机耕道路施工组织设计浅析.doc

施工组织设计 动员周期和设备材料进场方案 一、设备、人员动员 洛宁县烟草分公司2011年度烟田机耕道路，全长34.751公里，全线以四级公路标准进行改建，设计时速20KM/h。全线主干道路基宽度4米，路面宽度3米，路肩为0.5m*2，路面有12.782公里18cm厚C25砼路面和21.969公里泥结碎石+水泥石屑磨耗层路面两种类型组成，路面结构层为18cm厚水泥石灰稳定土基层。我公司所投三标段有河底镇上营村、上戈镇庙上村和小界乡上村村三处，依据本工程的特点，项目部主要负责人及技术人员先遣到达现场，准备开工先期工作，并根据合同开工日期及施工顺序安排、调遣部分先期施工机械及人员，进行临时工程建设，做好“三通一平”，在开工前5天完成所有临建工程，保证物资以及施工必要的设备能顺利到达施工现场，保证主体工程按期开工，使开工后即迅速掀起生产会战高潮。 二、设备配备及主要材料运到施工进场的方法 1、设备运到施工现场的方法 若我公司能中标该工程，工程施工设备将在2天之内运到施工现场，且性能及数量将完全满足该工程的施工强度的要求；另外，根据工程进度的情况，我公司可随时调集其他工程的下场设备到本工程补充。小型设备直接利用5-10T运输车运抵工地；10T以上非自行设备或自行速度较慢的设备利用拖车运输，同时配护送车，保证在公路运输中不出现意外或堵塞；自卸汽车等自行设备直接开往工地。在某些路窄、路基软弱路段可采取设备下车自行通过，再上车运输。 2、施工人员、机械及试验设备情况 我公司拥有素质良好、经验丰富的施工人员及先进的施工设备、试验检测仪器，针对该工我公司将调派施工经验丰富的施工人员合性能良好的设备投入该工程的施工与检测中。具体投入施工人员和设备情况见附表一、附表二、附表三。 3、施工组织机构 根据本工程的特点，为确保工程实施过程中的有效组织指挥，优质、安全、快速、高效地完成任务，拟成立项目部。项目部本着高效、精干的原则，设项目经理一名、技术负责一名、质检负责一名，安全负责一名，下设：工程技术室、质检室、试验室、综合办公室。 项目部的任务是实施本工程项目的组织指挥，负责与业主及各级地方政府的业务往来，协调下属施工队之间设备、人员等资源的调配，解决施工过程中的疑难问题，负责施工组织方案的制定及全段控制测量、试验等技术工作，全面负责本工程项目的施工技术、质量、进度、安全、环保等工作，全面代表我单位履行合同义务和权利。后附:组织机构图。 第二章 施工方案、施工措施 一、施工准备 1、技术准备 开工进场后组织有关人员全面认真熟悉、核对设计文件，复测、加密导线点及水准点；恢复定线，复测横断面及原地面标高，充分理解设计意图，核对地形、地质资料；会同设计、业主完成交桩和施工技术交底工作；对施工人员进行专项培训，对分项工程组织管理和技术人员认真阅读有关规范和设计文件，有针对性地细化为各工序施工工艺。 2、材料供应 施工单位自购材料，将提供不少于三个质量较好且符合设计文件要求和有关规定的厂家与业主以及监理工程师协商，选出最优的材料供应地，并报请业主和监理工程师批准后方可进场。 二、施工安排 水泥稳定土基层、泥结碎石面层、水泥石屑磨耗层及水泥混凝土面层的施工采取流水作业、交叉作业施工，保质保量按期完成施工任务。 三、水泥稳定土层施工 水泥稳定土基层施工，混合料采用路拌法，然后由用人工配合平地机整平，压路机压实的施工方案。 质量要求 压实度大于或等于97%，7d强度≥3.5MPa； 平整度≤10mm，合格率≥80%（采用6m直尺量检）； 纵断面高程允偏差+5mm，-15mm； 厚度允许偏差-10MM。 依据设计图纸要求，对水泥稳定土的原材料级配按《公路路面施工技术规范》（JTJ034-2000）进行设计和试验研究，报监理工程师审批。 1、施工前准备 施工前，应对路槽进行严格验收，验收内容除包括压实度、弯沉、宽度、标高、横坡、平整度等外，还必须进行碾压检验。路基必须达到表面平整、坚实，没有松散和软弱点，边沿顺直，路肩平整、整齐。 选择合适路段恢复中线，测出标高控制桩点，桩上注明桩号及填筑高度，铺筑长度不短于200米的试验路段进行工艺试验，确定填料的压实方法，压实机械组合、工序、松铺系数、碾压遍数和最佳含水量等；检测施工组织和施工工艺的合理和适应性，为正式施工提供依据。 2、水泥稳定土层施工 施工时，依据料场的距施工现场的远近程度，将性能良好的水泥和主料土用自卸汽车运至施工现场，卸料距离严格掌握，避免避免出现缺料和多料现象，影响施工进度。 为了确保在水泥的凝结时间之前完成整个施工工序，摊铺时选择100-150米为一个作业段进行，开始应先将主料运至施工现场，此工序应提前进行但主料在下承层的堆置时间不宜过长。料车到现场后，有专人