動力车间辅机全停反事故演习方案.doc

动力车间辅机全停反事故演习方案 商丘铝厂整流所辅机电源：即整流机组整流柜纯水、付水冷却；整流变压器风油冷却；稳控柜、整流变调压开关等电源。 辅机电源不能及时恢复可能造成的危害：若以上低压电源3-5分钟不能恢复，整流元件不能得到冷却，造成大面积损坏，甚至造成整流柜爆炸，导致连锁事故。 为进一步提高职工的安全意识，促进职工操作技能的不断提高，使职工熟练掌握本岗位的专业知识，各种操作步入科学化、程序化、规范化、制度化的轨道，确保在系统发生故障后，能积极进行预防和控制，杜绝各类事故的发生，确保设备安全稳定、经济、低耗运行，促进生产持续、稳定、健康发展。车间结合车间实际情况，以班组为单位进行辅机电源全停反事故演习，为使此次反事故演习取得成效，认真查找不足，及时总结经验吸取教训，特成立领导机构。 一、组织领导 指 挥 长： 王海亭 副指挥长： 赵领 豆凯 陈艳丽 成 员：陈磊、刘晓光、尤力 主 持 人：陈艳丽 定点跟踪监护人：陈磊 （低压室、整流机组）、 刘晓光 （变压器）、尤力（付水泵） 二、辅机电源运行方式： #1、2站变运行，对1—4#整流变辅机提供电源。 三、辅机全停的原因 1、系统电压低，不符合设备运行标准，ME开关失压脱扣跳闸。 2、系统短路或接地造成电压过低，使ME开关失压脱扣跳闸。 四、辅机全停的判断主要有以下情况出现 1、主控室事故照明灯亮，照明灯熄灭。 2、主控室各种数显式表记无显示（指针表记有指示）。 3、 听不到风机运转声。 4、 站内只有整流变压器均匀的电磁声。 如有以上情况出现，可以判断辅机电源全停，作应急事故处理。 五、人员分工 各班长根据具体情况，结合本班组人员的操作熟练程度进行人员统筹分工，主控室留一人（汇报、作记录），循环水泵处去二人，二人送低压室各电源盘后立即检查纯水泵运行正常，然后去启动油风冷却装置（事故处理：车间领导不在现场时，运行值班长负责事故处理，车间值班人员负责协调）。 六、操作步骤 1.低压配电室操作: 检查低压室若有故障，隔离故障点或属外部原因后，进行如下操作。 2.操作低压配电室电源从总盘送起 1）检查#1、2站变总盘电压正常（三相380~400V）。 2）合上#1、2站变总盘负荷开关（检查合闸电源指示灯亮，三相电压（380~400V）之间）。 3）合上#1、2站变联络盘负荷开关（检查电源指示灯亮，三相电压380~400V）。 4）检查#1-4纯水电源正常（检查电源指示灯亮，三相电压380~400V）。 5）检查循环水泵负荷开关正常（检查电源合闸指示灯亮，三相电压380~400V），恢复送电后用对讲机报姓名联系送电情况。 6）检查油风冷、稳控柜、调压开关均正常，而后回主控室。 3. 低压室电源恢复后，主控室人员作好负荷调整。 4.送机组辅机电源操作： 1）风机、油泵运行后立即投运各柜饱和电抗器 2）检查纯水水压在（0.1~0.15MPa）之间，并复位有关信号。 3）检查付水水压在（0.28~0.32MPa）之间。 4）消除主控制室有关信号。 5.抢送完后，检查1#—4#机组运行正常，汇报并作好记录。 6.最后送外围低压电源。 七、若站变试送不成功，立即启动系统全停预案 1.主控室人员立即按“急停”按钮，将#1-4整流变停运。 2.班长安排人员根据跳闸保护信号指示，对站变所带负荷逐一进行排查，确立故障点并及时隔离（若因故#1、2站变长时间不能送电，及时通知厂部领导，启动全厂停电预案）。 3. 逐一对低压室各电源恢复送电，主控室人员作好负荷调整 4.送机组辅机电源操作： 1）风机、油泵运行后立即投运各柜饱和电抗器 2）检查纯水水压在（0.1~0.15MPa）之间，并复位有关信号。 3）检查付水水压在（0.28~0.32MPa）之间。 4）消除主控制室有关信号。 5.抢送完后，检查1#—4#机组运行正常，汇报并作好记录。 6.最后送外围低压电源。 5.抢送完后，检查1#—4#机组运行正常，汇报并作好记录。 八、动力车间辅机电源全停反事故演习全部结束，进行总结。 二○○九年六月十八日 反事故演习评分表 反事故演习记录 200 年 月 日 时 分开始 时 分终了 河南神火铝业股份有限责任公司 辅 机 全 停 演 习 方 项目 班组 班 班 班 班 a 照明灯全熄灭 ；b?事故照明灯亮； c控制盘表记无显示、无指示； d 听不到风机运转声 及变压器的电磁声； 2、判断系统全停后操作 （12分） a?断开机组断路器；b?断开进线断路器（本站有故障时进行此项操作）；?c?作好现场记录； d 安排进站人员进行全面检查。 3、进站人员检查内容 （8分） a 机组是否有异常现象 ；b 断路器确在断开位置；C 南北所高压区有无明显故障点,若无汇报班长可以恢复供电。 4、高