區间45施工竖井及横通道回填方案.doc

廖田区间4、5号施工竖井及通道回填施工方案 一、编制说明 1.1编制依据 1、北京地铁号线期工程 站～区间施工竖井及通道回填设计图； 2、调整节点计划、年度施工计划及施工进展情况； 3、适用于本工程的标准、规范、规程： 《建筑工程质量检验评定标准》（GB50210-2001）； 《地下铁道工程施工及验收规范》（GB50299-1999）； 《建筑施工安全检查标准》（JGJ59-99）； 《施工现场临时用电安全技术规程》（JGJ46-88）； 《铁路隧道施工规范》（TB10204-2002）； 4、我单位现有的技术水平、施工管理水平和机械设备配备能力。 1.2 编制原则 ⑴严格贯彻执行“安全第一、预防为主”的安全生产方针。确保工程质量、确保施工工期、确保施工安全，全面兑现施工承诺。 ⑵确保施工工艺与施工规范、设计要求相符，并达到完善。 ⑶达到文明施工、环境保护要求。施工全过程对环境破坏最小，并有周密的环境保护措施。保证在施工期间对周边环境的影响减至最小。 ⑷优化施工技术方案，推广应用“四新”成果，加强科技创新和技术攻关，确保工程全面创优。 ⑸加强施工管理，提高生产效率。 1.3编制范围 本施工方案编制范围为区间施工竖井及横通道回填施工。 二、工程概况 详见图2-1。 图2-2 区间4、5竖井及通道结构平面图 图2-3 区间4、5竖井及通道断面结构图 三、总体施工部署 通道与正洞间的封堵墙完成混凝土浇筑，并铺设完防水后即可开始回填工作，施工竖井采用黏土回填，通道下半断面采用黏土回填，上半断面采用C15混凝土回填，并进行回填注浆，注浆管预留在马头门处，以保证施工通道回填密实。 3.1施工工期安排 该段施工总工期为15天，计划开工时间为20年月25日，完工时间为20年月 日。 3.2施工人员及机械安排 依据实际施工情况，安排组织工人及机械（主要为蛙式打夯机和木夯）进场，满足现场施工要求。回填施工采用人工配合机械对回填土进行打夯施工 四、施工方法 4.14.1.1主要工序为：清理基底 检验土质 分层铺土整平 人工夯打密实 检验密实度 修整找平验收。 4.1.2土方回填应分层进行，每层厚度不超过300mm，并逐层夯实。回填的填料种类、密实度要求、虚铺厚度和压实遍数等应符合设计要求；施工前，应做好水平标志，以控制回填的高度或厚度。严格控制材料容重、含水率等指标。 4.1.3工程师认为不合格的填筑料一律不得使用，对淤泥、腐殖土、耕植土和有机含量大于8%的土，不得作为回填土，回填前检验回填土的含水率是否最优，若含水率偏高，可采用翻松、晾晒或均匀掺入干土等措施；若含水率偏低，采用预先洒水湿润等措施。抄好标高，严格控制回填土厚度、标高和平整度。 4.2回填土要求 回填土不允许使用淤泥、粉砂、杂土、有机质含量大于8％的腐植土、过湿土和大于150mm粒径的石块。 4.3试验要求 回填土使用前应分别取样测定其最大干容重和最佳含水量并做压实试验，确定填料含水量控制范围、铺土厚度和压实遍数等参数。 标准击实试验完成后，即在施工现场安排碾压试验，碾压试验的目的： ①核查土料压实后是否能够达到设计压实干密度值； ②核查压实机具的性能是否满足施工要求； ③选定合理的施工压实参数：铺土厚度、土块限制粒径、含水量的适宜范围、压实方法和压实遍数； ④确定有关质量控制的技术要求和检测方法。 碾压试验在标定的四个回填区域分别进行，不同的回填区域采用不同的压实机具：蛙夯夯实后开始用环刀法抽取试样，测定干密度值，达到要求后再进行下一步施工。 4.3.2土方填筑时，对填筑段选派技术人员在现场填筑中进行监督并密切配合工程师监督人员的工作。 4.3.3在土方填筑过程中，根据工程师批准的土方填筑检测计划对每步土进行检测，检测合格后把检测资料报送工程师并报请工程师进行抽检。 4.3.4在堆土料场，不定期对土料的含水量进行检查，对于含水量较高的土料必须翻晒，待其含水量达到要求后方可进行回填。 4.3.5在工程师检查后对不合格的回填土，彻底按工程师的指示进行返工、修理和补强。 4.3.6土方填筑完工后，首先对工程全部填筑部位按国家有关规范规程规定的有关内容进行自检，自检合格后报请工程师进行验收。 4.4回填施工 施工竖井采用黏土回填下半断面采用黏土回填，上半断面采用C15混凝土回填，并进行回填注浆，注浆管预留在马头门处，以保证施工通道回填密实。回填施工时，必须分层回填，分层夯实，每层填筑厚度不得大于300mm，竖井回填至地面下m时，破除竖井锁口及井口下的井壁衬砌混凝土，待破除并清理完后，方可进行回填。 4.5施工注意事项 4.5.2打夯机依次打夯，均匀分布，不留间隙。 4.5.3夯实路线由四边开始，然后再夯向中间。边角夯机无法施