2015AOPA考试题.doc

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2015AOPA考试题

1.近程无人机活动半径在_____(1 分) A.小于15km B. 15~50km C. 200~800km 2.无人机系统飞行器平台主要使用的是______空气的动力驱动的航空器。(1 分) A.轻于 B.重于 C.等于 3.超近程无人机活动半径在______以内。(1 分) A. 15km B. 15~50km C. 50~200km 4.无人机系统通讯链路主要包括:指挥与控制(C.C.),__________,感知和规避(SA.)三种。(1 分) A.空中交通管制(A.TC.) B.电子干扰 C.无线电侦察 5. ______主要是制定无人机飞行任务、完成无人机载荷数据的处理和应用,指挥中心/数据处理中心一般都是通过无人机控制站等间接地实现对无人机的控制和数据接收。(1 分) A.指挥处理中心 B.无人机控制站 C.载荷控制站 6.属于无人机飞控子系统功能的是_________(1 分) A.无人机姿态稳定与控制 B.导航控制 C.任务信息收集与传递 7.目前主流的民用无人机所采用的动力系统通常为活塞式发动机和__________两种。(1 分) A.火箭发动机 B.涡扇发动机C.电动机 8. ______的功能是向无人机各用电系统或设备提供满足预定设计要求的电能。(1 分) A.配电系统 B.电源C.供电系统 9.无人机在增稳飞行控制模式下,飞控子系统__________控制。(1 分) A.参与B.不参与 C.不确定 10.活塞发动机混合气过富油燃烧将引起__________的问题。(1 分) A.发动机过热B.电嘴积炭 C.发动机工作平稳,但燃油消耗量变大 11.汽化器式活塞发动机在何时容易出现汽化器回火现象_____________(1 分) A.热发动起动时 B.油门收的过猛C.寒冷天气第一次起动时 12.不应属于无人机飞控计算机任务范畴的是_____(1 分) A.数据中继 B.姿态稳定与控制 C.自主飞行控制 13.无人的发动机采用重力供油系统但装有增压泵,主要是为了____________(1 分) A.减少油箱的剩余燃油 B.保证大速度巡航的用油C.保证爬升、下降及其它特殊情况下的正常供油 14.二冲程活塞汽油发动机应使用何种润滑油______________(1 分) A. 2T机油 B. 4T机油 C.汽车机油 以下不是导航飞控系统组成部分的是______。(1 分) A.传感器B.电台 C. 执行机构 16. ______是无人机完成起飞、空中飞行、执行任务、返场回收等整个飞行过程的核心系统,对无人机实现全权控制与管理,因此该子系统之于无人机相当于驾驶员之于有人机,是无人机执行任务的关键。(1 分) A.飞控计算机 B.飞控子系统C.导航子系统 17.无人机电气系统一般包括______3个部分。(1 分) A.电源、电缆、接插件 B.电源、配电系统、用电设备C.电缆、供电系统、用电设备 18.无人机通过__________控制舵面和发动机节风门来实现无人机控制。(1 分) A.伺服执行机构 B.操纵杆 C.脚蹬 19.飞机的方向安定性过强,而横侧安定性相对过弱,飞机容易出现____________(1 分) A. 飘摆(荷兰滚)B.螺旋不稳定 C.转弯困难 20.无人机的发射方式可归纳为手抛发射、零长发射、弹射发射、起落架滑跑起飞、母机空中发射、容器式发射装置发射和垂直起飞等类型。下列说法正确的是_____(1 分) A.在地面发射时,无人机使用较为广泛的发射方式是母机空中发射与零长发射 B.无人机安装在轨道式发射装置上,在压缩空气、橡筋或液压等弹射装置作用下起飞,无人机飞离发射装置后,在辅助发动机作用下完成飞行任务 C.容器式发射装置是一种封闭式发射装置,兼备发射与贮存无人机功能。它有单室式和多室式两种类型_____ 重心靠后,飞机的纵向安定性(1 分) A.变强B.减弱 C.保持不变 22.飞机从已建立的平衡状态发生偏离,若______,则飞机表现出负动安定性。(1 分) A.飞机振荡的振幅减小使飞机回到原来的平衡状态B.飞机振荡的振幅持续增大 C.飞机振荡的振幅不增大也不减小 23. 舵面遥控状态时,平飞中向前稍推升降舵杆量,飞行器的迎角_____ (1 分) A.增大B.减小C.先减小后增大 24.飞机发生螺旋现象的原因是_____(1 分) A.飞行员方向舵操纵不当 B.飞行员压杆过多C.飞机失速后机翼自转 25.飞机迎角增大,压力中心的位置会_____(1 分) A.前移 B. 后移 C.保持不变 26. 相同迎角,飞行速度增大一倍,阻力增加约为原来的_____ (1 分) A.一倍 B. 二倍 C.四倍 27

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