毕业论文--贝斯特零担货物运输组织方案设计课程设计.docVIP

《交通运输组织学》 课 程 设 计 题 目：贝斯特零担货物运输组织方案设计 引言 4 第一章 企业背景 5 1.1 零担货物运输概述 5 1.1.1 零担货物运输含义 5 1.1.2 零担货物运输组织形式 5 1.1.3 零担货物运输的特点 6 1.2 西安贝斯特物流中心简介 6 1.3 西安贝斯特物流中心零担货运市场SWOT矩阵分析 7 1.4西安贝斯特物流中心零担货运市场发展战略分析 8 1.5 方案整体思路 9 第二章 贝斯特零担货运市场现状分析 10 2.1 物流中心（零担货运市场）目前的管理模式 10 2.1.1 企业管理模式定义 10 2.1.2 企业管理模式分类 10 2.1.3 物流中心（零担货运市场）目前管理模式分析 11 2.1.4 物流中心（零担货运市场）目前管理模式的优缺点 11 2.2贝斯特零担货运市场内经营企业的现状分析 12 2.2.1贝斯特零担货运市场经营企业的现状调查 12 2.2.2贝斯特零担货运市场经营企业的现状分析 14 2.3 本章小结 16 第三章 贝斯特零担货运市场存在主要问题的成因分析及应对策略 17 3.1宏观经济环境分析 17 3.1.1政策方面： 17 3.1.2物流设施建设方面 17 3.1.3社会资金方面 18 3.1.4市场竞争方面 18 3.2 问题分析 18 3.2.1运输组织方式 18 3.2.2货物来源 18 3.2.3定价方式 　　西安市公路零担物流企业托运价格分为轻货和重货分别定价，轻货按立方米/公里进行计算，重货按千克/公里进行计算。 19 3.2.4货运车辆构成 19 3.3存在问题的成因分析 19 3.3.1运输组织方式落后 19 3.3.2价格混乱 19 3.3.3货物杂乱 20 3.3.4资源配置不合理 20 3.3.5货运车辆问题严重 20 3.3.6多属家族式企业，只考虑自身利益 20 3.4贝斯特零担物流企业发展问题对策 21 3.4.1基于零担运输车辆车主利益的倒货 21 3.4.2 提高公路零担快运业的技术水平 21 3.5小结 22 第四章 贝斯特零担货运企业作业流程设计 22 4.1客户送货流程及操作标准 23 4.2站点取货流程及操作标准 24 4.3支、干线接车流程及操作标准 26 4.4支、干线发车流程及操作标准 28 4.5客户自提流程及操作标准 30 4.6站点送货流程及操作标准 31 引言 对于零担货物运输，只在书上学过相关专业知识，在实际中并不是特别了解，只是感觉是和普通运输组织方式估计差不了多少。借此次课设机会，去了贝斯特物流中心，看了零担货运市场，才发现实际中，我国的零担货运市场大多是处于这种小而杂乱无章的状况，并没有形成大的零担货运公司，其中有哪些原因呢？这就有了我们此次课程设计内容。 第一章 企业背景 1.1 零担货物运输概述 1.1.1 零担货物运输含义 当一批货物的重量或容积不满一辆货车时，可与其他几批甚至上百批货物共用一辆货车装运时，叫零担货物运输。零担货物，是指一张货物运单（一批）托运的货物重量或容积不够装一车的货物（即不够整车运输条件）。是指托运一批次货物数量较少时，装不足或者占用一节货车车皮（或一辆运输汽车）进行运输在经济上不合算，而由运输部门安排和其他托运货物拼装后进行运输。运输部门按托运货物的吨公里数和运价率计费。 零担托运规定：为便于配装和保管，每批零担货物不得超过300件，每一件零担货物的体积最小不得小于0.02立方米（一件重量在10千克以上的除外）。 1.1.2 零担货物运输组织形式 （1）直达零担车运输组织形式 是在起运站将不同发货人托运至同一到站、且性质适宜配置载各种零担货物，同时装运至到达地的运输组织形式。 （2）中转零担车运输组织形式 是指在起运站将不同发货人同一方向不同到站、且性质适宜配载的各种零担货物，同时装运至规定的中转站，以便另行配送，继续零担货物运输过程的运输组织形式。 （3）沿途零担车运输组织形式 是指在起运站将各个发货人托运同一条线路、不同到站、且性质适宜配装的各种零担货物，同车装运至沿途各计划作业点，卸下或装上零担货物后继续行驶，直至最后终到站的运输组织形式。 (4) 非固定式零担车运输组织形式 指按照零担货流的具体情况，临时组织而成的一种零担车，通常在新辟零担货运线路或季节性零担货物线路上使用的运输组织形式。 1.1.3 零担货物运输的特点 （1）不稳定性 零担货物运输的货物流量、货物数量、货物流向具有一定的不确定性，特别是不同地区产品的差异性、价格的差异性等原因，加之受到季节影