模块十四制动系开题报告.ppt

模块十四 汽 车 制 动 系 学习目标： 1、了解制动系的功用、基本组成和分类； 2、掌握车轮制动器的结构及工作原理； 3、掌握液压制动传动系统的基本组成和工作理； 4、掌握驻车制动器的检查及调整方法； 学习时间安排 1、制作PPT135张、项目六个 2、理论课时12个 3、实训课时12个 4、实际需要时间两个星期 课前准备 1、清点学生人数 2、讲评课堂纪律 3、复习重点内容 4、导入学习课题 项目一、制动系概述 学习目标； 1、了解制动系的功用组成及分类； 2、了解制动系的基本工作原理； 看书236页制动系的功用、分类和组成。 同学讲解内容 1、骑自行车在什么情况下用刹车? 2、自行车上有那些刹车零件？ 3、谈谈三轮车刹车方法和零件？ 4、谈谈汽车刹车的方法和零件？ 一、制动系功用 按需要使汽车“减速”或在最短距离内“停车”；下坡时“保持车速”；并能保证可靠“驻停” 二、制动系分类 1、按照功能不同乘用车上一般有两套独立的制动系统。 （1）行车制动；减速停车，保持车速。 （2）停车制动；驻车不动 2 按照制动能源分： ﹙1﹚人力制动 ﹙2﹚动力制动 ﹙3﹚伺服制动—人的力和发动机的力结合 3 按传力介质不同分： ﹙1﹚液压式 ﹙2﹚气压式 （3﹚气—液综合式 有的商用车为了安全增加有以下几种； 应急制动—行车制动损坏时使用 安全制动—气压低时制动不能行车 辅助制动—为减少磨埙汽车设置排气动 三、基本组成 行车制动：一般有踏板 、总泵 、管路、分泵 、车轮制动器等组成 手制动；一般有手柄 、拉索 、 制动器等组成 四 、工作原理 踩下踏板，制动总泵向各分泵供油使活塞推动摩擦材料压向制动盘实现制动。 重点写三遍并熟背 1、制动功用； 按需要使汽车“减速”或最短距离内“停车”；下坡时保持“车速”；并能保证可靠地“驻停” 2、分类； 按作用不同分 ： 行车制动系 驻车制动系 3、行车制动系组成由：制动踏板、总泵、分泵、管路、制动器 4 、驻车制动组成由： 手柄 拉索 制动器 5、基本原理； 把机械能通过摩擦转换成热能，并释放到大气中。 6、行车制动工作过程； 踩下踏板，制动总泵向各分泵供油推动活塞运动把摩擦 片压向制动盘实现制动。 7、驻车制动工作过程；操作手柄，拉索拉动摩擦片压向制动盘实现制动 实训课题 1、看书了解制动系 分三个组 2、拆装制动系部件 分三个组 课前准备 1、清点学生人数 2、讲评课堂纪律 3、复习重点内容 4、导入学习课题 项目二、盘式制动器 学习目标； 1、了解盘式制动器的功用组成； 2、了解盘式制动器的分类； 3、掌握盘式制动器的工作原理； 盘式车轮制动器 看书238页到239页讲解内容： 谈谈盘式制动器的组成和分类。 讲解见到的盘式制动器？ 一、功用 产生制动效能。 盘式制动器散热能力强，热稳定性能好，轿车、小客车的前轮，大多采用盘式制动器。 二、组成 制动盘 摩擦片 制动钳 制动钳壳 三、分类 汽车上一般用钳盘式制动器 钳盘式有分为： 定钳盘式 浮钳盘式 1.固定夹钳式车轮制动器 固定夹钳式的制动钳轴向位置是固定的，其轮缸分别布置在制动钳的两侧，除活塞和摩擦块外无滑动元件。制动时，制动液被压入左、右两轮缸内，活塞在制动液压力作用下，将摩擦块总成紧压在制动盘上。产生摩擦力矩。因车轮与制动盘连接，因此产生制动作用。解除制动时，活塞和摩擦片总成在回位弹簧作用下回到原始位置。 2、浮动夹钳式车轮制动器 特点是只在制动盘的内侧设置油缸，而外侧的摩擦衬块则固定在钳体上，数目仅是固定夹钳式的一半，制动钳可以相对于制动盘轴向移动，制动活动摩擦衬块在制动液压力作用下由活塞推靠制动盘，用制动钳上反作用力，将固定摩擦块同时推靠到制动盘上产生制动作用。 3、全盘式车轮制动器 具有更大的制动力，特点是制动盘两侧制动钳都装有油缸，制动时由两侧的活塞挤压摩擦衬块，一般安装在重型或超重型汽车上。制动时，活塞连同套筒在高压油作用下，压缩回位弹簧将所有的固定盘和旋转盘都推