评估雪山隧道减灾识觉专题教学及其对政府防灾教育的建议.doc

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评估雪山隧道减灾识觉专题教学及其对政府防灾教育的建议

評估雪山隧道減災識覺專題教學及其對政府防災教育的建議: 以環境生態學修課學生為例 Evaluation of the teaching of special topic aiming to highten learners perception of disasters prevention in Shueshan Tunnel and suggestions to government about disasters prevention education given by the criterion testees:take the students in the Environmental-Ecology class as an example 李品臻* Pin-Chen Li 林曼琳** Man-Lin Lin 戴佳容* Chia-Jung Dai * Kuan-Ju Lin 摘 要 防災教育是一門很重要的課題,因此本研究藉以2006年全線通車之「雪山隧道」為基礎,設計一份專題教學,以國立臺灣師範大學九十五學年度上學期之「環境生態學」修課學生為樣本進行現場教學,並在實施教學前後分別進行問卷測試。本研究藉由樣本前後測問卷資料,統整進而分析修課學生對雪山隧道防災之識覺,最後檢視雪山隧道減災識覺專題教學的成效收益並提出結論與建議。 關鍵字:防災教育、雪山隧道、環境生態學、災害識覺 *國立台灣師範大學地理學系學士班97級學生 **國立台灣師範大學公民活動與領導學系學士班95級學生 研究目的與動機 由於過去臺灣政府較為缺乏管理長距離隧道的經驗,使得一般民眾對隧道的逃生應變方式與注意事項的正確認知不足,因此嘗試建立一套「雪山隧道減災識覺專題教學」於環境生態學課堂演示,希望藉由分析該修課學生的識覺,了解大專學生對隧道災害成因的認識程度,以及災害事件發生時能否採取正確的逃生應變措施之結果,檢視目前政府相關單位對雪山隧道的防災教育宣導的成效,最後針對政府在相關防災宣導上的缺漏處提出建議及可行的宣導策略。 研究方法 本研究藉由文獻整理與探討,製作專題教學演示內容,並設計問卷於網路上試作;試作後進行問卷內文修正,再於環境生態學課堂上實施前測問卷,待前測問卷回收後,開始進行專題教學演示,並於教學演示結束後發放後測問卷填寫。最後進行前後測問卷分析比較,並提出本文結論與建議。 Fig.1 研究方法流程圖 (一) 研究簡介 本研究參考林雪美(2006)之自然災害課程教學模組,內容提到識覺(perception)的定義為「個人認識及重新認識之組織」。本文依其識覺之定義,設計專題教學模組,並根據環境生態學修課學生(下文簡稱為「受試者」)對於雪山隧道防災相關內容之災害識覺,進行相關研究的分析。 本研究設計之專題教學及樣本收集分析,為國立臺灣師範大學地理學系三年級選修課程之環境生態學,專題教學實施教室為正406。其中本堂修課學生共49人,總樣本數為49份,其中男性13位,女性36位;扣除作答不完整以及前後測明顯不為同一人的樣本,所得之實際有效樣本數為27份,因此下文之「受試者」為有效樣本的簡稱。 受試者中,男女比例各占22%及78%,有少數輔系學生與外系選修學生,但是受試者年齡皆為民國70年次到80年次之間,學歷皆為大專院校在校生。 (二) 結果與討論 1. 災害嚴重性識覺 本題主要探討受試者對於雪山隧道內發生火災的嚴重性識覺。從前測的數據中,可以得知大多數的人認為「偶爾會發生」,甚至認為「可能不會發生」,而「一定會發生」和「一定不會發生」的人數各只有一人勾選。在經過一系列的教學演示之後,從後測的數據看來,原本選擇「可能不會發生」和「偶爾會發生」的人,有部分移轉到了嚴重程度更高的「經常會發生」和「一定會發生」,而原本選擇「一定會發生」的人,在後測時選擇了「偶爾會發生」。從以上的分析數據可以說明,當人們對於災害了解更甚後,其警覺性也相對增加,也更能正視災害帶來的潛在危機。 本題主要測驗受試者經過宣導之後,認為可達到減災效果的識覺。由前測統計數據可知,大部分受試者認為經政府相關單位的政令及宣傳品宣導後,可以達到減災的效果;在專題教學中,透過新聞媒體的播放及相關政令的宣導後,後測結果顯示受試者在實際接收更多宣導資訊後,對雪山隧道內達到減災的正確識覺顯著提升,意味著政府相關單位大力宣導的同時,應該重視宣導的持續性以及檢視宣傳方法是否符合預期成效,以上將有助民眾進一步認識災害發生的嚴重性。 2. 災害應變識覺 本題主要探討受試者對本區災害應變

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