发出版-广东省高速公路优质工程质量管理规定宣贯讲义6.21汇总.ppt

3.路面工程 路面结构厚度：综合检查中，面层、基层各检测６处，底基层、垫层共检测６处，无结合料结构层采取挖洞法检测，有结合料结构层采取钻芯法检测。强度、压实度、整体性：面层芯样还进行强度或压实度检测，基层芯样主要进行整体性评价。 综合检查发现，水泥砼面层强度、水泥稳定粒料基层整体性不合格问题时有发生，必须引起重视，要注意搅拌、运输、摊铺（尤其是摊铺下料、收斗）、养生、交通管制等环节。 这种基层整体性能合格吗 4.桥涵工程 抓好钢筋加工与安装、预应力体系安装与施作、砼质量与浇筑质量，等于抓好了桥涵工程的质量。 钢筋加工与安装主要检查原材料存管、加工质量、接头质量、安装质量（数量、间距及位置），砼工程主要检查原材料存管、搅拌质量、浇筑质量、施工缝处理、养生、强度、钢筋保护层厚度，检查预应力管道安装、预应力筋连接、张拉、切割工艺、管道压浆等。 钢筋加工与安装 ①下料准确：一是单根钢筋按设计长度下料，二是骨架钢筋数量合格。为实体检测指标，得分权重大。数量一根一根数或以单位长度内的钢筋数量反算，下料长度用尺量。 ②加工准确：为保证加工精度，数控加工设备被广泛应用。加工准确是安装准确的基础，是提高钢筋保护层厚度的根本保证。 ③安装准确：包括位置准确(含预埋筋)、间距准确均匀，预埋钢筋埋设位置准确，是后续工序钢筋准确就位的初始条件，不重视预埋钢筋位置是通病，要严抓。 钢筋加工与安装 ④绑扎牢固：包括焊接固定。绑扎不牢固，浇筑砼时钢筋骨架容易变形，准确控制下料、加工、安装等都是徒劳无功；重视定位措施，选用优质、适用垫块，以及足够的辅助钢筋是保证。 ⑤重视存放与运输环节：若存放与运输措施不当，前面的努力只能是事倍功半。 直螺纹连接接头切丝崩口 有效螺纹长度不足，且未防锈 直螺纹连接丝头加工要精细 混凝土质量 砼结构，既讲究耐久性，又追求美观性，即是我们常说的“内实外美”。 推行“双标”管理以来，从业单位充分重视结构物外观质量，通过抓原材料质量、改善砼性能、改进施工工艺和养生工艺，提高模板质量等等措施，打造了一批经久耐用、美学感观强的砼结构。 宽幅现浇箱梁桥面平整密实 施工用的振动梁 预应力体系 预应力张拉施工质量是影响桥梁整体质量的非常关键的因素。当前，我们所能检查的内容无非是管道位置、锚垫板位置及方向、预应力筋切割与锚固、断滑丝、伸长量、封锚等。但是，张拉力控制、张拉工艺、管道压浆等关键性指标我们现在还缺乏有效的检测手段，因此这方面存在的质量问题目前也无法量化，还只是停留在感觉上可能有问题，如何解决？如果在这方面出了问题，对预应力结构的桥梁来说，将是灾难性的! 要重视竖向预应力锚头处理 要重视预应管道位置准确性 封锚质量好 预应力体系 在传统预应力张拉施工中，机具设备的可靠度和操作工人的施工水平及责任心都是直接影响张拉施工质量的重要因素。因而，引入(或研发)预应力张拉智控系统，保证预应力结构张拉力的精确性、加载速率及持荷时间的规范性、对称张拉的同步性和张拉数据的真实性，将具有十分深远的意义。 按新《桥规》要求拌制的压浆液，是提高管道压浆质量的一个有效途径；但如何检测压浆质量，也将是我们今后要努力的方向。 预应力张拉智控系统 专用压浆液搅拌机，转速为1500r/min，容量为400L。压浆机具为U B3C型灰浆泵＋A10-C真空泵。 压浆液成品 现浇支架 当前，我省部分项目现浇结构支架不同程度存在：现浇结构的支架及地基验收不严格，没有认真执行工序检验制度；支架搭设不规范，存在一定的安全隐患。有些项目将预压作为主要的验收标准，而不是通过正确的方案设计、选用合格材料以规范的搭设来保证支架的质量，本末倒置。 一些现浇支架坍塌事故，给我们的教训是深刻的。因此，大家在认真、准确进行方案设计和按设计或方案要求做好预压工作外，避免出现如下的一些问题： 《管理规定》主要条款内容说明第二章 一般规定 第六条 路面工程施工质量控制 (一)路基交验工作应制定专项计划，要结合路面施工进度组织路基交验工作，路基交验应有该路段的路面工程施工合同段参与。路基交验后，应尽早施工路面结构层，防止交验后的路槽长时间暴晒、雨水浸泡，或车辆行驶造成表面松散、开裂，出现此类问题的路基必须重新整修、验收。复检、验收资料应整理归档。 (二)水泥稳定(底)基层、水泥混凝土面层铺筑后，宜采用吸水物饱水后加塑料薄膜全覆盖养生，经中间交验合格后方可进行上一结构层施工；底基层、基层不宜两层前后紧跟施工。 《管理规定》主要条款内容说明第二章 一般规定 第六条 路面工程施工质量控制 (三)养护期内，禁止车辆通行；养护期