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管片修补方案
xxxx盾构区间工程
管片修补施工方案
编制:
审核:
批准:
xxx标工程项目经理部
二○○九年四月二十三日
1.编制依据
GB50157-2003《地铁设计规范》;
GB50208-2002《地下防水工程质量验收规范》;
GB50108-2001《地下工程防水技术规范》;
GB50204-2002《混凝土结构工程施工质量验收规范》。
2.编制目的
规范操作程序,指导现场施工;
确保盾构隧道衬砌质量,提高隧道主体的防水能力。
3.适用范围
xxxx盾构区间成型隧道衬砌管片修补施工。
4.定义
4.1.管片裂缝
指成型隧道管片由于各种原因导致管片出现的各种裂缝。
4.2.管片崩角
一般指管片因各种原因使管片角部或边缘处产生的小于200mm×200mm掉角。
4.3.管片破损
一般指管片因各种原因出现大于200mm×200mm的混凝土破损露石甚至露筋的情况。
4.4.管片修补
指以特制材料对管片缺陷(包括裂缝、崩角和破损等)部位进行修整,使其满足质量要求。
5.施工方法
5.1.管片裂缝修补
为便于进行管片裂缝修补,以10倍的裂缝放大镜检查裂缝宽度,观察裂缝渗漏情况以及贯穿情况等,并做好标识与记录。对不同性质的裂缝采取相应的修补办法。
5.1.1.在0.5mm以下未贯穿裂缝
以钢丝刷将裂缝表面的灰尘、油污等清除,以清水清洗干净并充分湿润。
采用52.5Mpa水泥对裂缝进行抹补。
抹补后以刮刀将裂缝表面清理干净。
抹补处避免以水直接冲刷。
一天后再次检查修补情况,若仍可见裂缝,使用同样的方法再次进行修补,直至裂缝被填补。
若修补后出现渗水则采用5.1.2所规定的方法进行修补。
5.1.2.在0.5mm以下贯穿裂缝
以钢丝刷将裂缝表面的灰尘、油污等清除并以清水清洗干净并充分湿润。
采用52.5Mpa水泥对裂缝进行抹补。
以电钻沿裂缝钻¢5~10mm小孔,钻孔间距为400mm(在裂缝交叉处必须设置注浆孔),深度为150mm。钻好孔后在孔内埋设铝质注浆管,并用52.5Mpa水泥密封埋管处。
等强一天后对裂缝进行灌浆。灌浆材料为聚氨酯浆液,浆液以灌浆泵泵送。灌浆压力为0.2~0.4Mpa。
再等强一天后,检查裂缝情况,未达到堵漏效果的再次进行灌浆,必要时以上述方法另外钻孔灌浆。若修补效果满足要求则切除外露的注浆管。
抹补后以刮刀浆裂缝表面清理干净,必要时在裂缝修补处涂刷水泥浆修整表面颜色。
5.1.3.在0.5~2mm未贯穿裂缝
修补方法同5.1.2的规定,灌浆材料为环氧树脂浆液。
5.1.4.在0.5~2mm贯穿裂缝及2mm以上裂缝
浅裂缝骑槽粘埋注浆嘴,必要时沿缝开凿“V”槽并用水泥砂浆封缝。
深裂缝应骑缝钻孔或斜向钻孔至裂缝深部,孔内埋设铝质注浆管,间距应根据裂缝宽度而定(150~400mm),但每条裂缝至少有一个注浆孔和一个排气孔。
注浆嘴及注浆管应设于裂缝的交叉处、较宽处及贯穿处等部位。对裂缝的密封效果应进行检查;
等强一天后对裂缝进行灌浆。灌浆材料为超细水泥浆液(水泥细度满足下表一要求),超细水泥浆水灰比为0.4~0.5。浆液以灌浆泵泵送。灌浆压力为0.4~0.8Mpa。
表一 裂缝注浆水泥的细度
项目 普通硅酸盐水泥 磨细水泥 湿磨细水泥 平均粒径(D50,um) 20~25 8 6 比表面(cm2/g) 3250 6300 8200 再等强一天后,检查裂缝情况,未达到堵漏效果的再次进行灌浆,必要时以上述方法另外钻孔灌浆。若修补效果满足要求则切除外露的注浆管。
抹补后以刮刀浆裂缝表面清理干净,必要时在裂缝修补处涂刷水泥浆修整表面颜色。
5.2.崩角修补
凿掉崩角处不密实的混凝土和突出的骨料颗粒。
以钢丝刷把管片上的崩角处清理干净,并用清水冲冼。
待破损表面干燥后再进行修补。
拌制砂浆。砂浆配比为:52.5Mpa水泥∶中砂∶白水泥∶水=1∶2∶0.4∶0.42,修补时根据崩角大小取适量材料按一般技术要求进行拌制,砂浆搅拌必须均匀。
逐层填补后进行抹平、修边。
待修补砂浆干硬后,用打磨机磨平表面。
为保持修补处的颜色与管片表面颜色一致,需以水泥浆对修补处进行抹面修整。
在抹浆之前,需用钢丝刷对修补处进行清洗湿润,再用1∶2~1∶2.5水泥浆抹面修整。
抹浆初凝后加强养护工作。
5.3.破损修补
凿掉破损处不密实的混凝土和突出的骨料颗粒。
以钢丝刷把管片上的破损处清理干净,并用清水冲冼。
待破损表面干燥后再进行修补。
拌制修补料。对于未出现露筋,深度不超过50mm的混凝土剥落破损,
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