洞k门及明洞段02.doc

施工过程控制标准化管理手册 编号：JQ4-ZT21-SD-02 洞门及明洞 施工作业指导书 2009年07月22日发布 2009年07月23日实施 中铁二十一局集团有限公司津秦客运专线项目经理部 施工过程控制标准化管理手册 编号：JQ4-ZT21-SD-02 洞门及明洞 施工作业指导书 单位：中铁二十一局集团津秦客运专线项目经理部 编制： 审核： 批准： 2009年07月22日发布 2009年07月23日实施 中铁二十一局集团有限公司津秦客运专线项目经理部洞口工程作业指导书 1、洞门 全线皆为斜切帽檐式洞门，混凝土工程和钢筋工程按其作业指导书施工，模板采用定型钢模板。 2、 洞口边仰坡 2.1作业准备 作好施工用料的准备，包括管棚、钢筋、钢拱架、锚杆（小导管）、喷射用砼等的准备，作业前应对风钻、喷浆机等进行检查，确保作业工具的正常的使用。 2.2洞口刷坡、防排水及防护 （1）测量组放线后标出边仰坡开挖线；开挖线5～10m施作洞顶截水沟，完善洞口排水系统。 （2）采用挖掘机沿着开挖线进行开挖，人工修整边坡，洞口边仰坡面按设计坡度进行开挖。采用爆破法施工时，自上而下按设计坡度进行光面爆破。 （3）边仰坡开挖根据地质情况，自上而下台阶法施工，边挖边护，即时按照设计施作支护，防止雨水冲刷造成滑坡。 （4）洞口设计有长管棚作业时，边仰坡刷方时不能一次到底，为了长管棚施工方便，采用留台阶法进行开挖。台阶长度视管节的具体长度而定。 （5）采用装载机或挖掘机装碴，自卸汽车运碴。 （6）当边坡开挖整修完成，经检测合格后及时采用喷锚挂网方法进行边、仰坡的防护加固。 2.3套拱施工： （1）先测量出隧道中心线及拱顶标高，开挖预留核心土作为施工套拱和管棚施钻的工作平台。工作平台宽度为2.5m，高度为2m，平台两侧宽度为1.5m。 （2）套拱拱架采用工字钢，为确保套拱段的初期支护净空尺寸、防止因拱顶下沉及侧墙收敛而侵入净空，拱架尺寸应在原设计拱架的基础上外放20cm。套拱截面尺寸为1.5m×1m 。套拱拱架架设时要保证中线、法线的准确，其安设误差在允许范围内，保证其不偏、不斜、不前俯、不后仰。 （3）套拱拱架架设完成后，打设锁脚锚管，锁脚锚管采用Ф42mm注浆钢管，钢管长2.5m并与钢拱架焊接。 （4）立模浇筑套拱C20混凝土，浇浇筑砼时预埋固定套管，待砼强度达到要求后进行管棚钻孔。 2．4超前长管棚施工 图1 超前大管棚施工工艺流程图 2．4．1搭钻孔平台安装钻机 钻机平台用钢管脚手架搭设，搭设平台应一次性搭好，钻孔由台钻机由高孔位向低孔位进行。平台支撑，连接要固、稳定防止在施钻时钻机产生不均匀下沉、摆动、位移影响钻孔质量。钻机定位：钻机要求与已设定好的孔口管方向平行，必须精确核定钻机位置。用经纬仪、挂线、钻杆导向相结合的方法，反复调整，确保钻机钻杆轴线孔口管轴线相吻合。钻孔为了便于安装钢管，钻头直径采用。岩质较好的可以一次成孔钻进时产生坍孔、卡钻，需补注浆后再钻进。钻机开钻时，低速低压，待成孔10m后可根据地质情况逐渐调整钻速及风压。钻进过程中经常用测斜仪测定其位置，并根据钻机钻进的判断成孔质量，及时处理钻进过程中出现的事故。钻进过程中确保动力器扶正器、合金钻头按同心圆钻进。认真作好钻进过程的原始记录，及时对孔口岩屑进行地质判断、描述作为洞身开挖的地质预预报，指导洞身开挖。清孔验孔用地质岩芯钻杆配合钻头进行扫孔，清除浮渣，确保孔径、孔深符合要求防止堵孔。用高压从孔底向孔口清理钻渣。用经纬仪、测斜仪等检测孔深倾角外插角。安装管棚钢管钢管在专用的管床上加工好丝扣，管四周钻浆孔(靠2.5m处的棚管不钻孔)管头焊成圆锥形，便于入孔。棚管顶进采用和管棚机钻进相结合的工艺，即先钻大于棚管直径的引导孔(Φ mm)，然后用顶进。接长钢管应满足受力要求，相邻钢管的接头应前后错开。同一横断面内的接头数不大于50%，相邻钢管接头至少错开1m。注浆安装好有孔钢花管即对孔内注浆，注浆：采用将注入管棚钢管内，初压0.5～1.0MPa终压2MPa持压15min后停止注浆。注浆量一般为钻孔圆柱体的1.5倍若注浆量超限，未达到压力要求，应调整浆液浓度继续注浆，确保钻孔周围岩体与钢管周围孔隙充填。 （1）为防止出洞时遇上雨季，在出洞前做好天气预测准备，在确定最近一段时间里天