金上大桥正桥承台吊箱围堰.docVIP

金上大桥正桥承台吊箱围堰 批准： 项目总工程师：陈明旭 复核：燕明发 编写：陈潇曦 目 录 一、施工概况 二、主要机具设备 三、施工工艺流程图 四、施工工艺 ㈠吊箱钢结构的制造 ㈡钻孔平台的拆除 ㈢吊箱施工方法 ㈣凿除桩头、绑扎承台钢筋 ㈤承台砼的施工 ㈥砼的养护及拆模 五、吊箱围堰施工工艺补充说明 ㈠防止漏水的措施 ㈡体系转换 六、施工步骤图 七、施工安全保证措施 八、有关质量记录表格 一、施工概况： 金山大桥1#～2#墩处于闽江主河槽中，受水流及每日两潮的影响，施工期常水位为+2.2m～+5.5m〔罗零高程,下同〕,施工组织中承台采用吊箱围堰施工。1#～2#墩承台顶标高为+4.5m，承台底标高为+1.0m。考虑封底砼厚0.3m,吊箱底标高为+0.7m，喇叭口底标高1#墩为+0.5m、2#墩为+0.2m，吊箱顶标高+6.7m。吊箱围堰由底板（带喇叭口）、四周侧板及内部支撑桁架组成，吊箱围堰拼装好后，其净空尺寸为15.68m×7.7m×6m(长×宽×高)。由于吊箱安装受起重能力限制，侧板分上、下两层制作，吊箱下层整体吊装到位后，在低潮位时与上层对接焊为整体。箱体钢结构重53.5t，吊挂系统重2.0t。考虑底板四周封堵砼自重2.0t后，每只吊箱下层整体的起吊重量为42.5t，上层的起吊重量为15.0t。 二、主要机具设备 1、30t水运吊船 2艘 3、砼工厂 1座 4、KH180汽车吊 1台 5、5t快速卷扬机 4台 6、运输船 2艘 7、灌注设备 2套 8、插入式振动棒 8台 9、20TΓMK浮吊 2艘 三、施工工艺流程图 吊箱底板侧板制造 拆除水上钻孔平台 搭设吊箱施工平台 岸边组拼下层吊箱 安装起吊设施 岸边组拼上层吊箱 检查验收 割除多余钢护筒 吊船起吊至墩位处下放就位 上、下层吊箱对接漏 堵漏 封底 抽水焊接喇叭口与护筒连接板 拆除吊挂设施、体系转换 清除桩头，安装钢筋、波纹管 检查验收 承台砼灌注 四、施工工艺： ㈠、吊箱钢结构的制造： 吊箱钢结构制造需在坚实的工作平台上进行，要求： ①结构尺寸准确，底板、侧板平面尺寸误差≤±5mm； ②栓孔位置偏差≤±0.5mm； ③底板、侧板无翘曲、变形； ④焊缝饱满、牢靠； ⑤底板喇叭口位置按实测桩位偏差开孔，并相应调整底板，加劲肋的位置。 ㈡、钻孔平台的拆除： 当一个墩子6根钻孔桩施工完毕，即可进行吊箱围堰施工。施工前应先拆除其上的钻孔平台桁架、钻孔护筒支承环、泥浆循环槽道等（定位桩顶分配梁暂不拆除）。 ㈢、吊箱施工方法： 由于主墩工期较紧，吊箱下放考虑在岸边组拼，用两台30t水运吊船整体抬吊下放的方法进行施工，具体步骤为： ⑴在岸边选择一处便于水运吊船施吊的开阔地,平整场地,用枕木垛或型钢按中心距13.0m×4.7m 搭成拼装平台,其中心线离高水位边线不大于6m,平台支撑面应抄成水平，以防止吊箱拼装时底板变形过大。 ⑵ 底板制造好后，复查喇叭口底孔位置及底板平面尺寸,焊接底板喇叭口处8根吊挂角钢，以及16块与护筒连接的连接板H3。 ⑶ 侧板安装: 侧板上层重9.7t, 下层重14.5t。先安装下层侧板，安装时侧板与侧板连接螺栓要上满上紧,侧板与底板间的拉杆要拉紧,其各连接缝处均垫放防漏胶条。吊箱下层整体吊装到位后，再安装上层侧板，在低潮位时与上层对接焊为整体。 ⑷ 吊箱桁架安装: 吊箱桁架上层重量5.3t，下层重8.8t。桁架安装顺序为： ①将顺桥向桁架下层先拼装成固定小单元,并与侧板用螺栓连接,然后再安装横桥向下层桁架杆件。与钢护筒相碰的杆件待割除钢护筒后再安装。 ②安装下层桁架的其它连接杆件，此时桁架与吊箱底、侧板构成一个整体。 ③安装侧板与底板之间的钢锲杆，钢锲杆打紧，并与侧板点焊牢靠，为防止侧板与底板间连接不密贴，产生漏水，应在此处灌注150#砼（尺寸1/2 20cm×20cm）以防漏水。吊箱就位前,吊箱内堵漏砼必须达到一定强度，侧板间连接缝也应认真检查。 ⑸ 吊箱拼装好之后，起吊前进行检查，要求： A、吊箱顶、中、底板三处平面尺寸，其偏差≤； B、吊箱顶口、底面对角线长度≤±15mm； C、底板喇叭口开孔位置与实际桩位的偏差在护筒顶及喇叭口底处≤±20mm； D