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春江路箱梁架设安全专项方案
玉带河桥箱梁架设安全专项方案
、 编制依据、、、本项目部施工的编制、技术力量、专业化程度、机械设备情况、综合生产能力等。
、主要技术标准:
《公路桥涵施工技术规范》 JT-2011
《公路工程质量检验评定标准》 JT-2004
二、工程概K0+491.900,终点桩号K0+575.100,桥梁全长83.2m。设计荷载:汽车,城—A级;地震烈度:基本烈度Ⅵ度,按Ⅶ度构造设防;设计安全等级:一级;设计基准期:100年;环境类别:I类;设计洪水频率:100年一遇;设计洪水位:247.14m。
三、施工工程属于泸州市
2、电力供应
电力供应采用现场的电力设施,同时梁板安装工班配备120KW发电机一台以备用。
四、施工准备
⑴架梁前对所有架梁设备进行检修,保证机械处于正常运转状态;
⑵对架梁所需要的支座等材料进行核对;
⑶对线路中线、支座垫石标高、所要架设的空心板梁进行核对;
⑷架梁前派专人对架设范围内的架设路线进行核查,及时排除危险源或做出相应的安全防治预案。
2、人员、机械准备
⑴根据施工工期安排施工人员进场,进行岗前培训、教育,使其了解安全、质量的重要性,并且要不定期进行教育。
⑵特殊工种作业人员必须持证上岗,如:电气焊工、电工、钢筋工、混凝土工、起重工等。
⑶测量试验仪器经省计量站标定合格,能够满足施工精度要求。
主要管理人员一览表
姓名 职 务 职 责 备注 程正利 副经理 全面负责施工、材料和机械调度 总工程师 全面负责施工技术 孙发挥 质检工程师 负责施工安全及质量控制 桥梁工程师 现场技术 施工员 负责现场施工 李国民 安全员 负责施工现场的安全生产
主要机械表
机械名称 规格 数量 台电焊机 台 发电机 120KW 台
⑴GYZ板式橡胶支座、抗震锚栓及钢套管已进场,并经检验合格,同时支座具有出厂合格证书。
⑵材料进场后的堆放和标识工作已做好。
五、施工工期
空心板梁施工总工期为天。施工施工工艺
拼装前先用型钢或贝雷片搭设马架,由吊车或龙门架将各支腿和两片主桁架吊到马架上组拼。各部件组装并接好线路后,在马架下安装轨道,在支腿处用千斤顶将架机顶起。再把马架抽出、千斤顶回油,将架桥机支腿落于轨道上。然后根据桥面纵坡调整各支腿,使架桥机处于水平(主桁架纵坡不得大于0.5%)。最后采用简单扒杆将副架安装于主桁架上,对架桥机各部件进行试运转后,将架桥机推至待安装梁的位置。架桥机安装时要注意以下问题:架桥机拼装位置要选择好,不得有架桥机纵横移动的障碍,架桥机中支腿尽量处于己安装梁的端部梁位置。架桥机各节桁架间采用栓接,使用前仔细检查其质量,安装时尽量使用龙门架销接。c、架桥机顶升时支腿处要支垫较大刚度的分配梁,以免过大的集中力将桥面板损坏。d、架桥机拼装后将轨道端部的止滑块安装牢固,方可进行纵横移运行,以安全架桥机纵横移动
先铺好纵向轨道,架桥机横移至轨道上方,分别将后支腿与中支腿顶离轨道,轮箱转向并骑位于轨道上方,拆除中后支腿横向钢轨,两支腿落于纵向轨道上,同时将副架移至后支腿处做配重,并收起前支腿。将下一跨盖梁上的横向轨道铺好,各工作就绪、安全检查后整机纵向前移。飘架(即纵向移动架桥机)到位时,落下前支腿,顶升前支腿并铺横向钢轨。同样方法顶升中支腿与后支腿,并铺横向钢轨。各支腿轮箱转向落在横向钢轨上,全面试运行安全检查即具备横移能力。架桥机纵横移动时应注意以下要点:a、为了保证安全,架桥机前移飘架前,必须依次对前、后、中支腿进行陆续临时顶升,把各支腿从横向轨道移到纵向轨道,要求用两个千斤顶对一个支腿同时顶升,并同时收起。架桥机跨墩纵向飘架移位时,必须空载并将前支腿及附属构件拆卸,以减轻前支腿的重量,两副架运行到后支腿后面作配重,并作临时固定,以防架桥机纵向运行时失稳。飘架移位过程中应随时测量架桥机前端的下挠度,确保在计算的安全范围内。架桥机支腿顶高时要在已安装梁的梁腹中心线上操作,如不在梁腹中心线上,可铺设钢横梁把受力传到腹板上。中支腿横移轨道不能压翼板,前后横移轨道可满垫方木。对于各支腿轨道,尤其是前支腿横移轨道的吊装,宜采取在架桥机主桁架上装临时小扒杆,由小扒杆吊运和人工配合安装的方法。由于该工程的双幅桥面都有%的,因而架桥机横移轨道宜用枕木调平,并在轨道两侧设置可靠的止滑块,以确保架桥机横移安全。架桥机飘架到位后,进行较全面的安全检查,如螺栓与销子的连接是否牢固、钢丝绳接头及电气线路是否正确、电线否破损和挤压、液压系统是否正常、轨道接头是否平顺,支垫是否平稳和轨距尺寸是否正确等进行空载试运行才能进行架梁吊装作业。
a、运梁线路要求
临时运梁道路从基底处理开始,按照路基的设计标准、施工
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