A、五盂资料填说明.doc

五台山至盂县高速公路 施工原始资料编制办法 阳五高速公路投资管理有限公司 2011年3月 填表说明 为规范和统一阳五高速公路工程资料及档案整理，提高工程资料的编制质量，管理公司推出施工原始资料编制办法，供各施工单位、监理单位使用。 一、阳五高速公路工程资料用表的基本要求。 1、表格格式的幅面采用国际标准A4（210mm*297mm）纸张，采用70g以上标准书写纸张，横向耐折度大于等于15次，ph值7.5-9.5，不透明度大于等于85%，纸张白度在85%-90%。 2、表格样式应符合《公路工程竣工文件立卷归档管理办法》交办发【2010】382号的规定，具体要求为：正文纵向表格轮廊线应距左侧边缘25mm，右侧边缘15mm，距上边缘65mm，距下边缘22mm。正文横向表格轮廊线应距左侧边缘线25mm，右侧边缘15mm，距上边缘45mm，距下边缘22mm。表格轮廊线应加粗，其他内容可根据记录事项的内容自行确定。 二、工程施工用表和管理用表作如下填表说明： 1、施工用表分施工记录表、施工自检表、监表、监理抽检表及试验用表五类，详见其它附表。其中监理抽检表和监理填写的施工检查记录表在施工自检表和记录表得基础上签字栏改为“监理员”和“监理工程师”。对需要增加的不属评定检测项目，施工单位可做成施工记录表附在自检表后。 2、施工单位、监理单位需要增加和调整的用表必须由管理公司相关部门同意，以保证用表的全线统一。 3、施工单位、监理单位、合同号与表格统一电脑打印，采用宋体五号；表格题目采用宋体小二号，其余内容均采用宋体五号。施工单位、监理单位处填写的内容与项目部、监理部公章内容一致，合同号按合同签署时的合同编号填写，质量检验报告单中“规定值或允许偏差”“检验频率和方法”统一电脑打印，其余手填。 4、合同段：统一用计算机输入。时间填写：年、月、日不得简写，数字用阿拉伯数字。 5、编号：流水号（暂不用填写）。 6、建设项目名称：山西阳五高速公路五台山至盂县段建设工程 7、工程名称： 桥梁：填写单位、分部工程名称，包括中心桩号、孔径、孔跨数和结构形式，如：K15＋174xxx 7-40预应力砼连续T梁。 路基：填写起止桩号＋填或挖方，如：K0+100～K0+200段路基填方。 隧道：填写单位工程名称、进出口桩号，如：K0+535～K5+847 ×××隧道。 涵洞：填Kx+xxx 涵洞。 8、工程项目：填写分项工程名称、桩号及部位，填写具体桩号及分项工程名称具体部位，如：路基：K6＋870～K6＋955第二十层，桥梁：K7＋180桥3#墩2#桩。 9、表内其它内容用不褪色的蓝黑墨水书写，书写工整，表面整洁。陈述内容应完整、具体，不能简单地填写“同意”或“不同意”、“好”或“不好”等。 10、表内要求签字的地方必须相关人员亲自笔签，不得代签或使用名章，且不得漏签。任何资料都不允许出现刮擦、涂改现象，也不允许划掉，出现错误必须重新填写。 11、施工记录表、自检表均由施工项目部记录人员填写内容，相关人员签字。如：技术负责人由项目总工签字，施工负责人由项目部的相应工地负责人签字，施工员由项目部的相应工地技术员签字；自检表中由质检人员签字，人员不能兼职。抽检表由总监办监理员填写内容，相关人员签字。监理工程师指总监办的相应专业监理工程师和驻地组长。 12、各施工记录表、试验检测表上签署意见应规范为：“检测合格”，“表记数字属实”，“经复核，实测坐标（高程）满足设计（规范）要求”，“经抽检，符合规范要求”，“经复核，符合规范要求”；对不满足、不合格、不明确的要写出具体意见。表格中的数据应填写三种数据，即规定值（设计值）、允许偏差和实测数据，只有这样才能判定检查项目合格与否，所以应该尽量填写实测数据，而不计算后的数据。 13、总开工报告按文件形式上报，由总监签发总开工令，包括详细施工组织设计，人员、机械设备进场情况，经监理测量工程师签复的导线点、水准点复测成果。 三、单位、分部、分项工程的划分见“单位、分部、分项工程划分表”按交通部《公路工程质量检验评定标准》有关标准和阳五高速公路管理公司的相关要求进行划分。 1、施工单位按审批同意的单位、分部、分项工程划分情况报批开工报告，开工报告中材料合格签认单的附件按以下要求执行：砼配合比附中心试验室标准试验报告，材料试验附计划用于该工程的最近的试验资料。此外，分项开工报告后必须附施工放样报告单，分项工程开工报告的审批由驻地监理工程师(组长)签字认可。 2、桥梁下部结构以每墩台打开工报告，分离式桥梁和墩不在同一桩号的左右幅要分别打开工报告。 3、 桥梁工程上部结构以每“联”为一分项，分离式桥梁左右幅作为两个不同的分项。 4、 刚构桥悬臂浇筑以每“跨”为一分项，分离式桥梁左右幅作为两个不同的分项。 5、