绞车工培训试题规范.doc

煤矿特种作业员提升绞车工 一、填空题 1．提升机按缠绕机构的形式，可分为(缠绕式)和(摩擦式)两大类。 2．提升机的构造主要由(主轴装置)、(减速器)、(制动装置)、(深度指示器)、(斜面操作台)、(主电动机及电控)等部分组成。 3．提升机的制动器可分为(角移式)、(平移式)和(盘式)三种，其闸瓦间隙分别规定不超过(25mm)、(2m)。 4．滑动轴承的允许温升为(65℃)；滚动轴承的允许温升为(75℃)。 5．上下车场绞车房之间必(声光信号)。 6．斜巷中必须有防跑车装置，做到(一坡三档)。 7．电机车要铃、灯齐全，(刹车装置)灵活可靠，尾车上要装有(红色尾灯)，防止追尾事故发生。 8．矿井运输和(提升系统)是生产过程中重要的一个环节。 9．检修人员在地面提升机房检修中，使用易燃清洗剂时，(严禁抽烟)。 10．提升机房应配备(砂箱)、(砂袋)，以及防火锹、镐、钩、桶等。 11．砂箱砂量不得少于(O2 m3)。 12．当提升机房发生火灾时，最先发现的人员应在安全条件下，(发火地点)和(火情)。 13．当提升机房发生火灾，如火势不大要立即切断电源，可选用二氧化碳灭火器、(干粉灭火器)、(砂子)、(岩粉)等直接进行灭火。 14．提升矿车的罐笼内必须装有(阻车器)。 15．升降人员的提升单绳罐笼必须装置可靠的(防坠器)。 16．罐笼内每人应占有不小于(O18m2)的有效面积。 17．使用中的立井罐笼防坠器，每(半年)应进行1次不脱钩检查性试验，每年应进行(1)次脱钩试验。 18．防坠器的各个连接和传动的部分，必须经常处于(灵活状态)。 19．检查制动绳时，检查人站在罐笼顶盖上检查时，应挂好保护伞，系好(保险带)。 20．缠绕式提升机必须设置松绳信号和(保护装置)全回路，在钢丝绳松弛时能报警或断电。21．提升钢丝绳通常是指由数目相同的钢丝捻制成绳股，这种钢丝的直径一般为(O4～4 mm)。 22．点接触钢丝绳就是指绳股内的(钢丝)的直径相同，捻距(不等)，使各层钢丝间呈点接触状态。 23．线接触钢丝绳就是指绳股内的(钢丝)直径不相同，但捻距(相等)，使钢丝各层间呈线接触。 24．西鲁式钢丝绳用()表示。 25．提升钢丝绳在使用过程中强度下降的主要原因是磨损、(锈蚀)和(疲劳断丝)等。 26．在(镀锌)钢丝绳。 27．在磨损严重的竖井中，选用异型股或(线接触)钢丝绳为宜。 28．立井用绳的强度下降因素多以疲劳断丝和锈蚀为主，(磨损)则是次要因素。 29．钢丝绳的绳芯有两种，即纤维绳芯和(金属绳芯)。 30．钢丝变色，失去光泽，有轻微锈皮或细小的点蚀，抗拉强度损失在10％以下属于(I级锈蚀)。 31．钢丝表面锈皮较厚，出现点蚀麻坑，但尚未连成沟纹，抗拉强度损失10％～20％，属于(Ⅱ级锈蚀)。 32．提升钢丝绳在滚筒上缠绕时与已在滚筒上的绳圈相碰、挤压或摩擦的现象称作(咬绳)。 33．盘式制动器所产生的制动力矩的大小取决于盘形弹簧的(张力)。 34．盘式制动器闸瓦的厚度约为(15 mm)。 35．当闸瓦厚度磨损到(5)时，必须进行更换。 36．斜井(插爪式)和(抱轨式)两种。 37．钢丝绳罐道防坠器系统由(抓捕器)、(缓冲器)、(连接器)、拉紧装置、自动钢丝绳、缓冲钢丝绳等组成。 38．防坠器每天由专人检查的项目有：抓捕器、(自动绳)、(缓冲装置)和拉紧装置。 39．钢丝绳一般由6个绳股组成，钢丝的表面有(光面)和(镀锌)两种。 40．当提升速度超过最大速度(15％)时，防过速装置动作。 41．减速阶段的操作方法通常有：电动减速法、(惯性滑行)减速法和(制动)减速法。 42．斜井提升容器在升(5 m/s)，并不得超过人车设计的最大允许速度。 43．主提升机操作工在运行中除注意滚筒、减速器是否发出异常声响外，还应随时注意主要(仪表)的读数是否正常。 44．中途停机后，辨别不了原运行方向时，可先用电话与(井口把钩工)联系一下，问清是哪钩上提，或是略一松闸，看清哪一钩下滑，确定重载方向后，(再启动开车)。 45．提升电动机超过额定(负载力矩)，就是过负荷运行。 1．提升机房应配备的砂量不得少于( A )。 A．02 m3 B．05 m3 C．06 m3 2．“一坡三挡”中的上部挡车栏设在变坡点下方( C )处。 A．10 m B．15 m C．20 m 3．使用中的主井罐笼防坠器，每( B )应进行1次不脱钩检查性试验。 A．季度 B．半年 ．1年 4．提升钢丝绳的绳股，对于外层钢丝较粗的称为( A )，用“” 表示。 A．西鲁式 B．瓦林式 C．填丝式 5．专为升降人员或物钢丝总断面积之比达到( B )时，必须更换。 A．15％ B．5％ C