公差与配合的要点详解.doc

极限与配合 1.尺寸偏差 某一尺寸减去基本尺寸所得的代数差，孔上偏差ES，孔下偏差EI，轴上偏差es，轴下偏差ei。 2.尺寸公差 孔公差Th，轴公差Ts 3.公差带图 公差带图由零线和公差带组成。只画出放大的孔，轴公差区域和位置。 4.标准公差 极限与配合制标准中所规定的任意公差。 5.基本偏差 极限和配合制标准中所规定的确定公差带相对于零线位置的那个极限偏差。 6.配合 基本尺寸相同的，相互结合的孔和轴公差带之间的关系。 7.间隙与过盈 孔的尺寸减去相配合的轴的尺寸所得的代数差。间隙用X表示，过盈用Y表示。 8.配合公差 组成配合的孔、轴公差之和，它是允许间隙或者过盈的变动量。 9.配合公差带图 表示配合松紧及变动情况。 10.基孔制 基本偏差为一定的孔的公差带，与不同基本偏差的轴的公差形成各种配合的一种制度。基准孔的下偏差为零，并用代号H表示。??? 基本偏差为一定的轴的公差带，与不同基本偏差的孔的公差带形成各种配合的一种制度（下图b）。基准轴的上偏差为零，并用代号h表示。 13.公差带代号孔、轴的公差带代号由基本偏差代号和公差等级代号组成。 例：试说明?50H8、?50f7的含意。 配合代号 配合代号由孔和轴的公差带代号组成，写成分数形式，分子为孔的公差带代号，分母为轴的公差带代号。凡是分子中含H的为基孔制配合，凡是分母中含h的为基轴制配合。 例试说明的含意。 ? 该配合的基本尺寸为?25mm、基孔制的间隙配合，基准孔的公差带为H7，（基本偏差为H公差等级为7级），轴的公差带为g6 （基本偏差为g，公差等级为6级）。 ○内为优先公差带 一般、常用和优先孔公差带 16.配合制的选用 ①基孔制配合 一般选用基孔制，孔可用定值刀、量具。 ②基轴制配合 使用冷轧成型钢材，尺寸小于1mm，在结构上，当同一轴与基本尺寸相同的几个孔配合，，并且配合性质要求不同时，可根据具体结构考虑采用基轴制。 ③基准制的选择按标准件而定 ④非基准制配合 17.公差等级的选用 ①计算法 工艺等价原则（相配合的孔与轴在加工时，难易程度应相同 应 用 范 围 及 举 例 IT01 用于特别精密的尺寸传递基准，例如特别精密的标准量块 IT0 用于特别精密的尺寸传递基准及宇航中特别重要的精密配合尺寸。例如，特别精密的标准量块，个别 特别重要的精密机械零件尺寸，校对检验IT6 级轴用量规的校对量规 IT1 用于精密的尺寸传递基准、高精密测量工具特别重要的极个别精密配合尺寸。例如，高精密标准量规， 校对检验IT7 至IT9 级轴用量规的校对量规，个别特别重要的精密机械零件尺寸 IT2 用于高精密的测量工具，特别重要的精密配合尺寸。例如检验IT6 至IT7 级工件用量规的尺寸制造公 差，校对检验IT8 至IT11 级轴用量规的校对塞规，个别特别重要的精密机械零件尺寸 IT3 用于精密测量工具，小尺寸零件的高精度的精密配合以及和C 级滚动轴承配合的轴径与外壳孔径。例 如，检验IT8 至IT11 级工件用量规和校对检验IT9 至IT13 级轴用量规的校对量规，与特别精密的P4 级滚动轴承内环孔（直径至100mm）相配的机床主轴，精密机械和高速机械的轴颈，与P4 级向心球轴 承外环相配合的壳体孔径，航空及航海工业中导航仪器上特殊精密的个别小尺寸零件的精度配合。 IT4 用于精密测量工具、高精度的精密配合和P4 级、P5 级滚动轴承配合的轴径和外壳孔径。例如，检验 IT9 至IT12 级工件用量规和校对IT12 至IT14 级轴用量规的校对量规，与P4 级轴承孔（孔径＞100mm） 及与P5 级轴承孔相配的机床主轴，精密机械和高速机械的轴颈，与P4 级轴承相配的机床外壳孔，柴油 机活塞销及活塞销座孔径，高精度（1 级至4 级）齿轮的基准孔或轴径，航空及航海工业中用仪器的特 殊精密的孔径 IT5 用于配合公差要求很小，形状公差要求很高的条例下，这类公差等级能使配合性质比较稳定，相当于 旧国标中最高精度，用于机床、发动机和仪表中特别重要的配合尺寸， 一般机械中应用较少。例如， 检验IT11 至IT14 级工件用量规和校对IT14 至IT15 级轴用量规的校对量规，与P5 级滚动轴承相配的 机床箱体孔，与E 级滚动轴承孔相配的机床主轴，精密机械及高速机械的轴颈，机床尾架套筒，高精度 分度盘轴颈，分度头主轴，精密丝杠基准轴颈，高精度镗套的外径等；发动机中主轴仪表中的精密孔的 配合，5 级精度齿轮的其孔及5 级、6 级精度齿轮的基准轴 IT6 配合表面有较高均匀性的要求，能保证相当高的配合性质，使用稳定可靠，相当于旧国标2 级轴和1 级精度孔，广泛的应用于机械中的重要配合例如，检验IT12 至IT15 级工件用量