南寧市大气污染防治三年行动方案(2014~2016).docx

今年年底前，南宁中心城区将试点建设黄标车“冲禁令”自动识别抓拍系统；到2016年，公共交通占机动化出行比例达到60%……12月3日，南宁市政府办公厅印发《南宁市大气污染防治三年行动方案(2014~2016)》(以下简称《方案》)，计划用三年时间，通过开展十大防治行动，深入开展南宁市大气污染综合防治，以保护人民群众健康。其中，机动车排气污染、扬尘污染、餐饮业油烟污染的治理，是市民关注的重点。　　控制机动车排气污染：　　提高公交覆盖率 逐步淘汰黄标车　　据环保部门监测分析，南宁市的大气污染物中，PM2.5占据首要位置，而PM2.5的产生，与机动车排气污染有着直接的关系，为此，《方案》提出六招，控制机动车排气污染：　　一、大力发展公共交通，倡导绿色出行。具体包括：加快轨道交通建设，优化公交线网，从而引导个体交通向公共交通转移。到2016年，中心建成区公共交通站点实现500米全覆盖，实现公共交通占机动化出行比例达到60%。　　二、通过提升车用燃油品质，加强新车源头污染控制。在已使用国Ⅳ标准汽油的基础上，今年底前要全面供应国Ⅳ标准车用柴油；在2016年底前推广使用国Ⅴ标准车用燃油，并提前实施机动车国Ⅴ标准。　　三、推进机动车环保标志管理，划定黄标车限行范围。在今年底前，在中心城区(兴宁区、江南区、青秀区、西乡塘区、邕宁区、良庆区)划定黄标车限行范围。试点建设黄标车“冲禁令”自动识别抓拍系统。　　四、大力淘汰营运黄标车。在2015年底前，报废已领取通行证的国Ⅰ、国Ⅱ营运黄标车和2005年前注册的营运黄标车，淘汰更新环卫作业黄标车、市政工程及道路养护黄标车。到2017年底前基本淘汰全市范围内黄标车。　　五、推行机动车排气污染定期检查与维护制度(I/M制度)和工况法排气检测工作。　　六、推进新能源汽车的推广应用。按照国家、自治区的政策和南宁市新能源汽车示范推广工作部署，制定公交车、出租车新能源推广使用年度方案。2014年更新800辆节能环保公交车，新增900辆以上油气双燃料出租车。?　　防治扬尘污染：　　管好施工工地 加强生态修复　　目前，南宁市区有数千个工地在开工，由于大多数工地没有按要求进行扬尘防控，因此，如今南宁市区的首要污染物中，PM10也是主要“杀手”。为“封杀”扬尘，《方案》提出八大解决方案，期望还市民清新自然的空气：　　一、实施扬尘污染控制属地监管制度。从今年起，扬尘污染控制区的建设，开始由各县(区)政府、开发区管委会组织开展，由他们对扬尘污染进行综合治理。　　二、防治建设工程施工扬尘。建设工程施工扬尘的防治工作由南宁市城乡建设委负责，各建筑施工单位施工现场100%围蔽，工地路面100%硬地化，工地砂土不用时100%覆盖，拆除工程100%洒水降尘，出工地车辆100%冲净车轮车身，长期裸土100%覆盖或绿化。重点施工工地要推广建设视频监控和扬尘在线监测系统。进行房屋拆除作业，要安排在风速5级以下进行，作业时按要求进行洒水压尘和设置围挡等。　　三、防治城市渣土运输扬尘。《方案》提出，对城市建筑垃圾运输车辆安装GPS监控系统，以随时发现渣土运输扬尘。　　四、防治道路扬尘。通过加大路面保洁和洒水的消尘力度，做到路不起尘。此外，不断提高机械化清扫率，到2016年底，城市建成区重点道路机扫率将达90%以上。　　五、防治码头、堆场扬尘。通过对大型煤堆、料堆、港口码头制定并落实封闭储运及防风抑尘制度，进行防治。　　六、加强全市绿地系统建设。按照“城在林中、林在城中”的建设理念，高起点、高标准规划建设城市公园、绿化广场、景观林带、立交桥、人行天桥等立体绿化系统。到2016年，建成区绿化覆盖率达到43.3%。　　七、加强生态修复。对已收回且经规划同意调整为绿化用地的，制定计划并落实复绿工作。继续做好已关闭采石场的复绿工作。全面推进石漠化综合治理，对石漠化严重的马山、上林、隆安等县，按“弄拉模式”进行生态建设。推进矿区生态治理，引导矿山合理有序生产，重点对武鸣板苏锰矿及石灰石矿、上林镇圩滑石矿、横县马山乡铁矿、横县大化金矿进行生态修复与重建。　　八、建立扬尘污染源信息共享平台。每季度更新全市各类工地、已收回的闲置土地等信息，完善扬尘污染源监管数据库，并实现与环境保护部门的数据共享。　　控制餐饮业油烟：　　使用清洁能源 联合审批把关　　为控制餐饮业油烟，《方案》也提出了整改意见，规定市区新建的饮食服务业一律使用电、天然气、液化石油气等清洁能源。已建的饮食服务业2015年底前必须完成清洁能源改造。　　从2014年起，将推进建立相对独立、不污染扰民的饮食街(区)、餐饮综合楼。为杜绝饮食服务业因选址不当、污染治理不符合要求造成扰民问题，饮食服务业新建项目将由环保、工商等部门联合审批。　　对于油烟污染治理能力