宜宾职业技术学院案 Yibin Vocational Technical College.doc

宜宾职业技术学院教案 Yibin Vocational ＆Technical College 课程名称 国际货代 教学主题 国际陆上货运代理:： 　讲授法，提问、多媒体、课件、黑板 教 学 过 程 教 学 内 容 与 板 书 备注 教学思路：复习、新课引入、新课讲解、小结 一、 【复习提问】 什么是船舶买卖经纪人？船舶买卖的业务程序和船舶交易程序? 船舶交易文件有什么? 二、 【导入】 国际货物运输方式不仅仅局限于水运，还存在陆路运输，在铁路和 公路运输过程中国际货运代理人应注意什么？其业务范围有什么? 如何缮制单据？如何进行相应云飞的计算 三、【新课内容及实践】 第 5 章 国际陆路货运业务 5．1 国际铁路货物联运及其业务 5．1．1 国际铁路货物联运概述 1）国际铁路货物联运的含义 国际铁路货物联运是指使用一份统一的国际铁路联运票据，在 跨及两个及两个以上国家铁路的货物运送中，由参加国铁路负责办 理两个或两个以上国家铁路全程运送货物过程，由托运人支付全程 运输费用，而无需收、发货人参加的铁路运输组织形式。 特点：涉及面广；标准较高；时间性强；手续复杂 作用：免除了货物在国境站重新办理托运的手续，火车可以直接 过轨运输；减少了因换装所需的人力、物力、财力和时间；减少了 货损货差，降低了运费，为开展国际贸易创造了更加便利的条件； 欧亚各国铁路货物联运，有利于各国和地区间的经济交往，加速经 济一体化的发展。 1）国际铁路组织 2）国际铁路协会：《国际铁路货物运送公约》 3）铁路合作组织： 4）国际铁路联盟 5）国际铁路协会 2）国际铁路货物联运的发展 国际铁路货物联运存在两大系统： 一是依据《国际货约》开展的国际铁路货物联运； 二是依据《国际货协》开展的国际铁路货物联运。 5．1．2 国际铁路货物联运的基本规定 1）国际铁路货物联运的范围 根据组织联运运输的方法的不同，国际铁路联运的范围可以分成如 下 3 类： （1）我国与《国际货协》国之间的铁路货物联运：发站以一份《国 际货协》运送票据，由铁路负责直接或通过第三国铁路运往最终到 （2）我国与未参加《国际货协》国铁路间的铁路货物联运：采用《国 际货协》运单办理至参加《国际货协》国的最后一个过境出口国境 站，由该境站站长或收货人委托的代理人办理转发至未参加《货协》 的国家 （3）通过参加货协国的港口向其他国家运送货物 我国通过波兰或德国等国港口向芬兰等国发货：铁海联运，发货 人采用《货协》运单运至过境铁路港口，由港口收转人办理过海运 至目的地 邻国利用我国港口向日本、东南亚等国发货：海铁联运 2）国际铁路联运办理种别 （1）整车货物是指按一份运单托运的一批货物的重量、体积或 形状需要单独一辆及其以上车辆运输的货物。 （2）零担货物是指按一份运单托运的一批货物，重量不超过 5 000 kg，按其体积或种类不需要单独车辆运送的货物。 （3）大吨位集装箱是指按一张运单办理的、用大吨位集装箱（即 指符合 ISO 第 I 系列的国际标准集装箱）运送的货物或空的大吨位 集装箱。 3）国际铁路联运的限制 （1）不准运送的货物； （2）不准在一辆车内运送的货物； （3）不准按一份或数份运单在一辆车内混装运送的货物； （4）需要各国铁路间预先商定后才能承运的货物； （5）需要押运人押运的货物； （6）需要声明价值的货物。 5．1．3 国际铁路联运费用 国际铁路联运费用包括发送路运送费用、到达路运送费用和过 境路运送费用。 1）发送路运送费用与到达路运送费用的核收 发送路和到达路运送费用以本币在国内分别在发站和到站向发货 人和收货人收取 计算程序及步骤 1.根据货物运价里程表确定从发站至到站的运价里程 2.根据运单上填写的货物名称查找货物名称检查表，确定适用的运 价表 3.根据运价里程和运价号在货物运价率表中查出相应的运价率 4.按《铁路货物运价规则》确定的计费重量和该批货物适用的运价 拉相乘，算出该批货物的运费 适用运价：1.普通运价（整车、零担、大吨位货物运送的统一运价） 2.特定运价（特定时期采用，可高可低） 3.国际铁路货物联运运价 4.水陆联运货物运价（比普通运价率减少 15％） 5.军运运价 2）过境路运送费用的核收 （1）铁路结算制：过境费用的计收按《货协》的规定，通过铁路予 以结算的制度，铁路联运单据中明确谁支付过境路费用；谁支付过 境路费用谁支付换装费用 （2）代理结算制：过境费用的计收不再通过铁路结算，而是通过代 理予以结算的制度