油罐及工艺管线备安装方法.doc

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油罐及工艺管线备安装方法

加油站油罐及工艺管道防腐 工程 施 工 方 案 年 月 日 目 录 一、工程概况 2 二、编制依据 2 三、本工程采用主要技术标准规范及规程 2 四、主要施工方案 2 (一)、油罐施工方案 2 1、油罐安装 3 2、施工顺序 3 3、储罐的防腐 3 (二)、工艺管线施工技术措施 5 1、管材及配件得到运输、保存 5 2、材料的到货检验及存放 5 3、管道下料、切割 5 4、管道的安装 6 5、管道的焊接 7 三 管道系统试验 10 五、质量控制与管理 11 六、安全文明施工 11 二、编制依据 3、国家、行业现行施工验收规范和质量检验评定标准 1、 《汽车加油加气站设计与施工规范》GB50156-2002 GB/T8923-88《涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级》 4、《埋地钢质管道环氧煤沥青防腐层技术标准》 SY/T0447-96 《钢质石油储罐防腐蚀工程技术规定》GB50393-2008 《涂覆涂料前钢材表面处理 表面清洁度的目视评定 第1部分》 GBT8923.1-2011 《石油化工设备和管道涂料防腐蚀技术规范》 SH3022-99 《涂装作业安全规程 涂漆工艺安全及其通风净化》 GB6514-1995 《石油化工施工安全技术规程》 SH3505-1999 四、主要施工方案 (一)、储油罐施工方案 储罐的防腐必须在全部的焊接、试压、试漏、基础沉降观测试验及附件安装等工序完成并经质量检验合格后方能施工。 储罐的防腐采用喷砂除锈方式对金属表面进行处理,使金属表面的除锈等级符合设计文件或有关现行国家规范的要求。喷砂后的金属表面必须清扫。 除锈后的金属表面应尽快进行防腐蚀施工,其间隔时间不宜超过8小时。当金属表面温度低于露点以上3℃或相对湿度大于70%时,不宜进行喷砂除锈,不得在雨、雾及风力大于5级的气候条件下进行室外防腐蚀工程的施工。 防腐蚀涂料的配制和使用必须按照产品说明书的规定进行。涂料使用前必须搅拌均匀,在施工中如果出现胶凝、结块等现象,应停止使用。根据工艺要求涂料中可以加入与之配套的稀释剂,但其用量不宜大于涂料重量的5%。 防腐涂层的结构、每道涂层厚度及涂装间隔时间应符合设计要求或产品说明书中的规定,如果涂装间隔超过规定的时间,应对涂层表面进行处理后方可进行下一道的施工。 涂层及厚度具体要求如下: 埋地储油罐外壁采用环氧煤沥青防腐层,底漆1道—面漆2道—玻璃布1层—面漆2道—玻璃布1层—面漆2道,涂层总厚度≥0.6mm; 地上储油罐采用涂刷环氧富锌底漆一道,干膜厚度60-80um,中间漆用环氧云铁防腐漆一道,干膜厚度要求100-150um,面漆两道,采用氯化橡胶面漆/聚氨脂耐候涂料,每层80um,罐外壁总的干膜层厚度不得小于300um; 罐底内表面、罐顶内表面、罐内壁涂刷一底四面,底漆采用环氧富锌底漆,干膜厚度要求75um,面漆四遍采用储罐防静电涂料,每层100-150um,总的干膜厚度不得小于300um。 防腐涂料采用刷涂法和滚涂法施工相结合的方法进行。采用刷涂法施工时,用力应均匀,可先横后竖,纵横交错,先立面后平面,自下而上地进行施工。采用滚涂法施工时,滚筒蘸料应均匀,不宜过多;滚涂时用力不宜过大,用力应均匀,并应保持匀速。边角、附件等无法用滚筒法涂敷的均采用刷涂法进行。 焊缝、边角及表面不平部位的防腐涂层应着重涂刷或增加涂敷遍数。 每道防腐涂层施工完成后,应根据施工规范和设计要求进行检查验收。不合格的应进行补涂或处理后重新涂刷。 涂层质量检查 涂装前,金属表面处理应符合标准要求,应无尘土、油污、浮土等。特别注意交叉阴角处的处理质量及涂漆质量。 涂料开桶后应进行搅拌,同时检查涂料的施工粘度,调整到规定的施工粘度,加入稀释剂时不得超过一次使用量的20%(除封闭外),材料应设专人调配。 作业时,边搅拌边使用,如落入杂物,必须清除干净,方可使用。 外观检查:涂层光滑平整,颜色一致,无针孔、气泡、剥落等缺陷。 附着力及厚度检查:采用附着力测定法测量,同时显示涂层附着力,涂层漆膜厚度不得低于规定值,也不得高于规定值,偏差±5%。 涂层施工完成后应进行外观检查,涂层应光滑平整,颜色一致,无气泡、无漏涂、无剥落、起皱、涂层无流挂漆膜发花等现象,外观光滑靓丽。 质量措施 1)施工前,对施工人员详细交待施工方案、施工规范验收标准,做好技术交底、安全交底,使施工人员明确施工、质量要求、工期进度、安全注意事项。2)施工环境) (6)施工质量实行“三检”制度,即自检、互检和专检。作业人员对自己完成的工作量自检自查;各班组相互检查;公司质检员跟班作业,对施工质量进行专职检查,发现问题及时返工。 (7)将质量管理目标分解到各施工班组,与其奖金、工资挂勾,按公司“奖惩管理规定”考核施工结束后,严格按规定。 工期保证措施 (

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