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传动轴异响
* 教学目标 掌握传动轴异响常见故障现象原因及排除方法 万向传动轴 (1)汽车起步时有撞击声,行驶中始终有异响。 (2)起步时无异响,行驶中却有异响。 (3)行驶中发出周期性的响声,速度越高响声越大 。 (4)不同工况时,传动轴发出“吭”或“呱当、呱当”的响声。 (5)运行中出现连续的“呜呜”响声。 (1) ? 缺乏润滑油 (2)万向节十字轴及滚针磨损松旷或滚针碎裂 (3) 传动轴花键齿与伸缩管花键槽磨损松旷 (4) 变速器第二轴花键齿与突缘花键槽磨损过甚 (5) 各连接部位的螺栓松动 (6) 中间轴承磨损过甚或轴承支架橡胶套损坏,或支架位置不正确和装配不当等到致使轴承歪斜 (7) 传动轴弯曲、凹陷,运转中失去平衡 (8)传动轴两端万向节叉安装不正确。 (1)行驶中变换车速和油门试验,如出现“克啦、克啦”的撞击声,很可能是轴承磨损松旷或缺油,应加足润滑油,修复或更换轴承 (2)车辆在起步时,出现“刚噹” 一声响或响声较杂乱,如在缓坡路上向后倒车时,出现“咯叭、咯叭”的连续声响,一般是滚针碎裂、折断或丢失,应更换新品。 (3)检查万向节叉及中间轴支架的技术状况,如因安装不合要求,十字轴及滚针磨损碎裂而引起松旷,使传动轴总成失去平衡,应修复或更换。 (4)用手扭动传动轴,如感到阻力很大,应检查支架螺栓紧固情况和轴承位置,必要时进行调整。如扭转传动轴感到松旷时,可分解检查轴承是否磨损过甚或损坏,润滑油是否缺少,支架橡胶套是否损坏,必要时进行修理或更换。 *
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