美国海岸警卫队标管理手册.doc

第一章 引言 A. 航标手册 目的 海岸警卫队负责美国航标系统的运行和管理。为设置、运行和维护具有音响、视觉、雷达或无线电特征的航标所需要的重要政策、管理惯例和技术资料都包含在本手册中。 内容 本手册包括由联邦政府控制的音响、视觉、雷达或无线电航标管理和维护的指令和政策，并有为维护航标的基层单位和指挥部门发出的管理指令。对尚未广泛散发的原始文件，则列入本手册中供参考。本文还参照了海岸警卫队和其他联邦出版物、各种司令官指令和标准船艺课本。 使用 本手册仅作为负责警卫队的航标项目管理人员内部指导。本手册提出了高期望是希望使用最少的维护使航标的公共服务达到最长。本手册提出的要求或义务仅指涉及负责管理海岸警卫队航标系统的人员对海岸警卫队承担的要求或义务；海岸警卫队保留修正这些要求或授权修正这些要求的权利。本手册不要求公众遵守本手册的程序；公众也不可以将上述海岸警卫队的程序作为依据来衡量我们航标工作状况。 构成 航标手册分为6个单行本出版： 航标手册——定位。COMDTINST M16500.1（系列）。由Commandant(G-OPN) 准备和审校。 航标手册——技术。由Commandant M16500.3A(系列)。 由Commandant(G-SEC)准备和审校。 航标手册——管理。COMDTINST M16500.7(系列)。由Commandant(G-OPN)准备和审校。 航标手册——无线电导航。COMDTINST M16500.13(系列)。由Commandant (G-OPN) 准备和审校。 航标手册——船艺。COMDTINST M16500.21(系列)。由Commandant (G-OPN) 准备和审校。 航标手册——结构。COMDTINST M16500.25(系列)。由Commandant (G-SEC)准备和审校。 补充信息源 相关的司令官指令和通知通常可以在下列系列中找到：10500 和 16500。 B. 近程航标系统 定义 近程航标系统是一组为船舶安全导航并设置在航道而提供足够实时信息且与必威体育精装版海图和其他基本资料相关联的外部参考设备。本系统包括航海者的视觉、听觉和雷达作用范围内的全部助航设备。“航标系统”这一术语也用来指航标系统使用的特定的标志系统。大部分的航标使用美国标志系统或者这个标准系统的不同版本。第四章和第五章完整地描述了所有的标志系统。 系统类型 美国航标系统。美国航标系统多数是侧面标志系统，符合国际航标协会（IALA）的海上浮标系统B区域要求，但美国所属国际日期变更线以西和北纬10度以南除外，那里符合A区域标准。 沿海航道（ICW）标志系统。美国标志系统的这个版本用在大西洋和海湾的沿海航道上。与标准的美国标志系统不同，该系统使用黄色的带形、三角形或方形来显示ICW的特性。 西部河流标志系统。由于河流和航道的不稳定特性，该标志系统有别于美国的航标系统。第四章列出了这些区别。海岸警卫队在密西西比河及其支流、南海峡和西南海峡到分隔公海和港口、河流的分界线以及美国的其它河流和内陆水域使用。这一系统也用在下列河流和水域： Allen-Morgan城港的后备航道； Atchafalaya河和Allen-Morgan城港的后备航道汇合处以上的部分，包括新河和老河； Tennessee-Tombigbee水道； Tombigbee河； 黑勇士河； 阿拉巴马河 Coosa河； 圣路易港的Cochrane桥以上的Mobile河； Fliint 河； Chattachoochee河以及； Apalachicola河和杰克逊河交汇处还款以上的部分； 专用航标。专用航标必须符合所在地区的现行系统。其设置和检查有关的规章见第五章。 C. 海岸警卫队的职责 职责综述 海岸警卫队有如下职责： 开发、管理和维护近程航标系统，以满足海上商运和美国军队的需求。 对在美国管辖水域和在大陆架及公海上的其所有人属于美国管辖的专用航标进行控制。 在美国通航水域和大陆架水域中的沉船设标标识。 规定在美国通航水域和大陆架水域中标识障碍物的灯光信号和其它信号。 向航海者发布与航标相关的的信息。 法定权限 美国海岸警卫队应当在美国的管辖权范围内，根据国防的需要，发展、维护、设置和管理航标，以促进通航水域和公海的航海安全。（美国法典14条第2 款） 为了协助导航和防止海难，碰撞，或沉船事故，海岸警卫队可以为海上航海设置、维护和管理航标，以满足美国军队和美国商运的需要（14 USC81）。 近程航标系统应在美国范围内设置并管理，包括大陆架水域，美国的所属领土，太平洋岛屿托管领土，在美国领土管辖权外的美国驻有或可能驻有海军或军队的军事基地。(14 USC61) 当管理建造和修复码头外端的部门通知美国的海岸警卫队的指挥官北部和西北部的湖