涵洞技术交底(三级).doc

xxxx公路第x合同段 涵洞技术交底 xxxxxx有限公司 xxxxxx项目经理部 二〇一五年四月二日  xxxxxx高速公路项目经理部 技术交底记录表 交底单位名称xxxxx高速公路项目经理部 接受交底单位名称：xxxx交底内容：交底日期交底人被交底人数交底部位：交底具体内容：1 目的 明确施工作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准，指导、规范作业施工。 ,钢筋焊接接头按设计规范错开布置，在接头长度区段内（35d且不小于50cm）同一根钢筋不得有两个接头，配置在接头长度区段内的受力钢筋，其接头的截面积不得大于全截面的50%。钢筋与模板之间用同标号砂浆垫块，绑扎在钢筋上，以保证保护层的厚度，数量为1个/㎡，成梅花型布置。钢筋按设计要求及施工顺序进行绑扎，与模板配合施工。经监理工程师验收合格后即可进行混凝土施工。钢筋应符合《钢筋混凝土用热轧光圆钢筋》（GB13013-91））m、在路基连接处挖不小于1米的台阶按1：1坡率至通道顶面范围内，底部距结构物台背外缘1米范围内不得使用压路机碾压，采用小型碾压设备分层对称回填，每层压实厚度不大于15cm，其它范围可采用压路机碾压，压实度≮95%；。回填时为便于控制厚度，要在涵背用红漆标注上厚度分层线。 t. 八字墙、跌水井施工：洞口八字墙基础施工参见盖板涵基础施工，八字墙墙身施工参见洞身涵台施工。八字墙身模板安装施工时，八字墙背面和顶面坡度严格按照设计施工；砼浇筑时八字墙身顶面应注意振捣密实，防止蜂窝麻烦或空洞现象。确保墙体直顺，表面平整；蜂窝、麻面面积不得超过该面面积的0.5%。 u. 铺底、洞口施工、截水墙浆砌片石施工：砌浆片石施工以人工作业为主，砂浆拌和采用砂浆拌和机。采用座浆法施工,片石大面朝下,严格灌浆码砌，同时做好丁顺施工。（具体施工同《浆砌片石施工技术交底》）。 四、注意事项 1．基底开挖时严格控制不准超挖或欠挖。如超挖，应将松动部分清除，其处理方案应报监理、设计单位批准。挖至标高的土质基坑不得长期暴露、扰动或浸泡，并应及时检查基坑尺寸、高程、基底承载力，符合要求后，应立即进行基础施工。 2．若地质情况与设计不符或需要变更处必须报知项目部，不得擅作处理。地基处理的范围至少应宽出基础之外0.5m。 3．涵洞(基础、墙身及盖板)沉降缝处两端面应竖直、平整、上下不得交错。填缝料应具有弹性和不透水性，并应填塞紧密。沉降缝宽度应符合设计规定，设计无规定时，可采用20～30mm。特别注意沉降缝两侧涵身一定要对齐，不得错缝和犬牙交错。 4．模板尺寸不够不准施工,模板强度和稳定性不够不准施工,模板跑浆缝隙未堵好不准施工,钢筋骨架变形不准施工,钢筋骨架未解决好漏筋不准施工。 5．严格控制砼入模温度。入模温度保证在10°c以上。 6．对基础与墙身结合处的新旧混凝土一定细致做好拉毛接缝处理，采用钢筋或石榫预埋等措施加强不同部位的连接，台背回填时严格按照规范要求对称夯填，洞内浆砌片石铺砌严格把握质量，防止台身倾覆等质量事故发生。施工缝处的水泥砂浆薄膜、松动石子或松弱混凝土层应凿除，并应用水冲洗干净，禁止使用塑料薄膜内衬模板。 7．拆模后须覆盖一层土工布，勤洒水保持混凝土湿润，重视养护质量。 8．涵洞完成后，当涵洞砌体砂浆或混凝土强度达到设计强度的75％时，方可进行回填土，同时按水平分层、对称地按照设计要求的压实度填筑、夯(压)实。涵洞顶上填土厚度必须大于0.5～1m时，才允许机械通过。 9．帽石、一字墙或八字墙等应平直，与路线边坡、线形匹配，棱角分明。涵洞处路面平顺，无跳车现象。外露混凝土表面平整，颜色一致。涵台线条直顺，表面平整。涵台蜂窝、麻面面积不得超过该面面积的0.5%。板安装填缝应平整密实。 10．雨季浇筑混凝土应及时收集气象信息，有大雨时不准浇捣混凝土，尽量保证在晴天进行混凝土施工。雨季施工前做好防汛排水工作，在基坑四周设置截、排水沟，挖设汇水坑、集水井，用抽水机进行抽水。混凝土施工要做好防雨措施。在浇筑大体积混凝土时，如遇大雨不能继续进行浇筑时，应作临时防雨措施，不使雨水直接冲刷刚浇筑的砼面；并在砼茬子处将砼振密实，不见浮石子。现场机电设备须设置有效的防雨设施、防止发生跑、漏电及设备损坏现象。 11．在雨天，基坑底两侧的排水沟和集水坑应加大、加深，以适应大体积抽水的需要，尽量做到雨停基坑内无积水。 12. 用细绳拉出施工范围及警示线，并在现场插上彩旗,进入施工区域入口处应设置警示标语牌。施工现场人员必须戴好安全帽，相关管理人员必须配证上岗，禁止施工人员在工地上穿拖鞋、穿短裤、赤膊等不文明现象。 13．钢筋混凝土、盖板混凝土的现场浇筑施工宜连续进行，避免施工接缝，当涵身较长时，可沿长度方向分段进行，接缝应设在涵身沉降缝处。进出水口的沟床应清理顺直，使上