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哈密电务段施工全协议书.doc

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哈密电务段施工全协议书

施工安全协议书 甲方:乙方:营业线施工铁道部《铁路营业线施工安全管理办法》(铁运〔2012〕280号)及文件要求铁道部《电气化铁路有关人员电气安全规则》及《乌鲁木齐铁路局电气化铁路劳动安全规定(暂行)》(乌铁安〔2009〕428号)的相关内容及要求。切实搞好营业线施工安全管理,保证施工期间安全,经甲乙方双方充分协商,达成以下协议:一、工程概况: 施工项目 内容 施工地点影响范围 配合内容 涵洞上、下游顺坡疏通开挖土石方。 施工时间:2013年7月1 日至2013年7月31日. 施工地段: 兰新线景峡至思甜间K1215+500-K1222+000。 涵洞上、下游埋设的信号电缆在开挖路径上。不影响行车,在以上地点施工,如有影响设备管理单位所属设备时,需提前通知设备管理单位配合。 施工单位要于施工前3天(72小时)以“施工配合通知单”形式,书面通知设备管理单位;如影响电务设备,电务人员进行配合,不影响电务设备的,经现场核实确认,不进行配合。 配合要求:施工单位要于施工前3天(72小时)以“施工配合通知单”形式,书面通知设备管理单位;设备管理单位接到施工单位的通知后,安排人员,于施工作业开始前40分钟到现场进行施工监控。点内施工按批复的计划落实配合工作;点外施工,如影响电务设备,须提前通知电务人员进行配合,不影响电务设备的,经现场核实确认,不进行配合。涉及电气化区段的施工,在影响范围中,必须界定影响行车情况、接触网是否停电以及施工中采取的防护措施。 二、施工责任地段和工程期限:责任地段:工程期限:三、双方所遵循的技术标准、规程和规范: 甲方: 1.执行《技规》、《行规》和文件等有关规定。 4. 涉及电气化区段,还必须严格执行铁道部《电气化铁路有关人员电气安全规则》及《乌鲁木齐铁路局电气化铁路劳动安全规定(暂行)》(乌铁安〔2009〕428号)的相关内容及要求设备管理单位应依据与本工程相关的设计、施工、验收规范和技术、质量标准及施工工艺,对施工单位编制的《施工组织设计方案》、《施工安全措施》认真审查,并派出持有局有关业务处核发的《施工安全监督证》的安全监督人员到场进行安全监督。 乙方: 1.执行《技规》、《行规》和文件等有关规定。 4. 涉及电气化区段,还必须严格执行铁道部《电气化铁路有关人员电气安全规则》及《乌鲁木齐铁路局电气化铁路劳动安全规定(暂行)》(乌铁安〔2009〕428号)的相关内容及要求严格执行铁道部、路局有关本项施工的设计、施工、验收规范和技术、质量标准及施工工艺。 编制的《施工组织设计方案》、《施工安全措施》四、安全防护内容、措施及专业结合部安全分工: 1.施工单位要建立各级领导安全责任制,对施工组织方案及安全措施,加强日常检查。 2.联络员、防护员、安全员一律持证上岗。 3.加强联系,确保信息畅通、准确无误。 4.建立健全安全检查制度。下班前设备管理单位检查人员会同施工单位的有关人员对施工地段进行安全检查,确保行车安全。 5.施工单位必须遵照局防洪指挥部的部署,制订得力的防洪措施,并在施工中逐项落实。 6.结合部的安全由甲、乙双方共同负责。 7.隐蔽设备的位置及走向、埋深等。 8.工程开工前一天,施工单位应及时通知设备管理单位。由设备管理单位派出施工安全监督人员,到现场进行安全监督。无设备管理单位施工安全监督人员到场工程不得开工。五、双方安全责任、权利和义务 (一)双方共同责任、权利和义务: 确保施工安全是施工、设备管理部门的共同责任。各单位要牢固树立安全意识,严格执行施工的各项规章制度,正确制定施工方案,建立健全安全责任制,落实安全措施和责任,实行责任追究制度。做到分工明确,责任清楚,措施具体,管理到位。 (二)甲方责任、权利和义务: 1.设备管理单位要加强对施工安全和工程质量的监督检查。对施工单位的施工作业进行过程监督,发现质量不合格及安全隐患要责令施工单位立即纠正,有权责令其停止施工。 2.设备管理单位对因自身未履行施工安全协议造成行车事故的,负主要责任;因监督不力发生行车事故的,还要追究设备管理单位及部门的责任,影响安全成绩。 3.设备管理单位要加强对施工的点前准备、点中控制、点后开通、逐步提速等情况的监护工作,实行开通、提速检查签认制度。 4.选派责任心强、施工经验丰富符合要求的人员担任设备单位检查人,持“施工安全监督证”对施工单位的施工安全及质量进行过程监督。 5.检查人员应熟悉施工技术图纸,掌握关键内容,检查、落实施工方案及安全措施的执行情况。对施工现场要经常进行检查,并做好记录,发现各种安全隐患,督促施工单位及时处理。发现下列情形之一者,有权下令停工整顿: ①擅自变更施工计划或扩大施工范围时; ②安全组织和技术措施不落实时; ③对新工、临时工、民工及关键岗位人员未进行安全培训时; ④对需整改的安

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