超高过山车预埋技术交底.doc

陕建五建分项工程技术交底 作业班组名称 超高过山车预埋件安装组 交底人 班组长 项目工程师审核 交底地点 一、分项工程简介：（明确材料规格型号、工具用具、场地等） 所安装预埋件由建设方提供。所需工具：电子全站仪2台；水准仪2台；电焊机6台；5米塔尺2把；红铅笔若干。 二、工作内容：（明确班组的分项工程所有施工环节的操作内容） 超高过山车设备基础及站台区所有预埋件安装。 三、工作安排：（工作部位、作业条件、工作人数、工期要求等） 工作部位：；具备施工作业条件；工 四、操作步骤：（阐明操作工艺的先后顺序） 桩间土开挖→垫层施工→基础钢筋绑扎→设置控制点→控制点保护→建立平面控制网→吊装预埋件至安装现场→预埋件定位→安装预埋件并校正位置→预埋件加固→复测并验收→模板支设及混凝土浇筑→第三次检测预埋件位置→土方回填 五、操作方法：（操作工艺的具体要求及做法，附图例照片说明） 一、吊装预埋件至安装现场 由于预埋件单个重量较重，使用人力搬运较为困难，故采用25吨吊车，将预埋件吊装至卡车上随后运至作业区，并通过此吊车吊装至承台钢筋骨架上进行安装。 二、预埋件定位 （1）根据6个控制点位置划分区域，分别在1-6号点加设全站仪进行测设。例如，架设至1号点，后视6号点，测设其区域各个预埋件位置；加设水准仪，后视高程点，测设其区域各个预埋件高程。 （2）根据设备图纸中小车运行方向、预埋件编号，确定各个预埋件所在承台位置及方向。 三、安装预埋件并校正位置 （1）由于预埋板根部存在柱脚钢板，其宽度大于承台钢筋网间距，导致预埋板不能放入承台钢筋笼内，将承台箍筋制作成两个U型箍筋，先将一个U型箍筋开口朝上绑扎，待预埋板固定好后，再将另一个U型箍筋与其绑扎，具体做法如下图所示： （2）装预埋件在承台钢筋绑扎后进行，将预埋件放进钢筋笼中，先根据图纸所给坐标进行定位，再对应图纸中心点及方向点坐标确定出预埋件定位钢板上的中心点（即C点）及方向点（即D点）位置，标高控制后焊接加固定位钢筋。 四、预埋件加固 在垫层施工前放线阶段，在每个预埋件所在的承台边线内侧150mm插入22钢筋，如下图所示： 在浇筑垫层混凝土后，待预埋板吊装至承台钢筋网上部后，将四根纵向钢筋分别在上部、中部及下部分别采用20横向钢筋与四根纵向钢筋焊接，中部作为预埋件定位钢板支撑，下部固定预埋件根部锚栓，具体见下图： 定位钢筋焊接完毕后，再次进行预埋件位置及方向点精测，调整好预埋件位置及方向后，对标高再进行复测，确保无误后再将预埋件定位钢板与定位钢筋进行焊接。 五、复测并验收 承台混凝土浇筑前，对所有预埋件位置、方向、标高再一次进行复测，并经建设单位及监理单位现场验收，验收合格后方可进行浇筑。 六、浇筑混凝土 由于浇筑砼时使用振动棒容易造成偏位，有的预埋件甚至有锚筋被打弯等现象发生，所以在浇砼时派专人严格监控，避免振动棒振捣预埋件附近，避免工人踩踏预埋件造成移位，一旦出现问题，立即停止浇筑砼，并及时进行修正固定。 七、第三次检测预埋件位置 待混凝土浇筑完毕后，立即对各个预埋件进行位置、方向及标高的复测，发现偏移超过设计要求，立即进行处理。将浇筑混凝土前后所测得的预埋件数据由建设单位转交设备公司。 六、质量验收标准：（本分项的验收标准及紧后工序移交的处理措施） 七、安全注意事项：（操作过程安全操作要求及注意事项） 序号 项目 允许公差 1 方向公差 ±0.2° 2 X轴坐标公差 ±10mm 3 Y轴坐标公差 ±10mm 4 Z轴坐标公差 ±10mm 1、现场堆放在位置，不得随意堆放，禁止非工作人员随意，堆放稳定。 后及时清理现场，做到工完场清。 过程中产生的废料不得随意丢弃，放置在指定位置，集中处理。 （1）为保证预埋件的螺纹部分不受混凝土污染，在浇筑承台混凝土之前，用胶带缠住螺纹部分，待模板拆除之后，用彩条布将螺栓的螺纹部分保护密封，然后插上旗杆，并在回填土过程中安排专人两班倒（8人）进行看护，以保护螺栓在回填土过程中不被损坏。 （2）严格要求工人在浇筑混凝土过程中，必须从四周插入振捣，严禁只从一面振捣。并且振动过程中振动棒严禁与预埋板及螺栓接触。 操作工人签字： in southwest of Zhejiang Provincial Committee of the partys struggle, develop democratic United Front against Japan, established the armed forces and the anti-Japanese base area