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南光高速碎石墊层试验段方案
南光高速公路第十三合同段
未筛分碎石垫层试验段施工工艺及方案
一、工程概况:
南光高速公路第十三合同段起讫桩号K17+500-K30+839,全长13.839Km,设有塘尾、下村、松岗三个互通。主要工程内容为沥青混凝土路面、水泥混凝土路面;路面级配碎石垫层、水泥稳定碎石底基层、水泥稳定碎石基层;路肩培土及加固;路面排水沟、中央分隔带纵向盲沟、横向排水管、拦水带、急流槽、集水井等路面排水系统、中央分隔带路缘石和路肩拦水缘石的预制安装、桥梁混凝土搭板、收费岛、过路管沟(含井)施工。
南光高速公路主线及匝道路面结构层设计:20cm厚未筛分碎石垫层;20cm厚4%水泥稳定级配碎石底基层;40cm厚5%水泥稳定级配碎石基层;20cm厚沥青混凝土面层, 其中:下面层为8cm厚AC-25C型粗粒式沥青混凝土;中面层为8cm厚FAC-20型中粒式改性沥青混凝土;上面层为4cm厚GAC-13型细粒式改性沥青混凝土 。
本合同段主要工程数量:
⑴未筛分碎石垫层404038m2; ⑵水泥稳定碎石底基层361060 m2;
⑶水泥稳定碎石基层366525m2; ⑷透层沥青326704m2;
⑸粘层沥青842104m2; ⑹下封层沥青351308m2;
⑺沥青混凝土下面层309200㎡; ⑻沥青混凝土中面层539480㎡;
⑼沥青混凝土上面层539480㎡; ⑽水泥混凝土路面32582㎡。
⑾水泥砼面板22392m2; ⑿土路肩加固砼预制块1095m3;
⒀砼预制块路缘石1526m3; ⒁横向排水管1878m;
⒂中央分隔带纵向盲沟5343.6m; ⒃路面排水沟工程量:3346.5m;
⒄集水井101处; ⒅集水槽1798m;
⒆急流槽373处。
沿线设施及预埋管线主要工程数量:管道12000单管米,收费岛及附属工程
二、未筛分碎石垫层试验段展开
目前我标段的项目部的人员及施工队伍、施工机械设备正有条不紊的进场,水泥稳定土底基层、基层混合料搅拌站正在安装中。为保证路面工程如期完成,我们根据路面工程的施工特点及工期上的要求,同时根据业主制订的路基交验工作计划,将采取流水作业和交叉作业相结合的施工方法,即计划土建路基工程路槽 床 每交验一个施工段,就马上开始安排进行未筛分碎石垫层的施工,为后续水泥稳定碎石底基层、基层的施工铺开工作面。为此,在未筛分碎石垫层大面积施工之前,根据施工规范规定的要求,选定有代表性的路段进行未筛分碎石垫层的试验段施工。
试验路段的选择,我们项目部组织了工程技术人员到施工现场调查,根据现有路基及路基交验工作计划和我标段的实际情况,在现场经过勘察比较,我们选择了K22+229~K22+449的右半幅作为未筛分碎石垫层试验路段。该试验路段长220m,属路堑挖方地段,位于半径2300m圆曲线的外侧、-0.4%纵坡的路段上,我们对完工后交验的路槽 床 的中线、纵断高程、宽度、横坡度进行了质量检查,根据监理工程师提供的路基交验资料评定,该路基交验段弯沉值、平整度、压实度等各项技术指标均符合规范和设计要求。
三、 未筛分碎石垫层试验段施工组织:
未筛分碎石垫层试验段管理组织机构
各职能部门、施工队的工作任务、职责如下:
1、现场施工组:主要负责底未筛分碎石垫层施工进行技术指导,施工过程当中对各项技术指标、质量指标进行控制。
2、质量检查组:主要负责未筛分碎石垫层在施工过程中进行质量中间检查,并对各项技术指标进行严格质量控制。
3、测量组:主要负责对未筛分碎石垫层在施工过程中的中线、边线、高程进行质量控制。
4、中心试验室:主要负责在未筛分碎石垫层施工过程中对各种进场材料进行质量检测,配合质检组、驻地监理对未筛分碎石垫层的施工质量进行检测。
5、材料供应组:主要负责未筛分碎石垫层在施工过程中,根据项目部的施工计划和设计文件上的质量要求,组织各种材料进场,并保证随时供应到位。
6、未筛分碎石垫层施工队:主要负责未筛分碎石垫层的现场施工,根据项目部施工计划和质量目标要求,抓好现场施工进度及质量管理,灵活机动的安排好各工序之间的施工衔接。
四、 未筛分碎石垫层试验段施工目的
为确保工程施工顺利进行,避免因盲目无序施工给工程带来不必要的损失。所以在未筛分碎石垫层工程大面积施工之前,有必要铺筑试验段。通过试验段施工,进行施工优化组合,把存在的主要问题找出来,并加以解决,取得与施工有关的技术成果管理数据,由此提出标准施工方法,并利用试验段的成果、经验、参数指导和控制全线今后未筛分碎石垫层大范围施工。从而达到提高整个工程的施工质量、进度、安全、经济效益显著的目的。
施工未筛分碎石垫层试验路段施工目的及要求:
1、检验进料、运输、摊铺、碾压等计划投入使用设备的可靠性;
2、检验未筛分碎石材料级配、使用是否符合质量要求;
3、检验
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