防护栅栏整改专项方案.doc

兰渝铁路夏官营至广元段 LYS-3标 防护栅栏整改方案 编制： 复核： 审核： 中铁七局兰渝铁路工程指挥部二工区 2016年05月  新建兰渝铁路项目 防护栅栏整改方案 一、概述 （一）编制依据 1、2012年4月铁道部经济规划研究院发布的《铁路线路防护栅栏》（图号：通线（2012）8001）； 2、2012年9月发布的《高速铁路桥下防护栅栏》（图号：通线（2012）8002）； 3、2013年11月21日《中国铁路总公司关于新建兰州至重庆铁路线路防护栅栏标准调整I类变更设计的批复》（铁总办函【2013】999号）； 铁路路基工程施工质量验收标准TB10414-2003 J285-2004； 新建铁路兰州至重庆线兰州至广元段征收用地图（第七册）。 （二）设计原则 根据总公司关于线路防护栅栏标准调整I类变更设计的批复意见，本次设计严格执行《铁路轨道设计规范》、《高速铁路设计规范（试行）》《铁路技术管理规程》及铁道部经济规划研究院2012年发布的铁道工程建设通用参考图《铁路线路防护栅栏》（图号：通线(2012)8001）中关于铁路防护栅栏的有关规定和要求，设计时充分考虑铁路线路防护栅栏设置安全性、便利性、与环境的协调性、整体性。 二、工程概况 我工区管段内防护栅栏全长18099m，全部采用钢筋混凝土立柱防护栅栏形式。2016年4月3日兰渝公司对我标段防护栅栏安装进行检查，发现部分防护栅栏基础深度和尺寸存在不足、柱帽预埋钢筋不牢固、防护栅栏立柱、下槛、上槛、栏片有轻微破损现象、部分栅栏缝隙较大等问题，针对以上问题，我工区领导极度重视，在以上问题的基础上，对全线防护栅栏进行细致的检查，并制定专项方案进行整改。 整改施工准备 成立整改组织领导小组 为了加强对现场整改的指导工作，项目部成立以项目经理为组长的领导小组，具体人员如下： 组长（施工负责人）：刘鹏祖 副组长（现场负责人）：周明才、白雪燕、陈国华 组员：叶松华、张建功（质检员）；张辉、铁金新、周平、余兆兵、魏超、胡佩瑶（技术员）；吕开文（测量员）；贾凯奇（实验员）；孟同武（领工员）；郭小六（安全员）。 施工要求及材料准备 预制好的防护栅栏预制构件、环氧树脂砂浆、植筋胶、黑白水泥、801胶、抹子、刮刀、灰桶、发电机、打磨机，防护栅栏安装工具。 施工技术准备 防护栅栏整改前，组织施工工班集中学习，统一修复标准。 整改方案 1、基础深度和尺寸。 处理方法：对尺寸不合格立柱基础进行返工处理，凿除后重新立模，严格控制结构尺寸及模板加固，重新浇筑混凝土。 2、柱帽预埋钢筋不牢固 处理方法：（先拆除柱帽及上槛，拆除原先不合格螺杆，并将预埋孔凿除钢筋，然后采用植筋胶将螺杆连接牢固，待植筋胶达到龄期后，重新安装上槛及螺帽，用扳手将螺帽上紧后，再用砂浆封口。　　　　　　　　　 3、防护栅栏立柱、下槛、上槛、栏片轻微破损。 处理方法：对此类构件缺棱掉角处采用环氧树脂砂浆修补，表面刮平无疤痕，所有修补部位待其干透后涂刷黑白水泥浆加801胶水调配好的水泥胶，保证修补处颜色和原防护栅栏砼颜色一致。 4、栏片缝隙较大 处理方法：对栏片缝隙较大处采用钢板进行加固。 五、质量控制措施 加强对每个整改人员的质量意识教育，提高他们的质量意识，自觉按操作规程及整改方案进行操作，在质量控制上加强其自觉性。 施工管理人员，特别的质检人员，随时对操作人员所整改的内容、过程进行检查，在现场为他们解决施工难点，进行质量标准的测试，随时指出达不到质量要求及标准的部位，要求操作者整改。 在整改过程中要严格坚持“自检、互检、交接检”三检制度，在整个整改过程中做到工前有交底，过程有检查，工后有验收的“一条龙”操作管理方式，以确保质量。 六、保证安全的主要技术措施 1、加强安全技术教育，提高安全意识。 2、严禁酒后上岗。夜间作业时，有足够的照明设施，工作视线不清时不得作业。 3、做好防火工作，搭设的工棚与料库质检的距离，符合有关规定要求。在工棚及仓库附近要设消防器材，并定期检查。 七、兰渝铁路防护栅栏设置表 序号 起点 终点 工点名称 线路长度 左右侧 栅栏长度 备注 1 DK206+950 DK208+408 迭藏河1号特大桥 1458 2 DK208+408 DK208+430 22 双侧 148 3 DK208+420 DK209+057 下阿阳隧道 637 4 DK209+047 DK209+072 25 双侧 160 5 DK209+072 DK209+674 西河特大桥 603 6 DK209+666 DK209+9