液压尖轨调整器.ppt

液压尖轨调整器yimeijx03 山东亿煤机械装备制造有限公司 液压尖轨调整器介绍 液压尖轨调整器用于铁道线路维修工作中调整钢轨接缝的小型机具。?液压尖轨调整器适用于43Kg／m至75Kg／m各型钢轨。?液压尖轨调整器设有四种安全装置，确保在使用中夹钳与钢轨夹死的情况下，用任何一种方法即可快速解开夹钳、确保行车安全。本机主要由手动液压泵、液压机缸、分离复位、夹具四部分组成。以液压油介质传递动力，手动操纵。夹轨采用楔铁式夹轨方法，结构紧凑，夹紧力大。 液压尖轨调整器结构 基本结构：主要由行走轮、斜铁、夹具体、安全销、复位弹簧、安全下道装置、油箱、油缸、油泵、溢流阀、回油阀等部分组成。 液压尖轨调整器工作原理 工作原理：增大轨缝时，使用前夹具体1与后夹具体5，通过四个柱塞泵将液压油压入双油缸中，活塞2向外伸出，前、后夹具体中的斜铁夹住两条钢轨后，推动钢轨使两条钢轨间的缝隙增大，从而达到调整轨缝的目的。 液压尖轨调整器实物图 液压尖轨调整器参数 额定推轨力?400kN 40 油缸活塞工作行程140mm 0 额定压力52MPa 00 空载效率≥2.0mm/次 1 手柄操作力矩≤450N·m 29 整机质量（含液压油）≤84kg 01 液压尖轨调整器在使用过程中会遇到哪些情况 使用轨缝调整器调整轨缝时，由于钢轨肥边太大，使用操作不当等原因，可能出现斜铁卡在钢轨上，使整机无法下道，危机行车安全。本机设有安全下道装置，操作方法如下： 当回油阀已打开，向上扳动前、后夹具体上的扳把，斜铁不能顺利脱开，活塞在复位弹簧10的作用下不能复位，即发生“卡死”现象，应按下述方法进行操作下道： 当发生“卡死”现象时，拔下前夹具体1上的两个小安全销11，前夹具体与整机脱开，活塞在复位弹簧的拉动下复位，然后向上扳动前、后夹具体上的扳把斜铁即可脱开，如斜铁仍不能脱开，可在前、后夹具体安装扳把一侧分别沿钢轨水平轴线敲打（注意：不得敲打斜铁，否则斜铁越打越夹紧）。斜铁即能脱开，这时迅速将分为两体的轨调器搬移下道。? * 模板来自于 * * 模板来自于 *