北京九鼎高科礦区车辆管理系统方案.doc

北京九鼎高科 PAGE PAGE 1 矿区车辆管理系统 技 术 方 案 北京九鼎高科科技发展有限公司 2009－08 目 录 TOC \o 1-3 \h \z HYPERLINK \l _Toc182715014 目 录 PAGEREF _Toc182715014 \h 2 HYPERLINK \l _Toc182715015 矿区出车管理系统技术方案 PAGEREF _Toc182715015 \h 3 HYPERLINK \l _Toc182715016 一、系统概述 PAGEREF _Toc182715016 \h 3 HYPERLINK \l _Toc182715017 1、总体设计标准和依据 PAGEREF _Toc182715017 \h 3 HYPERLINK \l _Toc182715018 2、总体设计原则及目标 PAGEREF _Toc182715018 \h 3 HYPERLINK \l _Toc182715019 二、矿区出车系统解决方案 PAGEREF _Toc182715019 \h 4 HYPERLINK \l _Toc182715020 三、系统说明 PAGEREF _Toc182715020 \h 4 HYPERLINK \l _Toc182715021 四、系统配置 PAGEREF _Toc182715021 \h 4 HYPERLINK \l _Toc182715022 1、系统网络结构 PAGEREF _Toc182715022 \h 4 HYPERLINK \l _Toc182715023 2、系统设备组成 PAGEREF _Toc182715023 \h 4 HYPERLINK \l _Toc182715024 3、车辆入出管理 PAGEREF _Toc182715024 \h 4 HYPERLINK \l _Toc182715025 五、系统主要设备简介 PAGEREF _Toc182715025 \h 4 HYPERLINK \l _Toc182715026 6.2 施工验收标准 PAGEREF _Toc182715026 \h 4 HYPERLINK \l _Toc182715027 6.3 技术服务和维护控制 PAGEREF _Toc182715027 \h 4 矿区出车管理系统技术方案 一、系统概述 在矿区里的拉矿车频繁出入某些通道，通过对矿车的计数支付给车主费用。以前一般采用人工发票的方式计数，这种方式存在工作环境恶劣，误差较大，费用较高，影响车辆的效率（需要停车拿票）。我公司在多年RFID应用的基础上研制开发了一套车辆智能管理解决方案，该方案采用远距离感应式射频技术、车辆识别系统、自动图像拍摄技术和网络计数一体，应用于矿车车辆出入控制管理，具有先进、可靠、安全、方便、快捷等特点，有效的解决了矿区车辆管理的难题。 1、总体设计标准和依据 ※《建筑智能化系统工程设计管理暂行规定》建设部1997 ※《智能建筑设计标准》（DBJ08－4－95）市建委1996 停车场管理系统—Q/SJS 001-1998—QB/440300L6960-1998 所有硬件系统均符合下述标准： 电磁学规范：FCC Class B或CISPR22 ClassB 安全规范：UL Listed(美国)或EN60950（国际） 2、总体设计原则及目标 车辆快速通过出：使用该系统，车辆通过路口读卡器时速在40KM 以 上，读卡距离达到10米以上 通道无人值守：实现无人值守，实现车辆的现代化管理。 电子标签技术：电子标签卡，不存在检测不到或检测出错问题 图像处理技术：车辆通过图像拍摄，记录车辆情况。 模块化设计：管理系统的硬件和软件都由若干功能模式块组成，这样可以根据用户的不同要求，灵活地组成功能不同的系统。利用不同的读卡距离的设备组合成多种类型的系统，系统软件和应用软件没有大的变化，大大方便了用户，也缩短了工程周期，提高了系统的可靠性。 高必威体育官网网址性: 本系统的设备和识别卡为用户提供了独一无二的识别编码，从根本上消除了复制、伪造和作弊的现象。 高适应性: 可适应从一40 ℃ 到＋ 标准化设计：设计及其实施按照国家和地方的有关标准进行。选用的系统设备、产品和软件尽可能符合工业标准或主流。 先进性设计：工程的整体方案将保证具有明显的先进特征。考虑到电子、信息技术的迅速发展，本设计在技术上将适度超前，所采用的设备，产品和软件不仅成熟而且能代表当今世界的技术水平。 二、矿区出车系统解决方案 2.2解决方案 车辆自动识别：中心服务器负责矿区内的所有矿车车辆登记管理，当车辆经过通道口，读卡器产生刷卡动作后，卡号数据首先传到控制中心，控制中心判断该卡号