小汽轮机超速试验技术措施国投哈密.doc

#2机组小汽轮机超速试验技术措施 一、小汽轮机冲转前的准备 1、投入循环水系统、开式水系统、闭式水系统、凝结水系统运行，检查运行正常。 2、投入EH油系统，检查运行正常。 3、投入小机油系统,检查运行正常，就地倾听无异音。#1、2主油泵联锁正常，直流油泵联锁正常，可靠备用。 4、投入大机润滑油系统、发电机密封油系统、顶轴油泵、盘车，检查运行正常，就地倾听无异音。 5、下列各项试验应正常 5.1 调速系统静态试验正常。 5.2自动停机保护回路试验正常，除以下保护投入外，其他应解除，并模拟汽前泵运行。 5.2.1轴向位移达±1.2mm。 5.2.2凝汽器真空≥-66.3Kpa。 5.2.3小机电超速。 5.2.4 BFPT高、低压主汽门关闭。 5.2.5 MEH失电。 5.2.6 BFPT任一轴承轴振≥0.125mm与该轴承另一轴振值达0.076mm同时满足。 5.2.7 BFPT轴承润滑油压≤0.0785Mpa。 6、轴封系统暖管 6.1辅汽系统已按系统检查卡检查完。 6.2投大、小机轴封。 开辅汽供轴封汽源隔离门暖管，轴封系统暖管结束后，投入大、小机轴封系统，确认轴封压力、温度调节自动投入正常。 7、凝汽器抽真空 7.1主、再热系统疏水正常。 7.2凝结水及循环水系统运行正常。 7.3小机排汽蝶阀全开。 7.4确认真空破坏阀关闭且已注水。 7.5关闭锅炉汽包、过热器、再热器的空气门。 7.6检查真空泵符合启动条件，启动两台真空泵抽真空。 8、辅汽到小机汽源暖管 确认小机高压进汽电动门关闭且停电，稍开辅汽至小机供汽门，充分疏水，控制低压主汽门前温升率≤5℃/min，进行暖管，检查主汽门、调门应严密无泄漏，暖管结束后，全开辅汽至小机供汽门。 9、确认热机分场已解开汽泵与小汽轮机靠背轮。 二、小汽轮机冲转 冲转前作好人员分工，确认靠背轮已解开。准备好振动表、听音棒等。 1、小机挂闸复位 1.1检查复位条件满足，按下MEH盘上“复位”按钮，复位灯亮，脱扣灯灭。 1.2就地、远方（软操盘、后备盘）做脱扣试验，动作正常后小机“复位”。 1.3小机就地挂闸，复位灯亮，脱扣灯灭。 1.4就地、远方做脱扣试验，动作正常后小机“复位” 1.5 按下“LPSV开”，注意低压主汽门缓慢开启后调速汽门的严密性，注意小机转速。 2、冲转升速 设定目标转速600 rpm，投入“转速自动”，升速率100 r /min，开低压调速汽门冲转, 冲转升速到600rpm，就地按停机手柄, 注意主汽门和调门迅速关闭，转速下降，倾听机组内无异常时，重新挂闸升速。 3、升速至600rpm，暖机20分钟。检查振动、轴向位移、排汽温度、轴承回油温度及润滑油温度、轴承金属温度、EH油温应正常。 4、升速到1800rpm，暖机20分钟，检查振动、轴向位移、排汽温度、轴承回油温度及润滑油温度、轴承金属温度、EH油温应正常，各部件工作正常。 5、当BFPT转速达一阶临界转速2353rpm时，注意BFPT振动变化。 6、升速到3100rpm，检查振动、轴向位移、排汽温度、轴承回油温度及润滑油温度、轴承金属温度、EH油温应正常，各部件工作正常。 7、继续升速至5400rpm稳定，再检查振动、轴向位移、排汽温度、轴承回油温度及润滑油温度、轴承金属温度、EH油温应正常，然后恢复到3100rpm。 8、进行危急保安器充油试验： 8.1就地扳动机械超速试验隔离手柄至“隔离”位置并保持； 8.2缓慢开启危急保安器注油试验阀，小机按100r/min的升速率继续升速； 8.3当MEH盘上“复位”灯灭时,小机危急保安器动作,同时密切监视车头“一 次安全油压”至“零”，记录动作转速； 8.4关闭危急保安器注油试验阀，“一次安全油压”恢复至正常； 8.5确认注油试验阀已关闭，就地按下小机“复位”按钮； 8.6将机械超速试验隔离手柄放开至正常位置； 三、超速试验 1、电超速试验 1.1在MEH软操盘确认BFPT转速≥3100rpm，“转速自动”灯亮。 1.2试验前稳定转速5000rpm。 1.3在MEH软操盘按下“电气”按钮 为防止机械超速提前动作将超速试验隔离手柄打至“隔离”位置 。 1.4在MEH软操盘设定目标转速6350rpm，升速率100rpm/min，当转速达6000rpm时，升速率50rpm/min。 1.5当BFPT转速上升到6300rpm时，电超速动作，BFPT脱扣。MEH软操盘“脱扣”、“ 已脱扣”灯亮。 1.6如果BFPT转速上升至6300rpm时，电超速不动作 立即将注油试验隔离手柄置“正常”位置 ，立即就地打闸或在MEH盘按下“脱扣” 按钮。MEH软操盘“脱扣”、“已脱扣”灯亮。 1.7在MEH软操盘按下“正常”按钮。 1.8在就地盘按下“复位”按钮或MEH盘按下“复位”按钮，灯亮