铁路运输论文- 谈铁路企业分配中相互攀比的原因及解决办法.doc

铁路运输论文: 谈铁路企业分配中相互攀比的原因及解决办法 相互攀比作为为一种社会现象，它的产生有有着比较复杂的社会原因，有有思想上的问题，也有实际问问题。因此，具体的分析产生生攀比的原因，并采取相应的的方法进行解决， （一）相互攀比产生的种种原原因 马克思主义认为，原因因和结果是对立统一的。没有有无结果的原因，也没有无原原因的结果，原因总是一定结结果的原因，结果总是有一定定原因产生的结果。正象马克克思所说的：“在世界上无原原因的结果和无结果的原因是是根本不存在的”。运用马克克思主义这一原理，来分析当当前社会上相互攀比的社会现现象所产生的主客以原因，我我们认为主要有以下五个方面面。 第一、平均主主思想的的影响。平均主义作为一种思思潮的存在，已经由来已久了了，它产生于我国封建社会自自给自足的自然经济。在历史史上，它对消除贫富悬殊、遏遏制封建地主阶级的横征暴敛敛，曾起过积极作用。但是到到了商品生产时代，它已经不不适合社会的需要，成为社会会生产力发展的障碍了。由于于我国具有几千年的封建历史史，因此，平均主义的影响还还是根深蒂固的。尤其是建国国三十多年来我们几次受“左左”的思想的影响，以及带有有平均主义色彩的工资关系，，致使在分配中存在着一种误误解，仅乎社会主义就是要平平均。因此，稍要拉开分配的的档次，一些人就有意见了；；一提让一部分先富起来或者者收入有较大的差别，就被指指责成搞“资本主义”了。正正是在这种思想的影响下，有有些人把束缚生产力发展的、、并不具有社会主义本质属性性的东西，当作“社会主义原原则”加以固守。甚至把社会会主义要达到共同富裕的目标标，错误理解成为，共同富裕裕就是平均富裕或同步富裕。。在这种思想的支配下，分配配一有差距人们就受不了啦，，不管贡献大小、能力高低、、劳动简每繁，结果是后勤与与一线比，女同志与男同志比比，甲单位与乙单位比，总觉觉得自己吃了亏，一肚子牢骚骚不满意。铁路企业中也是这这样，虽然各单位、各工种间间贡献大小不同，劳动简繁各各异，，但有些人一到发奖金金就互相打问，总觉得不满足足，好象是谁欠了他的帐。可可见，平均主义、“大锅饭””是形成相互攀比的思想根源源之一。 第二。“一切向钱钱看”腐朽思想的侵蚀。随着着改革、开放的深化，我们对对外交往增多了，一股新鲜空空气破门而入，但也飞进来一一些“苍蝇”、“蚊子”。特特别是资产阶级的唯利是图、、一切向钱看的腐朽思想，开开始侵入了人们健康的肌体。。工作中有钱就干，没钱不干干，钱多大干，钱少少干的现现象出现了。因此就使一些人人不比贡献比收入；不比工作作比奖金。甚至于当领导布置置一些任务的时候，有的人先先问“给多少钱”，把人与人人之间同志的关系，变成了雇雇佣关系、金钱关系。在这种种思想的腐蚀下，有的人艰苦苦奋斗不要了，优良传统丢掉掉了。甚至对“大公无私”、、“毫不利已、专门利人”这这些庄严的革命口号也进行了了讨伐和批判。这股错误思潮潮对铁路企业也有影响。尤其其是铁道部对国家实行全行业业经济承包之后，有一些单位位和个人利用铁路处于卖方市市场的特殊地位，有的敲榨勒勒索旅客货主，乱涨价、乱收收费；有的为了赚钱，减少服服务项目、降低服务质量，在在夏天的客车上不送执水卖汽汽水，不开电扇卖扇子；有的的把服务内的项目转交给“多多经”办理，想方设法地从旅旅客货主口代里掏钱。这种种种做法引起了旅客货主的不满满，讥讽他们是要钱不要脸。。在这种情况下，作为单位来来说，生怕个人收入不如他人人，几块钱也斤斤计较。个别别单位甚至出现了干部用钱管管、工人为钱干的情况。相互互攀比已经成为不容忽视的一一个严重问题了。 第三，思思想落后于改革的实际。党的的十一届三中全会以来，党中中央在各个方面都进行了一系系列的改革。在分配方式上也也进行了一些积极的探索。例例如，实行了股份分红；经营营者收入的风险补偿；凭债权权取得利息；按照按劳分配的的原则适当地拉开档次等。这这些确保按劳分配为主体的多多种分配形式，对于促进生产产力的发展，调动人们的积极极性是有益的。但是有些人不不能适应这种变化了的形势，，思想仍然停留在原来的水平平上。因此，不仅表现在对政政策的挑剔上，而是表现在分分配中的攀比上。不看别人做做了多大的努力，付出了多在在的牺牲，担负着多大风险，，而是仅仅看到别人的收入增增多了，报酬丰厚了，生活富富裕了等。正象毛泽东同志所所说的：“然而思想落后于实实际的事是常有的，这是因为为人的认识受了许多社会条件件的限制的缘故”。铁路企业业的情况也是如此。几年来，，为打破分配上的平均主义、、“大锅饭”，许多单位都实实行了增大活工资因素、减少少死工资因素的尝试。有的把把原有工资作为档案工资，分分配实行与工作量挂钩的全额额浮动；有的把奖金、浮动工工资和部分基本工资捆在一起起作为奖金使用。但却引起了了强烈的反响，遇