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稳定性和地下水的运动等方面来考虑,在背斜和向斜两种地质构造中应选择背斜、避开向斜。②地形条件:平原地形对交通线路的限制较小,工程造价较低,选线时要注意少占耕地、处理好交通建设和农田水利设施、城镇发展的关系。山区地形起伏大,地质条件复杂,对 本ppt来自:千教网() 交通线路的限制很大,工程造价高,应尽量避开沼泽地、陡坡,无法避开陡坡、山地的地方可修建盘山公路和隧道。③气候条件:湿润地区应注意排水、干旱地区应注意防风固沙、高寒地区应注意克服冻土和缺氧带来的不利影响。航空港应选择能见度比较好的地区。 本ppt来自:千教网() (3)资源条件 丰富的资源对交通运输具有很大的潜在需求。资源的开发需要便利的交通作保证。 本ppt来自:千教网() (4)社会经济条件 交通运输是支撑区域经济发展的必要条件和重要基础,在整个国民经济发展中必须先行一步,以适应其他经济部门的发展对交通运输的需求。 (5)科学技术因素 先进的科技是交通运输建设的保障。 本ppt来自:千教网() 探究读图技能 例2 交通运输对区域发展的影响 京杭运河的开凿带动了沿线经济的发展,使德州段的运河、码头也更加繁荣。1979年运河因水源枯竭断航,德州航运局因此而解散。 本ppt来自:千教网() 当前,德州市政府计划把恢复水运能力作为可施行方案,在未来可能使古运河恢复水运能力,使德州真正成为通达京津的立体交通枢纽。读德州市位置图,回答(1)~(2)题。 本ppt来自:千教网() 本ppt来自:千教网() (1)明代诗人朱德润的诗中描绘德州漕运:“日中市贸群物聚,红毯碧碗堆如山。商人嗜利暮不散,酒楼歌馆相喧阗”。但后来德州发展速度缓慢,其主要原因是( ) 本ppt来自:千教网() A.矿产资源日趋枯竭 B.商人大量外迁 C.海运和铁路运输的出现 D.人口增长速度变慢,市场需求减少 本ppt来自:千教网() (2)关于交通条件对德州市空间形态的影响,叙述正确的是( ) A.德州空间形态南北扩展,京杭运河成为德州城的唯一发展轴 B.京沪铁路的修建不会影响德州城市空间形态的演变 本ppt来自:千教网() C.德州可以被称为“火车拉来的城市” D.京沪高速铁路的兴建可能引起德州城市空间形态的变化 本ppt来自:千教网() 【信息提取】 (1)德州交通运输发展演变过程。 (2)德州市空间形态与主要交通线路相对位置关系。 本ppt来自:千教网() 【读图技能】 (1)由于大运河淤塞和水源枯竭,加上海上运输的发展和京沪高铁的建成,德州商业贸易逐渐衰落,发展速度明显变慢。 本ppt来自:千教网() (2)交通条件对德州空间形态的影响很大,德州的发展轴是由运河、铁路、公路共同构成的,铁路和京杭运河的变化对德州城市空间形态的影响起到重要作用。 【标准答案】 (1)C (2)D 本ppt来自:千教网() (2)填海造陆对香港的影响有( ) A.港区行船更加通畅 B.经济活动远离了海岸 C.海洋生态得以维护 D.利于沿海功能区布局 本ppt来自:千教网() 解析:港口的区位条件包括:如经济腹地、建港的水域和陆域条件、依托城市等多个方面。总体而言,香港建港的自然条件优越,从图中可以看出港口正好位于海湾内部,即岛多浪小。 本ppt来自:千教网() 但总体而言香港的陆域条件由于地形不是很平坦,所以,围海造陆形成的平坦的沿海地区可以利于港区和其他功能区的设置。 答案:(1)B (2)D 本ppt来自:千教网() 考点2 交通运输布局对聚落空间形态的影响 1.交通运输方式和布局变化对聚落形态的影响 本ppt来自:千教网() 运输方式 城镇形态与分布 以水运为主 沿河、沿海集聚 铁路、公路 沿交通干线两侧不断延伸和扩展 高速公路、高速铁路 城市形态更多、更灵活 本ppt来自:千教网() 2.交通运输布局变化对聚落发展速度的影响 本ppt来自:千教网() 方法突破 聚落空间形态的形成受这一地区地形、河流等自然因素及交通运输条件、城市规划等社会因素的共同影响制约。而交通运输条件对聚落空间形态的影响也越来越深刻,一个城市,一条新的交通干线的建设, 本ppt来自:千教网() 城市就会以这一新交通干线为主要发展轴向外扩展而影响城市形态,而一条交通干线的衰落就会导致其附近城市发展缓慢。因此,交通运输条件对聚落形态的影响要具体问题具体分析。 本ppt来自:千教网() 针对训练 2.下图所示为不同交通运输方式下形成的城市形态,据图回答(1)~(2)题。 本ppt来自:千教网() (1)下列对城市空间形态所处时期的说法正确的是( ) A.①是火车、电车时期 B.③是汽车时期 C.②是高速公路时期 D.④是步行、马车时期 本ppt来自:千教网()
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