破坏交通设施罪量刑标准.docVIP

来源：重庆智豪律师事务所 编辑：张智勇律师（重庆律师协会刑事委员会副主任） 刑事知名律师张智勇释义破坏交通设施罪量刑标准 破坏交通设施罪量刑标准 　破坏交通设施罪是指破坏已投人使用的轨道、桥梁、隧道、公路、机场、航道、灯塔、标志或者进行其他破坏活动,足以使火车、汽车、电车、船只、航空器发生倾覆、毁坏危险的行为。 破坏交通设施罪量刑标准 　第一百一十七条破坏轨道、桥梁、隧道、公路、机场、航道、灯塔、标志或者进行其他破坏活动，足以使火车、汽车、电车、船只、航空器发生倾覆、毁坏危险，尚未造成严重后果的，处三年以上十年以下有期徒刑。 第一百一十九条第一款破坏交通工具、交通设施、电力设备、燃气设备、易燃易爆设备，造成严重后果的，处十年以上有期徒刑、无期徒刑或者死刑。《铁路法》第六十一条故意损毁、移动铁路行车信号装置或者在铁路线路上放置足以使列车倾覆的障碍物，尚未造成严重后果的，依照刑法第一百零八条的规定追究刑事责任；造成严重后果的，依照刑法第一百一十条的规定追究刑事责任。 第六十二条盗窃铁路线路上行车设施的零件、部件或者铁路线路上的器材，危及行车安全，尚未造成严重后果的，依照刑法第一百零八条破坏交通设施罪的规定追究刑事责任；造成严重后果的，依照刑法第一百一十条破坏交通设施罪的规定追究刑事责任。 最高人民法院《关于执行（中华人民共和国铁路法）中刑事罚则若干问题的解释》（1993．10．11 法发〔1993]28号） 怎样理解《铁路法》第六十一条、第六十二条的有关规定。 （－）《铁路法》第六十一条、第六十二条规定所称的“严重后果”，是指因行为人故意毁损、移动铁路行车信号装置或者在铁路线路上放置足以使列车倾覆的障碍物，或者盗窃铁路线路上行车设施的零件、部件、铁路线路上的器材，造成人身伤亡、重大财产毁损、中断铁路行车等严重后果的。 （二）行为人实施上述行为。虽未造成上述严重后果，但经铁路有关部门鉴定，足以危及行车安全的，应当依照刑法第一百零八条的规定追究刑事责任。 《民用航空法》第一百九十七奈盗窃或者故意损毁、移动使用中的航行设施，危及飞行安全，足以使民用航空器发生坠落、毁坏危险，尚未造成严重后果的，依照刑法第一百零八条的规定追究刑事责任；造成严重后果的，依照刑法第一百一十条的规定追究刑事责任。 在犯罪的客观方面,实施了破坏交通设施的行为。只要破坏行为有足以造成交通工具倾覆、毁坏的危险,如将海上浮标移位,足以造成航船触礁的危险,就应成立本罪;至于航船是否已经触礁则不影响本罪的成立。破坏的对象是关涉公共安全的交通设施。关于“公路”的范围，凡是可供汽车 包括大型拖拉机 、电车通行的道路均应认为是公路。必须实施了破坏行为，包括使交通设施本身遭受毁损和使交通设施丧失应有性能的行为，如拆卸铁轨、拔去枕木、毁损标志、熄灭灯塔上的灯光、在公路或机场上挖坑掘穴等。破坏行为必须足以使火车、汽车、电车、船只或者航空器发生倾覆、毁坏危险，实际上的倾覆与毁坏只是本罪法定刑升格的条件. 本罪的主体是一般主体,凡年满16周岁具有刑事责任能力的自然人均可成为本罪的主体。 本罪的主观方面,按照刑法第117条和第119条第1款的规定,行为人的破坏行为必须是出于故意,且对行为可能造成公共危险应有所认识。如果行为是出于过失,应按照刑法第119条第2款论处。 犯罪的主体应是—般主体,凡年满16周岁具有刑事责任能力的自然人均可成为本罪的主体。 在犯罪的主观方面,按照刑法第116条和第119条第1款的规定,行为人的行为必须是出于故意,且对破坏行为足以造成倾覆和毁坏的危险有所认识。如果是出于过失并造成严重后果的,应按刑法第1I9条第2款论处。 破坏交通设施罪量刑标准