主线高架桥第7贝雷梁钢管支架计算书.doc

贵阳市东站路道路工程3标段 主线高架桥第7联 现浇支架 计算书 目 录 1、工程概况 2 2、基本数据 11 2.1 计算取值 11 2.2 计算依据 11 3、各项荷载计算 11 3.1主桥箱梁荷载计算 11 箱梁腹板荷载分布如下： 11 箱梁腹板荷载计算如下： 13 3.2主桥箱梁模板荷载计算 13 3.3人材机荷载（包含碗扣件重量及方木重量）计算 13 3.4砼振捣竖向荷载计算 13 3.5风荷载计算 13 4、现浇支架检算 14 4.1贝雷梁检算 17 4.2底模顶分配梁I16检算 19 4.3桩顶分配梁700×300H型钢检算 20 4.4钢管立柱检算 21 4.5支座反力 23 4.7地基承载力计算 25 4.8支架整体变形 25 4.9支架的整体稳定性分析 27 5、贝雷梁上面满堂支架检算 29 5.1钢管承载力计算 29 5.2支架整体变形 30 5.3支架的整体稳定性分析 31 6、方木及竹胶板计算 32 7、结论 32 1、工程概况 贵阳市东站路道路工程3标段，主线高架桥第7联桥梁上部结构为（33+62+33）预应力混凝土连续（刚构）箱梁，主桥桥式布置如下： 主梁箱梁结构布置如下： 支架设计为钢管+贝雷梁支架法，就是在桥墩承台上安装钢管，钢管顶横向放置支撑横梁，支撑横梁采用700*300mm的H型钢，为调节箱梁的横坡和纵坡，在贝雷片上部搭设一层钢管支架，先在贝雷片上方横向铺设一层I16的工字钢，工字钢纵向间距60cm，钢管架直接搭设在工字钢上，支架纵横间距采用60cm*60cm，步距0.6m，支架高度为1.5m~4m。支架顶部设置顶托，顶托上横向铺设10*15cm方木，方木间距为60cm,纵桥向布置10*10cm方木，方木间距为25cm；底模及侧模采用 1.5cm厚竹胶板；内模采1.5cm的木胶板。支架布置图如下。 2、基本数据 2.1 计算取值 主材钢材均为Q235B，Q235B容许弯曲应力145MPa，轴向应力140MPa，剪应力85MPa，端部承压应力210MPa。角焊缝抗剪。主体结构钢筋混凝土容重。 2.2 计算依据 《路桥施工计算手册》周水兴等著 人民交通出版社； 《钢结构设计规范》GB50017-2003 中国建筑工业出版社； 《公路桥涵钢结构及木结构设计规范》（JTJ025-86）； 3、各项荷载计算 3.1主桥箱梁荷载计算 跨中箱梁荷载计算如下表所示： 　 翼缘板荷载 腹板荷载 顶板荷载 底板荷载 面积（㎡） 0.875 1.035 0.3 0.3 混凝土容重（t/m3) 2.65 2.65 2.65 2.65 每延米的重量（t/m) 2.32 2.74 0.80 0.80 加载长度（m) 2.5 0.45 1 1 模型实际加载值（t/m) 0.70 4.57 0.60 0.60 桥墩附近箱梁荷载计算如下表所示： 　 翼缘板荷载 腹板荷载 顶板荷载 底板荷载 面积（㎡） 0.875 1.67175 0.3 0.3 混凝土容重（t/m3) 2.65 2.65 2.65 2.65 每延米的重量（t/m) 2.32 4.43 0.80 0.80 加载长度（m) 2.5 0.45 1 1 模型实际加载值（t/m) 0.70 7.38 0.60 0.60 箱梁腹板荷载分布如下： 箱梁腹板荷载计算如下： 腹板荷载 4.1 3.8 3.5 3.2 3.1 1.845 1.71 1.575 1.44 1.395 2.65 2.65 2.65 2.65 2.65 4.89 4.53 4.17 3.82 3.70 0.45 0.45 0.45 0.45 0.45 8.15 7.55 6.96 6.36 6.16 腹板荷载 2.9 2.8 2.7 2.6 2.6 1.305 1.26 1.215 1.17 1.17 2.65 2.65 2.65 2.65 2.65 3.46 3.34 3.22 3.10 3.10 0.45 0.45 0.45 0.45 0.45 5.76 5.57 5.37 5.17 5.17 3.2主桥箱梁模板荷载计算 内外侧模按0.1t/㎡计算 3.3人材机荷载（包含碗扣件重量及方木重量）计算 人材机荷载按0.25t/㎡计算 3.4砼振捣竖向荷载计算 砼振捣竖向荷载按0.1t/㎡计算 3.5风荷载计算 风荷载标准值计算公式为： 上式中， ； ； 取31.3m/s。 依据以上数据，求得：