北京地鐵八号线二期过渡系统施工方案新版.doc

PAGE PAGE 2北京地铁8号线二期信号系统过渡工程 森林公园南门集中区过渡改造方案编 制：蒙占刚复 核：孙庆斌 批 准：白新宇 中铁电气化局集团第一工程有限公司北京轨道交通8号线二期信号系统工程项目部2011年森林公园集中区过渡改造方案1．改造概况森林公园设备集中区共管辖4站，此次八号线二期过渡系统，涉及该四站的室内外设备的过渡施工，室内设备重新安装一套过渡系统设备，室外设备全新安装，信号系统至少开通点式ATP/ATO、联锁、ATS及与PSD联锁联动功能。在进行改造施工时，不影响既有线的正常运营，利用夜间维修点进行室外设备的安装及调试。2．施工范围森林公园站至北土城站区间（K00+034.604~K04+515.447、LK00+313~LK01+452.683与十号线一期的上下行联络线）及森林公园站、奥体中心站、奥林匹克公园站、奥支北土城站室内设备安装。3．过渡改造设计概况为实现地铁8号线一期、二期北段及二期南端的分段分步开通及贯通运营，确保实现正常开通点式ATP，达到信号设计行车间隔为3分钟的要求，此次过度系统采用独立的ATS、ATO子系统，该系统所需设备均为新增设备。本过渡工程中室内除联锁系统、ATS子系统全新更换外，室内的计轴设备因与原系统不兼容，室内计轴设备、室外计轴磁头及连接电缆均需要进行更换，站内安全门、紧急关闭按钮设备及电缆利旧，室外信号机、转辙机及电缆利旧，室内转辙机控制部分在室内单独设控制转换电路，室外增加一个XB1型变压器箱，用于放置转辙机电路切换设备。信号机新增8架，电缆为新设，部分信号机采用移设利旧的方式。4.施工内容过渡改造施工主要工作量是室外的电缆敷设及室外设备安装、室内设备的安装及调试工作。因过渡系统工程施工是在既有运营线路上进行施工，施工作业只能利用夜间维修停电点进行作业。为了更好的完成八号线过渡改造施工任务，需要运营公司的信号专业人员配合，协助请点及对既有运行的设备进行监护。4.1室内电源设备森林公园南门站需要新增一套大容量电源设备，新增电源屏设备投入使用后，既有电源屏设备拆除，既有系统和过渡系统共用电源设备；因森林公园南门站室内设备安装位置较为紧张，过渡系统又增加了多个组合柜，所以原电源室内的电池柜需要进行移设，用于安装组合柜用。北土城站原电源屏设备保留，增加2个电源屏给过渡系统供电；奥林匹克公园、奥体中心2站电源屏和既有系统设备共用，但电源屏内增加输出端子。4.2室内系统设备森林公园南门站过渡系统联锁设备全新安装；奥体中心站室内过渡系统增加ATS机柜；奥林匹克公园站室内过渡系统增加ATS机柜；北土城站增加计轴机柜、ATS机柜、LEU机柜、组合柜。4.3室外设备室外新设计轴磁头、8架信号机的安装、应答器、TWC环线设备；森林公园南门北段新增5组道岔，既有道岔12组，全部道岔增加5-6线制的倒切装置，实现新旧系统试验的控制电路切换箱；室外电缆敷设及轨旁箱盒的安装及配线：室外新增设备需要重新敷设电缆184公里，轨旁箱盒安装及配线114个，TWC环路8个。4.4站台设备站台的紧急关闭按钮、安全门设备及电缆共用，在室内通过倒切装置倒切，进行新旧系统的调试，发车计时器室外利旧，室内更换485网线接入过渡系统的机柜。5.施工方案5.1室外施工5.1.1施工流程现场定测现场定测光电缆敷设设备安装信号机安装计轴磁头安装应答器安装TWC环线安装转辙机倒切箱安装设备单体调试5.1.2施工准备办理施工手续根据现场情况，向运营公司保卫部提交书面施工申请书，办理施工人员进场证件、提交安全保卫措施、施工安全措施，签订施工安全保卫和设备防护责任书。个人信息准备在进行森林公园设备集中区施工前，提前做好进场施工的相关手续，提前收集好施工人员的个人信息，向运营公司提前提出施工申请书，上交公交总队进行审核。现场定测待既有线进场施工证件下发后，对既有线的室外设备的安装位置进行定测，为光电缆敷设做好准备。 人员配合准备施工内容：在进行电缆敷设及室外设备安装；施工地点：森林公园南门-北土城站间；施工时间：2011年6月1日~7月25日；作业人员：施工单位作业人员、专职安全监督检查员1名；作业内容：进行森林公园至北土城区间的电缆敷设；配合人员：通号公司配合2人；配合内容：通号公司指派人员全程配合，协助要点，施工的同时监护设备的运行状态，每天施工完毕后确认设备运转正常，施工作业人员方能撤离施工现场；监理人员：配合1人；监理工作：检查电缆敷设质量，监督现场施工的安全等工作。5.1.3区间施工方案1）室外光电缆敷设计划在2011年6月1日~7月25日开始，进行森林公园南门-北土城站间，每天的利用夜间维修停电点（预计0：30点进场，3：30分之前出场），进行光电缆敷设施工，需要运营公司连续给点施工。在进行电缆敷设时，提前准备好