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绞车司机岗位责任制-文档.doc

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绞车司机岗位责任制-文档

岗位描述 领导好: 我叫XXX,是副井绞车提升司机,持有效证件上岗,消防设施齐全。 提升机型号为JK—3*2.2A型,电机的型号是Z500—3A型,功率为560KW,电压是660V,额定电流为910A,供电系统为双回路。电源来自地面变电所,当前运行正常。 操作台各仪器仪表运行正常。 各保护装置运行正常。 润滑系统正常。 电机温度正常。 连锁阀、控制系统正常。 信号、通讯正常。 运行记录已填写好,开车信号已听清,准备操作。 确认完毕。 请领导指示。 基本操作 一、电控操作: 1、开车前准备 (1)送高压。 (2)送电源柜~380V刀开、各回路微断开关及稳压电源。 (3)送PLC控制柜两个UPS电源。 (4)送整流柜风机电源微断。 (5)送操作台PLC控制电源。 (6)使闸把和主令置于零位并按下操作台“复位”按钮使“安全回路”、“PLC内部安全回路”灯亮。 (7)启动液压站制动油泵电机、主电机风机和润滑泵电机。 2、开车前注意: (1)开车前看上位机的指示灯,确认主风机启动、润滑泵启动、制动油泵启动。 (2)操作台安全回路灯,PLC内部安全回路灯必须亮。 (3)注意观察矿车的位置与开车点数。 (4)开车时先给主令,使给定电压微动。 (5)待电枢电流建立后,逐渐松闸。 3、手动开车方式: (1)当司机听到信号工打点信号时通过“补点”先选择提升方向。(“1”主令零位,“2”、“4”主令后拉,“3”、“5”主令前推) (2)司机选择方向后先将主令推向正确方向,整流柜风机转。 (3)司机确认启车后,将闸把马上推到全部松闸位置(请注意油压和电流是否上升,如果有一项没动请停车检查)绞车转动。 (4)绞车等速运行为2.6m/s,减速后为 0.5m/s。 4、应急开车方式: (1)当司机听到信号工打点信号时通过“补点”先选择提升方向。(“1”主令零位,“2”、“4”主令后拉,“3”、“5”主令前推) (2)司机选择方向后先将主令推向正确方向,整流柜风机转。 (3)司机确认启车后,将闸把马上推到全部松闸位置(请注意油压和电流是否上升,如果有一项没动请停车检查)绞车转动。 (4)绞车等速运行为2.0m/s,减速后为 0.5m/s。 5、提人开车方式: (1)当司机听到信号工打点信号时通过“补点”先选择提升方向。(“1”主令零位,“2”、“4”主令后拉,“3”、“5”主令前推) (2)司机选择方向后先将主令推向正确方向,整流柜风机转。 (3)司机确认启车后,将闸把马上推到全部松闸位置(请注意油压和电流是否上升,如果有一项没动请停车检查)绞车转动。 (4)绞车等速运行为1.3m/s,减速后为 0.5m/s。 6、检修: (1)当绞车需要开到计数过卷位置以上时请旋转检修开关。 (2)司机选择方向后先将主令推向正确方向的最大位置,电枢电流达到 50A,整流柜风机转。 (3)司机确认电流后,将闸把马上推到全部松闸位置(请注意油压和电流是否上升,如果有一项没动请停车检查)绞车转动。 (4)绞车运行最大速度为0.5m/s。 (5)司机注意听点停车。 二、操作台故障指示灯说明: 安全回路:正常时亮,有故障时灭。正常时允许开车,故障时禁止开车。请根据故障灯指示排查故障并将主令和闸把恢复零位后按“复位”恢复正常。安全回路指示灯灭时,请注意观察上位机画面指示灯以及操作台故障指示灯。 井筒过卷:当井筒过卷开关动作时,“井筒过卷”指示灯亮,“安全回路”指示灯灭。请旋转“过卷恢复”转换开关来恢复安全回路。发生正向过卷时,请旋转到“正解除”,正向不能继续开车;发生反向过卷时,请旋转到“反解除”, 反向不能继续开车(电保护)。 牌坊过卷:当牌坊过卷开关动作时,“牌坊过卷”指示灯亮,“安全回路”指示灯灭。请旋转“过卷恢复”转换开关来恢复安全回路。发生正向过卷时,请旋转到“正解除”,正向不能继续开车;发生反向过卷时,请旋转到“反解除”, 反向不能继续开车(电保护)。 调节器故障:当调节柜内调节器6RA70发生故障时“调节器故障”指示灯亮,“安全回路”指示灯灭。请对照6RA70说明书检查故障原因,记下故障值“Fxx”并按下“P”键恢复后,按“复位”按钮,恢复正常。 高压分:当高压柜真空断路器跳闸时,“高压分”指示灯亮,“安全回路”指示灯灭。请检查跳闸原因,重新合闸,按“复位”来恢复安全回路。 副PLC保护解除(慎用):当司机选择副PLC解除时(在操作台背后),副PLC将不再对绞车进行任何保护,“副PLC解除”指示灯亮以提示司机。 PLC内部安全回路:正常时亮,有主PLC内部判定的故障时灭(如软过卷、超速、事故逆转等)。正常时允许开车,故障时禁止开车。请根据故障灯指示或上位监控机故障指示排查故障并将主令和闸把恢复零位后按“复位”恢复正常。 软过卷:当绞车运行行程超过主P

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