钢筋混凝土箱形涵工方案_secret.doc

箱 形 涵 洞 施 工 方 案 编制： 复核： 审批： 钢筋混凝土箱形涵施工方案 一、编制依据 1、xx铁路工程施工图设计。 2、xx铁路工程总体施工组织设计安排主要原则。 3、现行铁路施工技术安全规则，国家、铁道部、铁路局有关规定等。 4、现行铁路设计、施工规范、验收评定标准及《暂规》、国家有关法律、法规及规定。 5、建设项目管理中心有关xx铁路工程建设有关管理办法及要求。 编制原则 1、贯彻执行建设单位的总体安排、设计文件要求和现行铁路施工规范、验收标准，高标准、高质量地完成施工任务，实现部优、争创国优的质量目标。 2、加强施工过程监控力度，确保安全、质量无事故的的原则。对离村庄较近区域注重施工防护，制定安全、质量控制预案；对施工进行全过程严密监控，对施工现场实施动态管理。 3、加强同建设单位、监理单位、设计单位及地方政府的协作配合，尽可能避免对既有铁路运营影响，确保本工程总体工期目标、质量目标、安全目标的实现。 4、坚持“安全第一、预防为主”的方针，确保本工程的施工安全，无人身伤亡和工程质量事故。 三、施工准备 1、建立完善的组织机构、质量保证体系和安全保证体系，合理配置人员，做到职责清楚，分工明确。技术员应认真阅读设计文件、施工图纸、技术规范和验收评定标准。熟悉并掌握施工方法，对操作人员做好技术、安全交底。 2、做好材料的进场检验工作。不符合设计及规范要求的物资一律不准进入施工现场。 ３、各类测量仪器、计量试验器具应按规定进行鉴定，合格后方可使用。 4、各类专业技术人员和特殊工种，必须做到岗前培训，持证上岗。 5、根据现场情况，合理布置好施工场地，做好三通一平工作，合理有序地组织机械，材料进场，并对其进行标识，做好电、水源的配备。 四、工程进度计划 合理组织施工，对人力、物力、财力和各种客观因素进行综合平衡，充分发挥既有施工能力，保证施工任务在计划内能有效地完成。 五、作业前准备 1、现场技术管理人员熟知施工图、施工规范；做好施工图的审核工作；向班组做好技术、安全交底。 2、根据施工图做好主材及辅材的进场计划。不合格材料不允许进入施工现场。 3、配备工程所需的机械，对机械进行一次全面检查，保证处于正常运转状态。 4、根据施工现场实际情况，做好临时设施的布置工作；落实水、电供应方法；落实材料进场道路。 六、主要施工方法及质量要求： （一）、施工步骤 1、施工准备→测量放线→基坑开挖→地基处理→核实基底承载力→基础浇筑→箱身框架浇筑→出入口端翼墙浇筑→沉降缝施工→防水层施工→基坑回填→出入口附属工程施工 2、基坑开挖 ①、开挖基坑前，先测定基坑中心线、方向和高程。 ②、根据现场情况，确定开挖坡度、支护方案和防排水措施。 ③、弃土不得妨碍施工，弃土坡脚距坑顶缘的距离不宜小于基坑的深度。 ④、基底不得超挖，松动部分应清除，开挖不宜间断，达到设计高程经检验合格后，应立即进行基底加固处理。 ⑤、开挖过程中，如有地下积水，应采用集水坑排水，要求开挖过程中，始终保证地下水位在开挖面以下0.5m。 3、基底检查 基底检查包括以下内容：基底地质情况是否与设计文件相符；地基承载力是否满足设计要求；检查基坑开挖标高、中心位置及形状是否与设计文件相符；是否有超挖回填、扰动原状的情况。基坑排水及地下水处理必须确保基础圬工质量；对石质基底应检验岩层风化程度，对有变更设计的项目应详细检查。基坑开挖至设计基底标高后，工程部核对地质、标高、结构尺寸无误、试验室检测地基承载力满足设计要求，监理工程师检查合格签认后方可进行下道工序的施工。 4、基坑换填 本箱形桥基础采用1：2砂石换填进行地基处理。1：2是体积比，换填时用挖掘机现场拌和均匀，然后将拌和好的料用挖机填入基坑，为防止填料离析挖掘机斗子必须在接近基地的时候才能将填料放出斗子。换填时应分层填筑，层厚为30cm，每层填筑完成后应进行压实（由于路基桥涵同时施工，施工便道畅通可考虑采用压路机进行碾压）并报监理检验，合格后方能进入下一道工序。 5 模板施工 ①、模板构造：基础模板由四周侧板、立档、横档、支撑组成，侧板采用普通建筑模板（1220×2440×18㎜）；立档用100×100㎜方木，间距300㎜；横档用100×100㎜方木，通过方木或圆杉木杆斜支撑固定在立档外侧，斜支撑方木抵在基础坑壁上。横撑基础底部开始每隔50㎝一道，底部横挡采用100×100通长方木。所有方木进场后必须进行刨光找平。 ②、安装：在