灭火作战行动中的安全工作(刘)开题报告.ppt

“安全第一”是国际通则，对于一切工作，我们都始终坚持“安全第一”的方针，而消防部队是一支担负着防火灭火和抢险救援、社会救助任务的公安现役部队，作为一种高危行业，消防部队每年都有很多死伤，这些伤亡中很大一部分是在灭火战斗中造成的。训练当中人员擦伤、碰伤、扭伤、摔伤等情况也是时有发生，这就要求我们必须做好安全工作，事故总是在一瞬间发生，容不得我们有一丝麻痹和侥幸心理。 2003年11月3日凌晨，湖南省衡阳市衡州大厦发生火灾，衡阳市消防支队政委张晓成等20名消防官兵在灭火过程中壮烈牺牲。 2010年1月26日7时20分左右，湖南省岳阳临湘市桃林镇长春鞭炮厂突发火灾并引发连环爆炸。三名消防官兵在扑灭火灾的战斗中英勇牺牲，一名消防战士身受重伤。 * 泸溪县消防中队 刘深根 二○ 一四二年 一、近年来几起火灾伤亡案例 一、近年来几起火灾伤亡案例 2006年7月4日9时13分，新疆乌鲁木齐市消防支队官兵在扑救一牛肉面馆火灾时，室内发生爆燃，造成8名消防官兵受伤。 一、近年来几起火灾伤亡案例 2010年2月12日21时许，湖南省怀化市溆浦县城关镇三角坪流金广场烟花爆竹销售摊位发生爆炸，引燃毗邻的劳保公司大楼和商都宾馆。在灭火救援战斗中，2名公安消防战士和1名合同制消防员牺牲。 二、灭火作战行动中的安全工作 二、灭火作战行动中的安全工作 日常安全管理 车辆行驶 火情侦察 灭火进攻 紧急撤离 着装登车 车辆停靠 阵地设置 抢救人员 通信联络 个人防护 （一）日常安全管理 1、楼梯、通道必须防止滑摔，通道上不准放置扫帚、拖把等杂物，侧墙不准有凸出装饰物。2、场地必须平整，下水道盖必须完好。3、指战员与群众联谊集会、群众应安排在内侧，指战员在外侧，防止出动冲撞拥挤伤人。4、接待群众团体参观内务、消防宣传教育等活动，必须事先进行避让防冲撞教育，以防招致冲撞伤害。5、烟热和登高训练前，应预先作好出警计划准备。 （一）日常安全管理 6、搬运大物件等公务劳动，事先应进行应急出警处置程序教育，以防损坏设备、伤及人员。7、战士之间不准进行捆扎、抛人等危险游戏活动，以防意外伤害。8、车库门前道路旁宜设置与警铃联动的消防车出动警示灯箱标记和警铃，以利市政道路车辆停驶或避让。9、营门卫兵应确保消防车库和营门前道路畅通。 （二）着装登车 1、通过楼梯进入车库时，不要越级跨跳楼梯，不得在跑动中着装，不得从车头前方穿过。2、消防员必须按照指定位置乘坐车内，严禁在车外、车顶搭乘，严禁在车辆起步后追赶登车。3、驾驶员必须在本车指挥员确定人员全部登车、车门关牢、车库门完全开启定位并发出指令后，方可驾驶车辆起步出库。 （三）车辆行驶 1、必须严格执行干部跟车制度，跟车干部对安全工作负有领导责任。2、车辆驶出车库前，应在看清道路车辆情况后方可占道转弯。3、消防员不得将肢体伸出车窗外。4、车辆必须依次行驶并保持安全距离。5、在雨、雪、雾、大风等气候条件下必须减速慢行。 （三）车辆行驶 6、在狭窄、陡坡、弯路、松软路面行驶时，必须注意观察，控制车速；在冰雪、泥浆、湿滑等路面行驶时，应当采取防滑措施或减速行驶。7、经过桥梁、涵洞、隧道时，应当注意观察限高、限重及空中障碍物。8、应及时避让聋哑人、老人、未成年人、智障和精神病患者等特殊群体。 （四）车辆停靠 1、严禁在松软或者路基薄弱的地带停靠。2、必须与燃烧区保持一定的安全距离，且易攻易撤。3、举高消防车必须停靠在空中无障碍物、地面平坦坚实的地段。4、扑救高危场所火灾时，车辆应当停在便于展开、便于转移的位置，车头应朝撤离方向。5、扑救易燃、有毒气体和易燃液体泄漏等化危火灾时，消防车应停放在灾害现场的上风或侧上风方向，并能随时进攻或撤离。 （五）个人防护 1、通常情况下，必须着灭火防护服，佩戴消防头盔、手套、靴子等基本防护装备。2、进入高温、浓烟、有毒、缺氧区域时，必须佩戴空（氧）气呼吸器。3、进入高温、热辐射强和有可能爆炸危险区域时，必须着消防隔热服、消防避火服或者防爆服。4、进入带电区域作战时，必须穿戴电绝缘服、绝缘靴、绝缘手套等防护装备，携带漏电探测仪、绝缘胶垫、接地线（棒）等器材。5、高空作业时，必须用安全绳进行固定保护。6、扑救有玻璃幕墙的建筑火灾时，应当防止玻璃坠落伤人。 （六）火情侦察 侦察小组一般不少于３人，并由指挥员带领，严禁单独行动，情况复杂现场必须有单位知情人引导。 实施侦察行动前，应明确侦察任务，作好个人安全防护工作，针对带电、有毒物质扩散、放射性物质泄漏等不同情况，采用相应种类和级别的防护措施。携带必要的通信、救生、侦检探测