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動火连头方案
第 PAGE 5 页 共 NUMPAGES 5 页工程概况本工程为任丘职业技术学院车棚燃气管线迁改工程,新建PE100 dn110管线在距离小区便道1.5米处(新旧管线水平方向平行),旧D108管线作废。现准备工作已就绪,需在旧D108管线处开口连接到新管线上。在此期间职院家属区及食堂等商用户、鸿美铝业需停气,计划碰头作业在4小时内完成。因碰头处主管线需停气,原有管线中有天然气,该施工过程有易燃易爆的特点。碰头施工安全和动火安全十分重要。为此特编制此方案。编制依据2.1由业主提供的施工图;2.2《城镇燃气输配工程施工及验收规范》(CJJ33-2005);2.3《现场工业设备、工业管道焊接工程施工及验收规范》(CJJ33-2005);2.4《石油工业动火作业安全规程》(SY/T5858-2004);2.5《钢质管道焊接及验收》(SY/T4103-2005);动火连头组织机构为保证动火连头安全、顺利进行,我公司成立了动火连头领导小组,其组织机构如下:组长 吴忠民组长 吴忠民质量负责人 周兴元技术负责人 牛海晨安全负责人 孙焕新质量负责人 周兴元技术负责人 牛海晨安全负责人 孙焕新成员:徐玉刚、李双全、石富杰、李永红、王刚、徐凤杰成员:徐玉刚、李双全、石富杰、李永红、王刚、徐凤杰施工准备4.1本次动火碰头施工,应由有天然气管道动火联头经验的工程技术人员负责施工(详见动火连头组织机构)。施工前应编制详细的施工技术方案、防火安全技术措施,落实安全责任人。并报经业主、监理审批同意后方可施工。4.2施工前,首先应设置动火安全警戒线,对参加工程施工的人员进行安全教育,用火、监火制度教育,提高安全用火和防火的自觉意识。准备好充足的防火器材、联系好消防车。4.3施工前工程技术人员应向施工人员进行施工技术交底,技术交底除管线安装的技术要求外,还应详尽地让施工人员了解工艺流程及施工方案;使每个施工人员都明了碰头作业时,相关阀门的开关状态,了解应急时的处理措施。4.4动火连头工作应在动火方案和动火申请经相关部门同意之后进行。4.5动火应在甲方监管人在场时进行。施工操作5.1确认碰头位置,并请甲方相关人员到现场确认,确认无误后人工开挖碰头操作坑(已挖好)。5.2人工开挖老管线开口处1.5*1.5米的2个作业坑,使其有足够的焊接操作空间。5.3碰头前安排人员关闭旧管线北头处阀门,关闭南头处调压箱出口并打开放散口,协调对碰头管线进行氮气置换,甲烷含量低于2%以下为置换合格。并由燃气处工程科有关人员确认管道内是否带压以及可燃气体浓度是否适合动火作业,检查无误后方可进行碰头作业。5.4本次碰头有D108焊口2道,均为对接焊。a. 尽量加强预制深度,减少动火时间,保证按时通气。b. 碰头处的焊接作业坑提前挖好,确保施工作业空间,以减少碰头时间。c. 碰头前准备好切割管道的机具设备、焊接设备、备好氩气。d. 焊接和焊口检验按设计要求和有关规范进行施工;管道补口补伤也应按施工技术要求进行施工。技术要点6.1在确认业主通知碰头后,安排人员关闭旧管线北头处阀门,关闭南头处调压箱出口并打开放散口,放散半小时后从放散口往此段管线内充入氮气进行置换并用含氧仪进行数值测试,当数值低于2%时,停止氮气充入并关闭放散口。放散口处设置安全围栏,派遣安全人员对周围人群进行疏散,禁止现场出现明火。在确认放散口处对原有管线先进行“开天窗”——在原有管线顶部割开一个小口进行观察,检查管内是否带压、有易燃物、水封等异常现象,如有问题,应立即处理并报告业主。6.2如割口处无异常现象,则继续进行对原有管线的切割。6.3切断原有管线后进行观察,检查是否有内部残留水或凝析组分不断渗出。如有上述情况,则采用黄油墙封堵,确保碰口处干燥。6.4对割口处进行清洁,并按照设计要求采用手持砂轮机加工破口,组对焊接用氩弧焊打底,电焊填充盖面。6.5通知无损检测单位人员及时进行检测,如有返修,应抓紧时间进行处理。6.6补口采用热收缩套补口。安全措施7.1所有施工人员必须遵守站内防火管理规定,不准抽烟,不准进入站内随意扳动阀门,服从安全监火人员的管理。7.2现场安全责任人员:孙焕新现场安全巡视员:徐玉刚、李双全所有作业人员应挂牌上岗。 7.3将动火作业范围用安全警示带围起来,闲杂人员禁止入内。7.4碰头点应准备4台8KG便携式干粉灭火器。并有专人监控以防火灾。7.5随时用可燃气体检测器监控空气中可燃气体的浓度,一旦报警应立即停火,排除泄漏点后方可继续用火。7.6请业主、作业区安全员协同监督。7.7应急电话:火警电话:119急救电话:120治安电话:110安全领导小组组长 吴忠民工机具材料表序号名 称规 格数量1电焊机MG-220CC1台2焊条烘干桶ZY11-1502台3气焊工具1套4皮卡
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