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南昌鋼铁厂炼钢车间2转炉改造工程方案.doc

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南昌鋼铁厂炼钢车间2转炉改造工程方案

方大特钢2号转炉除尘系统改造工程 施 工 方 案 编 制: 审 核: 批 准: 编制单位:武钢建工集团建设分公司 编制时间:二○一一年九月四日 方大特钢炼钢厂2#转炉除尘系统改造工程 施工技术方案 方大特钢炼钢厂因生产工艺需求,决定对2#转炉实行改造,将原有65t转炉改造为80t转炉。我公司根据多年的类似工程的施工组织经验,结合现场实际检修类容及现场施工条件编制此施工方案。因施工检修项目繁多,此方案仅就转炉炉壳、托圈及倾动装置、汽化烟道的更换作出详细介绍。 改造工程拟于2011年9月20日开工,在线工期57天,我们按照45天目标工期组织。 一、工程概况: 1、工程项目(详见甲方施工工程项目及相关项目的交待) 1.1、托圈的更换; 1.2、炉体更换; 1.3、倾动装置的更换; 1.4、耳轴轴承的更换; 1.5、转炉炉口段活动烟罩的更换; 1.6、汽化烟道整体更换; 1.7、下料管、氧枪套管的更换; 1.8、活动烟罩起升装置拆除及安装; 1.9、炉前、炉后摇炉室更换; 1.10、各层平台钢结构局部改造; 1.11、二次烟罩局部加固,狗窝部分拆除及恢复,炉门拆除及安装; 1.12、相应的汽化管网及其它介质管网、水管改造。相关的设备、平台排障和恢复。 1.13、一次烟气净化设备改造; 1.14、汽化冷却系统管道隔热保温层恢复; 1.15、炉下渣包车轨道更换、轨道基础加固; 1.16、炉下两侧挡火板修复; 1.17、增设两个高位料仓; 1.18、更换汇总料仓。 2、主要设备重量清单 2.1、转炉炉体(含炉底、挡渣板),重量81672kg; 2.2、传动端轴承,重量1250kg; 2.3、固定端轴承,重量1250kg; 2.4、托圈及耳轴,重量87189kg; 2.5、挡渣板,重量3156kg; 2.6、二次减速机,重量45607.4kg; 2.7、一次减速机(一台),重量6540kg 2.8、大齿轮,重量16455.6kg; 3、编制依旧及相关技术要求 3.1、招标文件、技术协议书; 3.2、施工图纸及设备装配图; 3.3、现场勘察情况; 3.4、业主对质量、安全、文明施工的有关规定; 3.5、机械施工执行《机械设备安装工程施工及验收规范》GB50231-98; 3.6、钢结构施工执行《钢结构工程施工质量验收规范》GB50205-2001及《钢结构加固技术规范》CEC77:96; 3.7、钢结构焊接施工执行《钢结构工程施工质量验收规范》GB50205-2001 3.8、大烟道安装、找正、焊接等关键过程控制必须层层把关,并执行 GB50236-98《现场设备、工业管道焊接工程施工及验收规范》, GB50273-98 《工业锅炉安装工程施工及验收规范》 二、施工特点 1、施工工作量大,绝对工期短,拆除及更换总工期仅45天; 2、施工现场可利用的行车起重能力较小,厂房结构中各平台承重能力小,给我方的吊装带来极大的不变; 3、1#、3#转炉处于生产状态,现场作业条件复杂,与业主之间需要强有力的协调; 4、由于在施工期间1#、3#炉仍然在进行正常的生产,2#转炉在两座转炉中间,施工场地狭窄该工程施工作业面狭窄,作业层面复杂,施工环境恶劣吊装难度大。 5、大型构件的拆除及安装均需要炉前行车的配合吊装,而1#、3#转炉处于生产状态,为了尽量减小对业主生产的影响,每次使用炉前行车的时间非常短。 三.总体方案 炉壳、托圈、倾动装置拆除方案:活动烟罩、固定烟道拆除完毕后,将炉壳及托圈利用炉口上方滑车组锁住,分段破坏性拆除后吊落至炉底钢包车上直接倒运走。 炉壳、托圈、倾动装置安装方案:新烟道及除尘设备吊装到位后,拆除炉前平台局部区域,在炉底2台连接钢包车上组装支撑架,将组装为一体的托圈、轴承、大齿轮吊装到炉前平台钢包车支架上,再将炉壳吊运到支架上安装球形铰链及把持器与托圈组装成整体,再整体移进到转炉中心位置。 活动烟罩吊装方案:利用炉前行车将烟道缓慢拉出并吊走。 汽化烟道吊装方案:在利用各层平台预先挂设的滑车组,配合炉前平台牵引滑车组将各段烟道吊落至炉前平台处,再利用炉前行车将烟道吊走。 一次烟气净化设备吊装方案:同固定烟道吊装方案。 四、总体安排 1、停炉前准备:用20天时间完成以下工作: 1)熟悉相关施工图纸及现场环境,依照备件及清单组织备品备件清点、检查、倒运; 2)、结构件现场制作及施工方案所需材料的准备; 3)、施工电源的铺设; 4)、机工具准备; 5)、炉底渣车支撑架的预制。 6)、各种规格绳索插制。 7)、各层平台大梁吊耳的焊接。 8)、各平台吊装点卷扬机的安置。 9)、二次吸尘罩局部加固。 10)、钢结构

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