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基本安全1
船舶搁浅/触礁事故通常是不可抗拒的天灾造成的。A.对B.错
至少总数1/2的救生圈配备自亮灯浮一只。A.对B.错
不能用CO2灭火剂扑救的是_____。A.轻金属火灾B.油舱火灾C.三酸火灾
手提式CO2灭火器灭火时,它的射程一般是______。A.3-4米B.4-5米C.2-3米
高烧是指______体温以上的人体状况。A.38℃B.39℃C.41℃
胸肌中的______与上肢活动及呼吸有关。A.胸小肌B.胸大肌C.锁骨下肌
客轮在______内要进行消防演习一次。A.1周B.2周C.3周
船舶上_____燃放烟花爆竹。A.过节时可以B.春节时可以C.任何时候禁止
下列______不是海上求生训练的目的和意义。A.熟悉弃船时应采取的措施B.熟悉被救助时的注意事项C.救生艇的制造材料
以下______不属于海难事故。A.爆炸B.船体破损C.船体颠簸
以下______属于海难事故。A.大风浪B.碰撞C.寒冷
咽喉干燥、疼痛、声音嘶哑、咳嗽、严重者呼吸困难是:A.CO中毒B.石油中毒C.吸入性强酸强碱中毒
可燃物质,按其状态不同可分为______。A.固体、钢体与流体B.气体、导体与物体C.固体、液体和气体
航行途中,发现船舶即将搁浅,最好措施就是立即停车和尽可能抛双锚。A.对B.错
在油轮上,可以在______吸烟。A.露天甲板B.指定的吸烟处所C.工作间
低温水中,落水者可采用HELP姿势,因为这种姿势可以使落水者身体舒适。A.对B.错
肤色转红,瞳孔缩小,大动脉搏动是胸外心脏按压的有效标志。A.对B.错
一般情况,直升飞机都是从船的______进入吊运区。A.左舷B.右舷C.船首
下列关于安全评估的表述错误的是:A.事故苗子和潜在危害的识别是正确评估的基础B.对事故苗子和潜在危害的正确判断是有效控制事故的重要途径C.只要抓住事故隐患的根本原因,便可避免事故的发生
胸外心脏按压时患者应仰卧在______。A.沙发上B.硬板上C.钢丝床上
500总吨及以上的客船,每船至少配备几艘救助艇。A.1B.2C.3
用一块夹板固定上臂骨折,夹板应放在上臂的______。A.外侧B.内侧C.前侧
国际上,保护海员权益的组织是______。A.IMO B.ISOC.ILO
自动探火报警系统主要由_____组成。A.探测器、报警器B.报警器、灭火器组C.探测器、灭火管路
失火的警报信号在短声1分钟后,再鸣二响是表示______部位失火。 A.船首B.船中C.船尾
灭火的基本原则是______。A.集中船员奋力扑救B.准备好消防器材再扑救C.先控制火势,再组织扑救
当进入封闭舱室人员发生危险无法自救时,守护人员不应:A.立即报警B.加强通风C.立即进舱救人
______封闭胸廓下口,成为胸腔底和腹腔的顶,同时也参与呼吸运动。A.胸肌B.膈肌C.腹肌
二度烧伤表现为______。A.疼痛、红斑B.焦痂形成C.疼痛、水疱
对昏迷的病人,危险的并发症是:A.呼吸道梗阻B.发热C.褥疮
对昏迷的病人应保持______。A.不变体位B.呼吸道通畅C.正常活动
对中暑的病员常用38℃~42℃的温水浸泡解暑。A.对B.错
凡出海船舶都应安装______。A.CO2灭火系统B.水灭火系统C.泡沫灭火系统
自身着火不能采用______。A.用手拍打火焰B.合适的木板C.就地打滚
一侧头面部出血可压迫______。A.挠动脉B.股动脉C.颈总动脉
消化分解部分在大肠中被吸收。A.对B.错
油污应变部署表负责报告沿海国当局及船东或代理的是______。A. 船长 B.轮机长C.大副
船舶消防部署是三副根据______编制的。 A.职务B.爱好C.文化程度
在船舶机舱和生活区内配备有一定数量的EEBD。A.对B.错
用口测法测量体温,测定时间为______min。A.5B.10C.15
救生筏内常常遇到______难题,容易动摇意志失去获救的信心。A.溺水B.寒冷C.晕浪
______的长期滥用,会导致慢性中毒性精神病的发生。A.阿片B.杜冷丁C.苯丙胺
堵漏队队长是______ 。A.水头B.木匠C.三副
油轮在进厂修理前,要进行有效洗舱,并保持通风。A.对B.错
可替代推车式泡沫灭火器配备于船舶主机和锅炉附近的推车式干粉灭火器的两种规格分别为_____。A.23KG/40KGB.16KG/23KGC.5KG/23KG
热传播过程中,热量从物体的一端传到一端的现象叫______。A.热传导B.热辐射C.热对流
若被撞船处于危险状态,在______情况下,应尽力提供援助。A.严重危机本船安全B.不严重危机本船安全C.任何情况
可以相互传染的危险心理是______。A.无组织、无纪律B.恐怖、悲观、绝望C.幻觉
下列哪些船舶是港口国重点检查的船舶:(1)客船;(2)滚装船
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