gbt14977起草说明-钢铁标准网.doc

GB/T 11264-×××× 《轻轨》 国家标准编制说明 《轻轨》国家标准项目组 二零一零年十一月 1 工作概况 1.1 任务来源 根据国标委综合[2009]59号文“关于下达2009年第一批国家标准制修订计划的通知”要求，由唐山钢铁集团有限责任公司、冶金工业信息标准研究院、永洋钢铁股份公司等单位负责修订GB/T 11264《轻轨》国家标准 计划编号座机电话号码-T-605 。 1.2 编制单位 本标准由唐山钢铁集团有限责任公司负责起草。参加起草单位有：冶金工业信息标准研究院、永洋钢铁股份公司等。 1.3 标准的制定原则 ⑴满足用户的当前使用要求及以后技术发展的潜在使用要求。力争达到“科学、合理、先进、实用”。 ⑵考虑国内生产厂的生产现状及技术发展趋势。 ⑶产品系列化的原则。 1.4 制定本标准的目的和意义 GB/T11264-1989标准的标龄已达21年，需要修订。 通过标准修订，增加用户需求的轻轨型号，使轻轨型号系列化，更好地满足用户使用；随着钢材质量水平的普遍提高，此次标准修订，加严钢中杂质S、P元素的规定，提高标准水平。 1.5 主要工作过程及工作计划 （1）2010年初对国内轻轨的用户及主要生产厂家进行了调研，了解用户使用要求以及的生产0.040%。 3.7 力学和工艺性能 目前国内个生产厂家都进行抗拉强度的检验，没有进行落锤试验，并且通过抗拉强度的检验，轻轨能够满足用户使用要求，因此此次标准修订取消了落锤试验。 3.8 表面质量 3.8.1 轻轨断面不得有缩孔残余和分层。 3.8.2 轻轨表面不得有裂纹、结疤、折叠、气泡、夹杂等对使用有害的缺陷。允许有深度不超过0.75mm的局部划痕、凹坑。在安装接头夹板（鱼尾板）区域外的轨腰及其相邻上下两斜面上，允许有高度不大于2mm的突出部分；与接头夹板接触面内的突出部分应予清除。 轻轨表面局部缺陷允许清理，清理深度从实际尺寸算起不得超过1.5mm。 螺栓孔表面应平整，不得有裂纹，毛刺高度不得大于2mm。 3.9 数值修约规则 数值修约的规定应符合YB/T 081的规定。行业标准YB/T 081比国家标准GB/T 8110更符合钢铁产品标准的需要。 3