隔声屏障降噪原理.doc

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隔声屏障降噪原理

一、隔声屏障降噪原理 声屏障是降低噪声的有效措施之一,一般的声屏障,其声影区内降噪效果在5~12dB之间。 1 声学原理 当噪声源发出的声波遇到声屏障时,它将沿着三条路径传播(见图1.a):一部分越过声屏障顶端绕射到达受声点;一部分穿透声屏障到达受声点;一部分在声屏障壁面上产生反射。声屏障的插入损失主要取决于声源发出的声波沿这三条路径传播的声能分配。 图1 声屏障绕射、反射路径图+98 1.1 绕射 越过声屏障顶端绕射到达受声点的声能比没有屏障时的直达声能小。直达声与绕射声的声级之差,称之为绕射声衰减,其值用符号△Ld表示,并随着Φ角的增大而增大(见图1.b)。声屏障的绕射声衰减是声源、受声点与声屏障三者几何关系和频率的函数,它是决定声屏障插入损失的主要物理量。 1.2 透射 声源发出的声波透过声屏障传播到受声点的现象。穿透声屏障的声能量取决于声屏障的面密度、入射角及声波的频率。声屏障隔声的能力用传声损失TL来评价。TL大,透射的声能小;TL小,则透射的声能大,透射的声能可能减少声屏障的插入损失,透射引起的插入损失的降低量称为透射声修正量。用符号ΔLt表示。通常在声学设计时,要求TL—△Ld≥10dB,此时透射的声能可以忽略不计,即△Lt≈0。 1.3 反射 当声源两侧均建有声屏障,且声屏障平行时,声波将在声屏障间多次反射,并越过声屏障顶端绕射到受声点,它将会降低声屏障的插入损失(见图1.c),由反射声波引起的插入损失的降低量称之为反射声修正量,用符号△Lr表示。 为减小反射声,一般在声屏障靠声源一侧附加吸声结构。反射声能的大小取决于吸声结构的吸声系数α,它是频率的函数,为评价声屏障吸声结构的整体吸声效果,通常采用降噪系数NRC。 2 声屏障插入损失计算 2.1 点声源 当线声源的长度远远小于声源至受声点的距离时(声源至受声点的距离大于线声源长度的3倍),可以看成点声源,对一无限长声屏障,点声源的绕射声衰减为:  N >0 N = 0 0>N >-0.2 (1) 0 dB , N ≤—0.2 N—菲涅耳数, λ—声波波长,m d—声源与受声点间的直线距离,m A—声源至声屏障顶端的距离,m B—受声点至声屏障顶端的距离,m 若声源与受声点的连线和声屏障法线之间有一角度β时,则菲涅耳数应为 N(β)=Ncosβ 工程设计中,△Ld可从图2求得 图2 声屏障的绕射声衰减曲线 2.2 无限长线声源,无限长声屏障 当声源为一无限长不相干线声源时,其绕射声衰减为: (2) 式中:f— 声波频率,Hz δ= A+B-d为声程差,m c—声速,m/s 二、隔声屏障设计程序 本项目屏障设计按以下程序进行科学合理的设计: 确定设计目标值 根据声环境的要求,确定噪声防护对象,它可以是一个区域,也可以是一个或一群建筑物。 屏障设计前背景噪声的确定。 位置的确定 根据道路与防护对象之间的相对位置、周围的地形地貌,应选择最佳的声屏障设置位置。选择的原则或是声屏障靠近声源,或者靠近受声点,或者可利用的土坡、堤坝等障碍物等,力求以较少的工程量达到设计目标所需的声衰减。 几何尺寸的确定 根据设计目标值,可以确定几组声屏障的长与高,形成多个组合方案,计算 每个方案的插入损失,保留达到设计目标值的方案,并进行比选,选择最优方案。 声屏障的几何形状主要包括直立型、折板型、弯曲型、半封闭或全封闭型。 声屏障插入损失计算 确定声屏障隔声要求 声屏障吸声构造设计 声屏障设计调整 若设计得到的插入损失IL达不到降噪的设计目标值,则需要调整声屏障的高度、长度或声屏障与声源或受声点的距离,或者调整降噪系数NRC。经反复调整计算直至达到设计目标值。 声屏障设计的其他要求 声屏障设计在满足声学性能要求的同时,其结构力学性能、材料物理性能、安全性能和景观效果,均应符合相应的现行国家标准的规定和要求。 3 声源 ? ? A B d S R 反射路径 绕射路径 透射路径 道路声屏障 (a)声波传播

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