南昌城北水廠测量方案.doc

中国中铁隧道集团二处有限公司 南昌市城北水厂工程工程项目经理部 施工测量方案 中铁隧道集团二处有限公司 二零一三年一月四日 南昌市城北水厂工程 施工测量方案 编制： 审核： 批准： 中铁隧道集团二处有限公司 二零一三年一月四日 目录1、工程概况 1 1.1 工程位置 1 1.2工程地质及水文地质 2 1.3 设计概况 3 2、执行技术依据 4 3、主要工作内容 5 4、主要测量仪器设备及人员组织 5 5、施工测量技术方案 6 5.1接桩与复测 6 5.2地面导线、高程控制测量 6 5.3导线竖井联系测量 6 5.4高程传递检测 9 5.5明挖基坑施工测量 10 5.6盾构测量 12 5.7线路中线调整测量 13 5.8贯通测量 14 5.9竣工测量 14 6、施工测量精度的保障措施 15 7、施工测量技术要求 16 1、工程概况 1.1 工程位置 南昌市城北水厂隧道土建工程位于南昌市东北，主要工程包括：盾构始发井、盾构隧道；盾构接收井以及栈桥等。 盾构始发井及施工栈桥位于赣江大桥上游约700米，赣江西岸的防洪大堤内，接收井施工场地位赣江东岸取水泵房沉井内；盾构接收井位于沿江大道旁取水泵房沉井内。 盾构整个区域从赣江穿越，前后端均从江水下穿过，中间存在约1km江中洲。 始发井位置照片 接收井位置照片 1.2工程地质及水文地质 1.2.1工程地质条件 拟建工程范围内，场地地层上部为人工填土（Q4ml）、第四系湖水沉积层（Q4l）、第四系全新统冲击层（Q4al）、下部为第三系新余群（Exn）基岩，自上而下依次划分为①1杂填土、①2冲填砂、②1淤泥、③1粗砂、③2砾砂、③3圆砾、④1强风化泥质粉砂岩、④2中风化泥质粉砂岩、④3微风化泥质粉砂岩、④4未风化泥质粉砂岩以及④j钙质泥岩。 本工程盾构掘进地层为③2砾砂、④1强风化泥质粉砂岩、④2中风化泥质粉砂岩、④3微风化泥质粉砂岩。盾构主要在微风化泥质粉砂岩中掘进。 在东岸工作井盾构始发处，洞口上部为①1杂填土、③1粗砂、③2砾砂，洞口处于③2砾砂、④1强风化泥质粉砂岩中，洞口下部及下卧层为④1强风化泥质粉砂岩、④2中风化泥质粉砂岩、④3微风化泥质粉砂岩。 在西岸工作井盾构接收处，洞口上部为②1淤泥、③3圆砾、④1强风化泥质粉砂岩、④2中风化泥质粉砂岩、④3微风化泥质粉砂岩、④4未风化泥质粉砂岩，下部为④j钙质泥岩。盾构在④3微风化泥质粉砂岩到达接收井。 1.2.2水文地质 拟建工程沿线按地下水类型可分为上层滞水、松散岩类孔隙水、红色碎屑岩类裂隙溶隙水三类型，上层滞水多分布于上部人工填土层中，松散岩类孔隙水主要赋存于第四系全新统冲击层的砂砾石层中，该层地下水为潜水，地下水埋深较浅，该层地下水含量极为丰富，含水层渗透性强，和赣江水水力联系密切。碎屑岩类裂隙溶隙水主要赋存于第三系新余群泥质粉砂岩和钙质泥岩层段，厚度45米左右。 孔隙水与赣江地表水体呈互为补排关系，连通性好。当基岩裂隙发育且贯通到达上部砂砾层时，孔隙潜水和基岩裂隙水形成补排关系。场地地下水对混凝土结构及钢筋混凝土结构中的钢筋均具微腐蚀性；地表水（赣江）对混凝土结构具有弱腐蚀性，对钢筋混凝土结构中的钢筋具有微腐蚀性。 1.2.3地质条件评价 拟建场地地形平坦，区域构造稳定。盾构隧道绝大部分在中风化、微风化泥质砂岩中通过，只有始发端近60米处于强风化和中风化上软下硬段，接收端近50米穿越破碎带等地质，盾构穿越破碎带时需做好防栽头的措施。 勘察时未发现有暗浜、浅气层、有害气体及放射性元素存在。 1.2.4工程所处地区的气候条件 南昌市地处亚热带季风气候区，气候温暖，雨量充沛，四季分明，多年平均气温17.8℃，最低气温-9.9℃，最高气温43.2℃。年降雨量分配不均，每年4～6月份降雨量较集中，降水量占全年总量的51.3%，为丰水期；11月至翌年2月，为枯水期，降水量占总量的9.6%，其余为平水期。南昌处在季风区内，季风气候显著。冬季多为偏北风，夏季盛西南风。全年主导风向为偏北风，平均风速4.6～5.4m/s，历史最大风力11级。 1.3 设计概况 （1）隧道断面设计 ①隧道平面设计 盾构隧道区间始发井位于赣江大桥上游约700米，赣江西岸的防洪大堤内，接收井施工场地位于赣江东岸大堤内取水泵房的沉井内。该盾构隧道下穿赣江，总长2079m。 ②隧道纵断面设计：隧道纵断面单面坡，最大坡度为3.6%。盾构始发井深24.623m（含地面以上部分），盾构接收井深10.69m（不含沉井深度）。 ③隧道断面设计：隧道为圆形断面，隧道净空Φ2440m