旅游目的地管理.doc

1.旅游目的地:是能够激发旅游者产生旅游动机，由旅游吸引物与旅游接待设施组成的各类地域空间要素的总和，是旅游者停留与活动的复合性地域空间。 2.目的地6“A”模型 3.地理系统： 4.旅游目的地特点 (1)：综合性（旅游目的地是由吸引物、住宿设施、餐饮设施、娱乐设施、零售店和其他服务设施、进入通道、辅助性服务等核心部分组成。） (2)：文化性(目的地有丰富的文化财富。旅游者选择目的地时，必须考虑一个目的地的吸引力及是否值得花费时间和金钱前去访问。) (3)：不可分割性(旅游产品的消费必须到生产地才能进行，即旅游者必须亲身来到旅游目的地去体验旅游产品。) (4)：季节性(目的地的产品与其他服务产品一样具有不可存储性。如果在目的地没有被使用，其价值就会流失。) (5)：多用性(目的地的多用性是指目的地企业根据其服务的对象，既服务于旅游者也向当地居民提供服务。) 5.旅游目的地可持续发展:旅游目的地在发展中既要维持文化完整、保护生态环境，又应当满足人们对经济、社会和审美的要求，它的发展不仅能为今天的主人和游客提供生计，又能保护和增进后代人的利益并为其提供同样的机会。（UNWTO） 6.旅游目的地生命周期及特征 7.跨界旅游目的地： （1）区位的边际性：位于不同级别行政区域的交界地带，表现出独特的边缘性区位特征 （2）多元信息的交融性：同时具有两个或多个地区的属性，一方面可能导致管理的混乱，另一方面也能带来更多发展机会 （3）基于共赢机制的可整合性：通过改革和完善区域旅游调控机制，提高跨区域旅游目的地管理效能 （4）利益格局的复杂性：区域内部在旅游经济发展政策等方面存在极大的不平衡性，有着不同的经济利益和发展目标。 8.目的地资源特点 （1）多样性与多态性：资源种类多样、类型复杂；同类资源有不同的表现形式 （2）地域性与整体性：不同的目的地具有特色各异的旅游资源、旅游条件；无论何种类型的目的地，资源都呈现出整体关联性 （3）永续性与季节性 （4）变化性与时代性 9.产业融合：是指不同产业之间或构成同一产业的不同行业之间相互渗透、相互交叉，突破原有的产业或行业边界，最终融为一体并逐步形成新产业的动态发展过程。产业融合的外在原因是人类需求的不断改变，需求的变化要求产业组织做出相应的调整。产业融合的内在动力是产业间的关联性和企业对效益最大化的追求。技术创新是产业融合发展的催化剂，企业不断谋求发展与扩张是产业融合的主导力量。方式：1、交叉性融合2、功能性融合3、结构性融合4、服务型融合 10.旅游目的地形象：是指“个人对目的地所持有的信仰、观念和印象的总和”。 目的地形象空间模型Echtner Ritchie(1989)从3个维度建构目的地形象，认为目的地形象包括基于个别属性的(attribute-based)和基于整体的(holistic)两个成分，每个成分都含有功能的或有形的(functional or tangible)和心理的或抽象的(psychological or abstract)特征，而这些功能的和心理的特征又可以进一步分为普遍的(common)和独特的(unique)属性。 11.影响因素说 Gunn(1972)将目的地形象划分为原生形象(organic image )和引致形象(induced image)，原生形象是指通过报纸、杂志、亲友等信息来源所形成的形象，而引致形象是指通过广告、促销等商业信息来源所形成的形象 12．心理图式说 主要从旅游者的心理感知角度构建目的地形象结构。Gartner(1993) 提出了目的地形象的三维结构：认知形象(cognitive image)、情感形象(affective image)和意动形象(conative image)。认知形象是指潜在游客持有的与目的地有关的所有知识、认知和信念，是目的地有关属性的表现。情感形象是指游客对目的地的情感反应，这种反应可能是有利的，也可能是不利的或中性的。意动形象指的是游客的意向、行动或在特定时间内访问目的地的可能性，类同于游客的行为倾向 13.旅游动机是推动人进行旅游活动的内部动力，具有激活、指向、维持和调整的功能，能启动旅游活动并使之朝着目标前进。理论：旅游动机理论、驱力理论、期待价值理论、推—拉理论、逃避—寻求理论、需要层次论 推—拉理论（Tolman(1932)认为动机可分为内在的和外在的。内在动机包含以驱力为基础的情感(推的因素)，外在动机包含认知(拉的因素)。将Tolman的观点应用到旅游领域产生旅游动机的推—拉理论(push—pull theory)(Dann,1977)。推的因素是指由于不平衡或紧张引起的动机因素或需求，它促使旅游愿望的产生。推的因素是内在的，只要能使内部的不平衡或紧张得到缓解