绍兴市镜湖新区江西路西延伸工程.doc

绍兴市镜湖新区洋江西路西延伸工程 环境影响报告书 （简 本） 二○○九年六月 目 录 1 项目概况 1 1.1 项目由来 1 1.2 项目名称、性质和路线方案 1 1.3 立项情况 2 1.4 主要技术标准 2 1.5建设方案 2 2 工程内容及污染因素分析 9 2.1 项目工程内容 9 2.2 污染因素分析 9 3 选址周边环境及保护目标 11 3.1 周边环境概况 11 3.2 周边环境质量现状 11 3.3 主要保护目标 12 4 环境影响分析 13 4.1 社会经济环境影响评价 13 4.2 生态环境影响评价 13 4.3 声环境影响分析 13 4.4 水环境影响评价 14 4.5 环境空气影响评价 14 4.6 洪涝水利及水环境影响分析 14 4.7 风险事故影响分析 14 5 对策措施 15 5.1污染防治措施 15 5.2 环保投资 16 6 环境可行性及评价结论 17 6.1 公路选线合理性分析 17 6.2 环保审批原则符合性分析 17 7 环评总结论 20 1 项目概况 1.1 项目由来 绍兴市城北新城建设投资有限公司。1.2 项目名称性质镜湖新区延伸工程绍兴市城北新城建设投资有限公司万元工程道路全长3762.米，道路面积平方米。其中至段全长米，规划时速为50km/h，路幅宽度为米；至全长米，规划时速为km/h，路幅宽为米；全路段共建桥梁座，全长米，并配套建设道路雨水、照明、绿化、交通标志等工程。1.3 立项情况 道路用地面积：； 道路： （1）至段为城市道路干道； 设计时速：50km/h； （2）至为城市； 设计时速：0km/h； 路面设计年限：15年； 桥梁设计安全等级：一级； 通航等级：为八级航道； 桥梁设计荷载：城—A级 抗震等级：按0.05g地震峰值加速度设防； 桥梁设计基准期：100年。起点到段为50 km/h，到终点段为0 km/h。 项目桥梁通航等级按八级设计，基本上通航船只较少，主要为大树江、画龙延张万村江等。 1.5.2道路工程设计 .5.2.1平面布置 位于绍兴市镜湖新区道路全长3762.1米， 1.5.2.2纵断面 洋江西路西延伸工程绍大线北延伸以东段标高在5.547米以上，绍大线北延伸以西段标高在5.385米以上；规划最小坡度均不小于0.3%，最小坡长除终点处受五号桥与现状环南路距离较小限制外，其余路段绍大线北延伸以东段不小于140米，绍大线北延伸以西段不小于110米。 .5.2.3横断面 洋江西路西延伸工程绍大线北延伸以东段规划路宽为36米，三块板形式，4.5米非机动车道绿化带15米机动车道绿化带4.5米非机动车道绍大线北延伸以西段规划路宽为22米一块板形式16米机动车道另在与解放大道及绍大线交叉口范围为有效的进行交通组织,特对洋江西路局部路段路幅放大至40米宽（机动车道宽放大至21米,其他各宽度不变），并适当缩减两侧机非隔离带宽度至1.5米 1.5.2.4路面结构 车行道采用沥青路面，结构层自上而下依次为4cmAC13F型细粒式聚脂纤维沥青混凝土（掺量2.5KG/T），6cmAC20C型中粒式沥青混凝土（添加0.7%PSBR抗车辙沥青添加颗粒），8cmAC25C型粗粒式沥青混凝土，20cm水泥含量5%稳定碎石上基层，18cm水泥含量3%稳定碎石下基层，不小于60cm塘渣垫层，下为素土夯实。人行道结构与一期已实施段一致，即采用青石板结构，具体自上而下依次为6cm厚青石板，4cm1：3水泥砂浆，10cmC10细石砼，5cm碎石垫层，下为素土夯实。非机动车道结构层自上而下依次为4cmAC13F型细粒式聚脂纤维沥青混凝土（掺量2.5KG/T），6cmAC20C型中粒式沥青混凝土（添加0.7%PSBR抗车辙沥青添加颗粒），25cm水泥含量5%稳定碎石基层，不小于50cm塘渣垫层，下为素土夯实。 .5.2.5道路绿化 1.5.2.6道路照明 全路段共建桥梁座，管线规划 ） 污水： 由于本道路为规划外新增道路，原《绍兴镜湖新区污水规划》需做适当调整。因污水规划调整工作周期较长，经我单位与排水公司及镜湖新区规划局协商决定，本道路规划时平面图上不再标示污水管走向，但在道路标准断面中预留污水管管位。 本道路南侧非机动车道下敷设污水重力管。 重力管及压力管过河时均采用倒虹管形式，重力倒虹管设置在南侧道路红线外5米，压力倒虹管设置在南侧道路红线外5米。 燃气： 规划在本道路南侧人行道下敷设DN200燃气管。根据燃气集团提供的建设部标准定额研究所 建标[2001]24号文件，“当条件许可时，允许在城市桥梁上敷设输送压力不大于0.4MPa的燃气管。” 燃气管过桥时从桥梁人行道下穿过，管线单位需根据管道自身特点做好保护措施。 燃气管接自洋江