黔恩高速公路高填方路基专项施工方案-方案.doc

目 录 第一章 工程概述 2 第二章 编制依据 2 第三章 施工准备.............................................................................................3 第四章 施工方案 4 第一节 高填方路堤填筑要求 8 第二节 路堤填料要求 9 第三节 路堤施工工艺 11 第四节 质量要求 14 第五节 强夯施工 15 第六节 压实度检测 18 第七节 高填方路堤的质量控制 19 第五章 工程质量保证措施 22 第六章 进度保证措施 27 第七章 安全、文明施工 29 第八章 环境保护措施 31 第九章 施工控制要点 33 第一章 工程概述 一、工程概况 本段工程全长20.4km，全段路基高填方主要分布在YK3+410～YK3+475、YK4+300～YK4+370、YK4+568～YK4+630、YK5+030～YK5+060、ZK7+030～ZK7+425、ZK13+815～ZK13+910、K15+975～K16+050、K19+790～K19+858.5、K19+870～K20+010、K20+140～K20+310等处。填方段平均填高约15米，最大处约为43米。 本合同段高填方路基穿过山间洼地，地表横坡约16度，地层岩性：表层为粉质粘土含少量碎石，种植水稻，软塑至硬塑状，厚0.5～0.6m；下覆为强风化泥岩，紫红色，泥质结构，破碎，该层厚2.5～4.2m左右；其下覆为中风化泥岩或泥质粉砂岩，紫红色，泥质结构，较破碎。 设计技术标准： （1）设计行车速度80km/h （2）设计汽车荷载等级I级 （3）路面宽度24.5m（双向四车道） 第二章 编制依据 1、两阶段设计施工图； 2、与业主签订的合同、招标文件、投标书； 3、交通部及重庆市颁发的施工技术规范、技术标准和操作规程及有关规定； 4、工程现场的平面布置及气候条件； 5、公路工程施工安全技术规程； 6、环保规范及现场文明施工措施； 7、国家、工程建设标准化协会、交通运输部等工程建设标准主管部门发布的与桥梁工程相关的文件、标准、规范、规程和指南； 8、行业内通行的先进施工工艺和管理办法。 第三章 施工准备 一、人员组织 1、按投标文件承诺的技术人员及主要施工人员及时进场，并随时调整人员和机械的不足。 2、进场后，根据合同工期合理安排专业施工队伍进场并编制劳务用工计划。 3、专业化施工队伍的作业人员必须具备有劳动部门颁发的特种作业许可证。 4、根据工程进展情况及时调整劳务用工计划，确保特殊季节劳务人员数量。 5、及时统计劳务人员基本信息，及时与工程所在地公安机关、劳动部门沟通办理相关手续。 6、定期对劳务人员进行安全教育，按时对劳务人员发放劳保用品。 7、按时对劳务人员工资进行结算，不准拖欠农民工工资。 二、技术准备 1、进场后，施工技术人员认真全面熟悉图纸、技术规范等技术文件，详细做好分项工程施工组织设计并报监理工程师批准。 2、测量人员对各控制点进行仔细校对及复测，并进行通道细部施工放样。 3、对场地进行平整，提供良好的施工平台，并搞好施工用水、用电的供应。 4、将施工所需设备机具调配到位并做好保养工作，保证施工时能正常运行. 5、在施工前，现场技术人员要向施工队各班组进行书面技术交底，驻地办专业监理工程师参加。 6、施工机具设备应安全可靠，配备专业维修人员、电工，及时对设备机具进行维修及检查，确保施工安全。 三、试验准备 1）路基施工前，对路基对 1）施工车辆和各类机械设备按照类别统一编号，规范标识，标明机械名称、型号、状况、安全注意事项及机手姓名。 2）设备停放位置，应合理规划、分区布置、摆放整齐。承包人应定期对施工机械（具）设备进行检查维修和保养清洗，严禁设备带病作业。 3）主要设别明确一名操作人员及替班人员。 4）设备进场后进行安全验收，保证施工设备安全可靠。 第四章 施工方案 一、施工准备 1、导线、水准复测：在正式开工前，用全站仪对导线点进行复核补设；用水准仪复查增设水准点，复测高程。 2、恢复定线：根据设计线路坐标及设计图纸，用全站仪定出路线的控制桩并加以固定。 3、施工驻地已建成，施工人员和施工队伍已全部进场并符合要求后。 4、施工机械、设备已进场，数量及设备性能均符合规范要求。 1）、测量放样?路基施工前，根据设计图、施工工艺和有关规定恢复的路线中线桩、钉出路基用地界桩、路堤坡脚、路堑坡顶