- 1、本文档共23页,可阅读全部内容。
- 2、有哪些信誉好的足球投注网站(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。
- 3、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载。
- 4、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
- 5、该文档为VIP文档,如果想要下载,成为VIP会员后,下载免费。
- 6、成为VIP后,下载本文档将扣除1次下载权益。下载后,不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们。
- 7、成为VIP后,您将拥有八大权益,权益包括:VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
- 8、VIP文档为合作方或网友上传,每下载1次, 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等,对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
查看更多
^第八章电子商务与现代物流
第八章 电子商务与现代物流 8.1 物流概述 8.2 现代物流与物流信息化 8.3 电子商务与现代物流 8.4 物流应用成功案例分析 8.1 物流概述 8.1.1 物流概念的由来与发展 “实物配送(Physical Distribution)”一词最早出现于美国。 1921 年阿奇·萧在《市场流通中的若干问题》(Some Problem in Market Distribution)一书中提出“物流是与创造需要不同的一个问题”,并提到“物资经过时间或空间的转移,会产生附加价值”。 1935年,美国销售协会最早对物流进行了定义:“物流(Physical Distribution)是包含于销售之中的物质资料和服务,与从生产地到消费地点流动过程中伴随的种种活动”。 日本在1964年开始使用物流这一概念。 我国开始使用“物流”一词始于1979年。 在电子商务环境下,物流管理建立在现代信息技术和先进管理思想基础之上,成为一种集成化的运作模式。 8.1.2 物流的分类 按照物流所起的作用可以将物流分为供应物流、销售物流、生产物流、回收物流、废弃物流等种类。 按照物流活动涉及的空间和范围不同,可以将物流分类为地区物流、国内物流和国际物流。 按照物流系统的性质对物流进行分类,可以将物流分为社会物流、行业物流和企业物流三大类。 8.1.3 物流活动的构成要素 1.运输功能 2.仓储保管功能 (1)配送中心(流通中心)型仓库:具有发货,配送和流通加工的功能; (2)存储中心型仓库:以存储为主的仓库; (3)物流中心型仓库:具有存储、发货、配送、流通加工功能的仓库。 3. 包装功能 4. 装卸搬运功能 5. 流通加工功能 6. 配送功能 7. 信息服务功能 8.1.4 物流管理 物流管理( Logistics Management )是为了以最低的物流成本达到客户所满意的服务水平,对物流活动进行的计划、组织、协调与控制。 物流管理的内容包括: (1)对物流活动各环节进行管理; (2)对物流系统诸要素进行管理,即对人、财、物、设备、方法和信息六大要素的管理; (3)对物流活动中具体职能进行管理,主要包括物流计划、质量、技术、经济等职能的管理等。 8.1.5 第三方物流 “第三方物流(Third Party Logistics, 3PL) ”的定义,国家标准术语中是这样描述的:“第三方物流是由供方与需方以外的物流企业提供物流服务的业务模式。” 广义地讲,第三方物流是与自营物流相对而言的,即第三方物流是专业物流企业面向全社会提供物流服务,按照客户要求进行货物的运输、包装、保管、装卸搬运、流通加工、配送等有偿服务。 8.1.6 物流是第三利润源泉 “第三个利润源”的说法出自日本。从历史发展来看,人类历史上曾经有过两个大量提供利润的领域。第一个是资源领域,第二个是人力领域。在前两个利润源潜力越来越小,利润开拓越来越困难情况下,物流领域的潜力被人所重视,通过研究和实践发现物流贯穿了生产和流通的全过程,通过合理、高效的物流体系能为企业带来更多的利润,因此人们便把物流称为 “第三个利润源”。 8.2 现代物流与物流信息化 8.2.1 现代物流 现代物流(Modern Logistics)是相对于传统物流而言的。 1. 现代物流的概念 2. 网络物流 (1)物流节点普遍实行信息化管理。 (2)整个系统具有无限的开放性。 (3)信息流在整个物流过程中起导引和整合作用。 (4)系统具有明显的规模优势。 8.2.2 物流信息化 1. 落后的现代信息技术将羁绊物流发展 (1)条形码应用水平低。 (2)网络技术尚在探索中。 (3)物流软件使用不足。 (4)企业规模影响信息化应用。 (5)无序竞争。 2. 建立现代物流信息系统 (1)分布式对象技术。 (2)分布式数据库系统。 8.3 电子商务与现代物流 8.3.1 电子商务中的“物流瓶颈” 物流瓶颈问题可以从以下两方面去认识: 第一,互联网无法解决物流问题。互联网为平台的网络经济可以改造和优化物流,但不可能根本解决物流问题。物流问题的解决,尤其是物流平台的构筑,需要进行大规模基本建设。 第二,物流发展的滞后。一个先进的电子商务和一个落后的物流,在我国已形成非常鲜明的对比。 8.3.3 国外电子商务下的物流解决方案 1. 美国——物流中央化 物流中央化的物流模式强调“整体化的物流管理系统”,是一种以整体利益为重,冲破按部门分管的体制,统一从整体进行规划管理的管理方式。 2. 日本——高效配送中心 通过建立一个高效运作的配送中心,使产品以最快的速度流通,以降低成本和提高利润。 3. 适应电子商务的一种全新的物流模式——物流代理 物流代理的定
文档评论(0)