道路交叉口信号控制优化设计毕业论文.doc

Jinbindadao与Taichanglu交叉口信号控制 优化设计 The Signal Control Optimization of the Intersection Jinbindadao and Taichanglu 摘要 城市交通繁忙的平面交叉口一般都设置信号灯管理交通， 信号交叉口的通行能力与信号控制设计有密切关系。选择优化的方案来最大限度地发挥平面交叉口的通行能力，减少延误，以解决交通瓶颈问题。信号控制交叉口的交通设计方案较为复杂，为了对信号控制交叉口进行快速评价，可以通过实际交通流量调查，得到交叉口饱和度、流量比、车道通行能力、车辆延误等一系列数据，供规划设计人员进行交叉口设计时作为参考。本文主要对天津XX大道和XX路交叉口进行交通渠化和配时设计，进行优化设计，在理论上解决其交通瓶颈问题。 关键词：交叉口；交通信号控制；配时设计；通行能力 ABSTRACT The urban traffic busy intersection set light plane general management, traffic signal crossing capacity and signal control design has close relationship. Choose the optimization scheme to maximize the plane crossing capacity, reduce the delay, to solve the traffic bottleneck problems. The traffic signal control intersection design scheme is relatively complex, in order to control the intersection of signal for a rapid assessment, can pass the actual traffic flow investigation, get intersection saturation, the flow of traffic capacity than, lane, vehicles and so on a series of data, delay for planning and design personnel as a reference when intersection design. This paper focuses on the shore and TaiChang tianjin jin highway intersection traffic and timing, highly channelizing design optimization design, in theory to solve the traffic bottleneck problems. Key words：Intersection；Traffic Signal Control；Timing Design；Case-based Reasoning 目录 第1章 绪论………………………………………………………………………………1 1.1 平面交叉口存在的主要问题…………………………………………………………1 1.1.1 交叉口信号配时缺乏科学性………………………………………………………1 1.1.2 交叉口信号配时不够人性化………………………………………………………2 1.2 交通控制的发展方式………………………………………………………………2 1.3 交通控制系统的发展趋势…………………………………………………………3 1.3.1 交通信号控制的研究方向………………………………………………………4 1.3.2 交通信号控制相关系统的研究介绍……………………………………………5 1.4 城市交通信号控制的研究意义……………………………………………………6 第2章 城市交通信号控制的基本理论…………………………………………………7 2.1 信号灯的含义及灯序安排…………………………………………………………7 2.1.1 信号灯的含义……………………………………………………………………7 2.1.2 各式信号灯的次序安排…………………………………………………………8 2.2 交叉口交通信号灯设置依据………………………………………………………9 2.2.1 交叉口设置信号控制的利弊……………………………………………………9 2.2.2 设置交通信号控制的理论分析方法……………………………………………9 2.2.3