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空中车体输送线设备描述
1,悬挂式车体输送线
A,按甲方提供的招标文件300,000辆/年
班制：2班制
工时制定：5116.8小时/年
B,车型参数
车体重量：涂装完车身Max360kg
完成车重量：1160kg
发动机总成重量：Max350kg
C,车型尺寸
最大流动车体尺寸（长*宽*高）：4650mm*1820mm*1480mm
1.1主要技术参数：
输送形式： 工艺段采用CPC链输送；过渡段，弯段采用FDS摩擦线输送
线路长度： 约462m
运行方式: 连续运行
工位数量： 有效工位37个，10个安全工位
工位间距： 5100mm、5250mm
生产节拍: 3.5分/台~0.87分/台
工艺速度: 1.46m/min~5.86 m/min
摩擦驱动的速度: 20 m/min
吊具形式： L型结构
1.2主要设备构成
序号 名称 单位 数量 备注 1 线体 米 462 2 摩擦驱动 台 33 SEW 3 CPC链01 套 1 4 CPC链02 套 1 5 CPC链03 套 1 6 底盘线下坡防滑链 套 1 7 终端一线下坡防滑链 套 1 8 上坡防滑链 台 2 9 车组吊具 台 80 10 吊具打开装置 套 2 11 停止器 套 8 12 维修段 台 1 13 辅梁钢结构 吨 48.2 14 电控系统PLC 套 1
1.3设备描述
内饰转底盘过渡区及底盘转终端一线过渡区采用空中CPC链与FDS摩擦输送完成车身底盘装配作业，同时实现后桥、发动机、油箱等车身底盘件与车体的合装工作。其设备结构如下：
1、轨道：
输送段轨道采用16#槽钢及角钢8*75*75焊接组合，通过可调吊座与辅梁相连；
工艺段轨道为组合结构，在主轨两侧设有并行两条平衡轨，保证装配作业时吊具平稳。
轨道安装后，表面光滑，所有接头打磨平整，安装精度达到轨道纵向直线度误差每米1.5mm，全长不超过5mm；轨道端面对轨道纵向中心线的垂直度误差1.5mm；水平轨道的水平度允差不应大于1/100，全长不应大于mm；轨道接头对接平齐，小车运行时无卡阻和明显振动
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