路面组设计指导+2.doc

土木工程交通土建方向毕业设计路面组指导书 一、目的和要求 毕业设计是整个教学计划的一个重要环节。学生在学完教学计划所规定的基础课、技术基础课与必修的专业课以后进行。目的在于培养学生综合运用所学的基础理论、专业知识和技能，解决工程问题的能力。在教师的指导下，学生独立地较系统地全面完成一条或一段公路的技术设计。通过这一环节，可以使学生基本上掌握公路设计的全过程。学会考虑问题、分析问题、解决问题的方法，进一步巩固已学课程并再探讨学习一些新的专业知识，培养学生独立工作的能力及查阅参考书（资料）与进一步熟悉应用和理解《标准》、《规范》、《手册》的能力。因此，毕业设计是培养工程师基本训练必不可少的教学环节。 在完成毕业设计后，每位学生都要交出设计任务书上规定的设计图纸和设计说明书，并按时参加毕业设计答辩。 根据学生在毕业设计过程中所表现的业务能力、工作态度、设计成果质量和答辩成绩，按优秀、良好、中等、及格和不及格，总和评定每个学生的毕业设计成绩。 4. 严禁毕业设计（论文）过程中的抄袭、代作等弄虚作假行为，一经发现，涉及抄袭与被抄袭、代作与被代作、弄虚作假学生的毕业设计（论文）均按不及格处理。14周。 二、题目名称 江苏无锡地区XXX公路设计X（路面组）（W1，2，3，4） 例：江苏无锡地区高速公路设计A(路面组)（W1，2，3，4） 注：路面组共分为高速公路设计、一级公路设计、二级公路设计 三、设计原始资料 1、所在地区的气候、土壤、地质、水文等资料 江苏无锡地区地处上海、南京、苏州三大城市之间，位于太湖北岸，无锡市历为苏南镇江以东三角洲平原内主要工业基地和经济中心之一。路线所经地区为无锡市辖地区，属公路自然区化的Ⅳ1区——长江下游平原湿润区。 1、气候特点 路线所经地区，属全国道路气候分区ⅢB区，不冰冻，中湿区，区内湿热度高，湿暖湿润，最高月平均地温达3℃～16℃左右，七月份平均气温在24℃～30℃之间，属亚热带气候。 2、降水量及地下水 路线所经地区，年降水量多，年降水量在1000～1400㎜之间，常年为1200㎜左右。潮湿系数一般为1.0～1.5，最高月潮湿系数达2.5～3.5。雨型主要为春雨和梅雨，且梅雨期较长，该地区属中国暴雨分区第四区，地下水埋深一般为1.5米，丘陵地区为2米左右。 3、地形与地貌 该地区地处沿江、滨海的地理位置，具有以平原为主，兼有低山丘陵的地形特点、地貌类型，内陆为冲积平原和湿润丘陵低山。 在地形和气候的综合影响下，本区河川密布、湖泊成群，且终年有水，河流内水量充沛，季节变化不大，泥沙含量小，陆地水面约占总土地面积的80%左右。 4、地质与土质 在平原地区，地表土层覆盖较厚，一般在15米左右；在地面自然横坡大于15%的丘陵低山地带，土层覆盖厚度一般为10米左右。该地区水稻分布广泛的，土质属红粘性土及砖红粘性土，属高液限粘性土，呈中密状态。本地区岩石埋藏较深，开采不易，一般砂石料缺乏，按施工难易程度分，土质25%为松土，75%为普通土，丘陵地带埋藏较深的岩石主要是石灰岩和花岗岩为坚石，强度≮3级。 5、植被及作物等概况 路线所经地区属中国自然地理区划的Ⅲ1区，自然地理特征为亚热带常绿林，四季分明，农业以水田为主，一年二熟，主要农作物为水稻等，为我国重要的商品粮基地。经济作物种类多，以油菜、棉花、麻类为主，丘陵地区其竹、本等分布广泛，各种水果树木较多，地表植被覆盖茂密，除田地、林木等处，以灌木丛为主，林木地带，其郁闷度约为80%左右，本区水力资源丰富，日照时间长，自然条件优越，具有综合发展农、牧、林、副、渔业的巨大潜力。 2、等高线地形图，比例为：1：2000 3、交通量资料： 地形图图纸组合 预计10年末 交通量 交通组成（%） 4550辆/日 15年前为8%，15年后为2% 小汽车： 5 解放CA10B： 65 跃进NJ130： 3 黄河JN150： 9 菲亚特650E： 2 东风EQ140： 10 太托拉815： 4 依士兹TD150： 2 7800辆/日 15年前为8%，15年后为2% 小汽车： 5 解放CA10B： 65 跃进NJ130： 3 黄河JN150： 9 菲亚特650E： 2 东风EQ140： 10 太托拉815： 4 依士兹TD150： 2 12000辆/日 15年前为8%，15年后为2% 小汽车： 5 解放CA10B： 65 跃进NJ130： 3 黄河JN150： 9 菲亚特650E： 2 东风EQ140： 10 太托拉815：