U9售前资料—大江信达-杨波.pptxVIP

2011年8月 重庆用友战略实施部　　杨波 大江信达U9应用案例 项目团队相片及名字 项目经理：雷小红 项目顾问：杨波 项目顾问：宋凌青 项目顾问：杨永伟 项目顾问：张可 汽配行业特性分析 1 2 3 大江信达项目背景 大江信达先进应用模式及解决方案 目录 汽配行业特性分析-管理特点及困扰 VMI供应商管理库存； 寄售管理 批号管理 预测生产，订单修正，生产计划调整频繁 产品结构复杂，生产流程比较多，工序复杂，设计变更频繁 工艺流程较复杂，工艺路线比较灵活，跨部门协同生产； 工序委外，委外商能力制约工厂产能 精益生产 目录 汽配行业特性分析 1 2 3 大江信达项目背景 大江信达先进应用模式及解决方案 1、项目背景-企业简介 重庆大江信达车辆股份有限公司(原重庆庆江机器厂)是中国兵器装备集团公司直属大型军工企业，始建于1966年，公司座落于重庆市巴南区，占地约4平方公里。公司注册资本13亿元，资产总值近30亿元，现有员工8300余人，各类设备8300余台套。公司位居中国机械工业企业500强第198位，是中国西部机械制造中心之一。主要产品： 液压支架 塔式起重机 混凝土输送泵 2、项目背景-组织与产品 3、项目背景-大江总体流程 4、项目背景-信息化历程 一期 第一阶段目标 用友U91.5系统 集团与零部件公司信息化 复杂制造系统 质量管理系统 供应链系统 财务、成本系统 以前阶段 2006－2009 库存管理 存货 采购管理 销售管理 总账 浪潮系统 二期 第二阶段目标 其他公司信息化 复杂制造系统 用友U92.0系统 供应链系统 财务、成本系统 全面信息化管理 2011年 HR系统 PDM系统 商业智能 集团化管理 第三阶段目标 近期阶段 远期阶段 5、项目背景-信息化选型及建设目标 更换软件原因： 浪潮进销存管理不能支持大江多组织的管理模式，公司快速发展需要先进的信息管理平台来支撑。 为什么选择U9： 1，U9多组织的管理模式很好的支撑了大江信达的管理； 2，用友公司专业化的团队。 目录 汽配行业特性分析 1 2 3 大江信达项目背景 大江信达先进应用模式及解决方案 大江信达先进应用模式及解决方案 需求要点： 零部件事业部等分公司生产所需的标准件与大宗原材料，都是由集团供配处统一采购，而供应商送货则按需求分别送到不同的公司，如果订单上没描述清楚，则会造成送货乱套。 应用模式： 由零部件事业部等分公司根据MRP计算结果和组织间的料品关系，通过MRP计划订单释放生成大江集团的请购单，经审核后，经由集团供配处转成采购订单，发给供应商进行采购。 应用价值： 标件和大宗原材料统一由集团供配科下单，需求由系统自动算出，并统一汇总成一张采购订单，采购订单行上有需求组织，这样大大减轻了集团采购人员的工作量，同时各分公司也能根据需要及时得到物料。 核心应用－通过多组织协同建立集采物资与分散收货管理 核心应用－通过MPS / MRP建立统一的计划管理模式 需求要点： 大江的成品有军品、民品之分，也有车桥、传动轴、转向器之别。在零部件事业部，营销部、生产一、二科、供配科、各车间各自都有计划。各业务部门各自分解计划，统一性非常差。这导致生产经常经常缺料，急件经常发生，销售交货及时率差。 应用模式： 销售计划分车桥与传动轴，先运行MPS计划，再运算MRP计划，每周运行。所有计划由一个部门独立运行，其他部门辅助调整运算出来的计划结果。 应用价值： 逐步改变了以前的多头计划模式，提高计划的准确性和实时性。 核心应用－通过生产订单拉动建立实时的生产体系 需求要点： 大江生产管理的及时性，准确性较差。车间要料就送，不是按需投料。 应用模式： 通过生产订单开工、生产领料、工序转移，完工报告以及单据实时传递建立以订单拉动的生产模式。 应用价值： 逐步改变大江原来生产计划下达后不追踪，不处理，领料混乱的生产状况。 核心应用－通过调拨销售实现主机厂寄售结算管理 需求要点: 大江的主要客户是汽车主机厂,大江先发货给主机厂，主机厂在月末根据自身的用量情况给大江进行挂账。 应用模式: 针对各主机厂分别建立寄售仓,实际出货时通过调拨业务调拨至对应主机厂的寄售仓。月底根据主机厂开具结算清单时从对应的主机厂的寄售仓出货，并立应收。 应用价值： 满足了大江厂做为中间供应商的寄售管理模式，客户账务一目了然，对应的主机厂的寄售仓库存账务清晰、明了。 应用价值： 通过系统应用，一、能够将VMI物资及时入库系统，并从财务资产所属角 度对VMI物资进行隔离管理。二、通过系统各业务单据发生的实际耗用数 据进行汇总形成挂账数据，这样挂账数据更准确及时，减少人为因素和人 工干预。 核心应用－通过VM